Samochody ze zdejmowanym dachem stanowiÄ… tylko uÅ‚amek rynku motoryzacyjnego. Producenci aut rzadko decydujÄ… siÄ™ na tworzenie takich konstrukcji z prostego powodu - opracowanie kabrioletu to ogromna inwestycja. “Dach jest bardzo istotnym elementem konstrukcyjnym samochodu. UsuniÄ™cie tej części nadwozia sprawia, że inżynierowie muszÄ… wyraźnie wzmocnić pozostaÅ‚Ä… część konstrukcji, a także przednie sÅ‚upki i ramÄ™ okna. Celem jest zachowanie odpowiedniej sztywnoÅ›ci, która wpÅ‚ywa na pewność prowadzenia, a także bezpieczeÅ„stwo. WzmocnieÅ„ jest tak dużo, że zwykle auto w wersji cabrio okazuje siÄ™ nawet cięższe od swojego odpowiednika ze staÅ‚ym dachem” - mówi Kamil Kleczewski, Dyrektor Handlowy i Marketingu Webasto Petemar.

W efekcie taka operacja wymaga przeprojektowania samochodu, uwzglÄ™dniajÄ…c obciążenia, które bÄ™dÄ… dziaÅ‚aÅ‚y na jego konstrukcjÄ™, a nastÄ™pnie dostosowania linii produkcyjnej do wytwarzania nowego auta. Producent musi pogodzić siÄ™ również z rosnÄ…cÄ… masÄ…, która wypÅ‚ywa na osiÄ…gi, wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci jezdne i zużycie paliwa. “RozwiÄ…zaniem poÅ›rednim jest stosowanie dachów typu targa czy T-top. W ich przypadku zmiany konstrukcyjne nie muszÄ… być aż tak drastyczne, bowiem nie usuwamy caÅ‚ego dachu, lecz zdejmujemy tylko jego część” - dodaje Kamil Kleczewski z Webasto. Aby obniżyć masÄ™, jednoczeÅ›nie zachowujÄ…c odpowiedniÄ… sztywność, niekiedy producenci samochodów ze zdejmowanym dachem wykonujÄ… konstrukcjÄ™ pojazdu z takich materiaÅ‚ów jak wÅ‚ókno wÄ™glowe. Jednak rozwiÄ…zania tego typu sÄ… wciąż bardzo drogie i zarezerwowane dla najbardziej zaawansowanych samochodów sportowych.

Zmiany konstrukcyjne to jedno. Producent kabrioletu musi również tak zmodyfikować nadwozie, by dobrze wspóÅ‚graÅ‚o ze skÅ‚adanym dachem, a ten miaÅ‚ siÄ™ gdzie schować. Na koniec pozostaje oczywiÅ›cie opracowanie odpowiedniego rozwiÄ…zania dachowego. Na szczęście twórcy samochodów nie sÄ… tutaj sami, bowiem mogÄ… siÄ™gnąć po wiedzÄ™ zewnÄ™trznych firm. Zdecydowanym liderem w zakresie produkcji dachów do kabrioletów jest wÅ‚aÅ›nie Webasto, znane również z systemów ogrzewania postojowego.

Niemiecka firma zaopatruje wiele marek samochodowych. A jej produkty pokazujÄ…, że w przypadku samochodów ze zdejmowanym dachem mówimy o naprawdÄ™ zaawansowanych rozwiÄ…zaniach. Dla przykÅ‚adu dach Audi A5 Cabriolet zostaÅ‚ tak zszyty, by szwy stawiaÅ‚y jak najmniejsze opory powietrza, Mazda MX-5 RF cechuje siÄ™ dachem w stylu targa, lecz z chowanÄ… tylnÄ… szybÄ…, natomiast przedni Å‚uk dachu Mercedesa AMG GT Roadster wykonano z mocnego i lekkiego stopu magnezu.

Jeden z najlepszych supersamochodów w historii, z wyjÄ…tkowym silnikiem V10, którego brzmienie zachwyciÅ‚o caÅ‚y Å›wiat - Lexus LFA aż prosiÅ‚ siÄ™ o odmianÄ™ cabrio albo chociaż targa. I faktycznie inżynierowie japoÅ„skiej marki stworzyli prototypowy egzemplarz najbardziej ekstremalnego samochodu Lexusa w wersji ze zdejmowanym dachem. Ale Lexus LF-A Roadster niestety nigdy nie trafiÅ‚ do seryjnej produkcji. A zakochanym w jego dźwiÄ™ku pozostaÅ‚o otwieranie bocznej szyby.

F12 to rasowy wÅ‚oski grand tourer. Auto zachwyca osiÄ…gami - do pracy zaprzÄ™gniÄ™to w nim silnik V12 o mocy sporo ponad 700 KM, wygodnym i dopracowanym wnÄ™trzem i oczywiÅ›cie Å›wietnÄ…, smukÅ‚Ä… sylwetkÄ… z dÅ‚ugÄ… maskÄ…. Odmiana pozbawiona staÅ‚ego dachu dodaÅ‚aby tylko Ferrari F12 Berlinetta szyku. A przejażdżki po górskich serpentynach byÅ‚by z pewnoÅ›ciÄ… jeszcze bardziej ekscytujÄ…ce. Samochód doczekaÅ‚ siÄ™ już nastÄ™pcy, ale niestety nie wersji cabrio.

Sportowe coupé Toyoty zdobyÅ‚o wielkÄ… sÅ‚awÄ™ jako samochód dajÄ…cy ogromnÄ… frajdÄ™ z jazdy, który jednoczeÅ›nie nie kosztuje majÄ…tku. Wersja kabriolet z pewnoÅ›ciÄ… przysporzyÅ‚aby dodatkowych fanów tylnonapÄ™dowej Toyocie, a samochód staÅ‚by siÄ™ ciekawym konkurentem dla Mazdy MX-5 i Fiata 124 Spider. Niestety auto nie doczekaÅ‚o siÄ™ takiej odmiany, chociaż Toyota stworzyÅ‚a nawet koncept FT-86 Open pozbawiony dachu. Może nastÄ™pna generacja modelu - której nadejÅ›cie już zapowiedziano - doczeka siÄ™ wariantu kabriolet?

Rodzina sportowych samochodów Lexusa wkrótce powiÄ™kszy siÄ™ o nowe auto z otwartym dachem, czyli dÅ‚ugo wyczekiwany model LC w wersji Convertible. A co z mniejszym Lexusem RC? W 2014 roku japoÅ„ska marka zaprezentowaÅ‚a koncept LF-C2, przypominajÄ…cy Lexusa RC pozbawionego dachu. Koncepcyjny kabriolet nie trafiÅ‚ jednak do produkcji i na razie nie zapowiada siÄ™, by miaÅ‚o siÄ™ to zmienić. A zdjÄ™cia pokazujÄ…, że również ten Lexus mógÅ‚by wywoÅ‚ywać spore zainteresowanie na ulicy.

Sedan Alfy Romeo spotkaÅ‚ siÄ™ z bardzo ciepÅ‚ym przyjÄ™ciem. A z najcieplejszym oczywiÅ›cie jego sportowa wersja Quadrifoglio z podwójnie doÅ‚adowanym silnikiem V6 o mocy 510 KM, który opracowano razem z Ferrari. Niemal od razu fani wÅ‚oskiej motoryzacji zaczÄ™li domagać siÄ™ dwudrzwiowej wersji samochodu, a także odmiany cabrio. W takiej odsÅ‚onie samochód prezentowaÅ‚by siÄ™ niezwykle ciekawie.

Pierwsza generacja Hondy NSX byÅ‚a autem niezwykÅ‚ym. PrzeÅ‚omowe nadwozie wykonane w caÅ‚oÅ›ci z lekkiego aluminium, silnik V6 znajdujÄ…cy siÄ™ za plecami kierowcy i niezwykÅ‚e wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci jezdne wywoÅ‚ywaÅ‚y zachwyt. NSX powróciÅ‚o kilka lat temu. Drugiej odsÅ‚onie modelu również nie brakuje nowoczesnych rozwiÄ…zaÅ„. TÄ™sknotÄ™ wywoÅ‚uje jednak brak otwieranego dachu. Pierwsza Honda NSX byÅ‚a dostÄ™pna w takiej odmianie, a konkretnie wersji nie cabrio, lecz targa.

Choć GT-R jest w zasadzie zupeÅ‚nie nowym autem, wprowadzonym na rynek w 2008 roku, wprost wywodzi siÄ™ od sportowych wersji modelu Skyline o takim samym oznaczeniu. A te nigdy nie byÅ‚y dostÄ™pne ze zdejmowanym dachem. Nawet w czasach, kiedy konkurencja w postaci Toyoty Supry czwartej generacji i Hondy NSX oferowaÅ‚a nadwozie targa. Wielu fanów motoryzacji chciaÅ‚oby zobaczyć, jak model GT-R prezentowaÅ‚by siÄ™ przynajmniej w takiej odsÅ‚onie, a najlepiej jako kabriolet.

Ponad 350 km/h w samochodzie ze zdjÄ™tym dachem? To brzmi jak koszmar laryngologów. Ale Bugatti Veyron z dachem targa pozwalaÅ‚o na osiÄ…gnie takich prÄ™dkoÅ›ci. Jednak w przypadku jego nastÄ™pcy nie ma co mówić o takiej odsÅ‚onie, a tym bardziej wersji cabrio. Francuzi nie zamierzajÄ… opracować modelu Chiron z otwieranym dachem. MiÅ‚oÅ›nicy nieba nad gÅ‚owÄ… sÄ… wiÄ™c skazani najwyżej na panoramiczny dach, z którym można zamówić hipersamochód.

Producenci najbardziej luksusowych samochodów majÄ… w swoich ofertach kabriolety - Rolls Royce oferuje model Dawn, a Bentley Continentala GT Convertible. A co, gdyby do tego grona doÅ‚Ä…czyÅ‚a również Toyota? JapoÅ„ska marka od 50 lat produkuje bowiem niezwykle wygodny i bardzo prestiżowy model Century, który jest też oficjalnym samochodem japoÅ„skiego cesarza. Luksusowe auto w takiej odsÅ‚onie prezentowaÅ‚oby siÄ™ bardzo ciekawie. Podobno wÅ‚adca ma otrzymać wyjÄ…tkowy egzemplarz samochodu z otwartym dachem, ale Toyota raczej nie planuje seryjnej produkcji Century w wersji cabrio.

MaÅ‚a terenówka Suzuki byÅ‚a już kiedyÅ› dostÄ™pna ze zdejmowanym dachem. Ale najnowsza odsÅ‚ona modelu, która ostatnio skradÅ‚a serca wielu kierowców, nie doczekaÅ‚a siÄ™ dotÄ…d takiej odsÅ‚ony. SÄ… jednak spore szanse, że w przyszÅ‚oÅ›ci nowe Suzuki Jimny również powstanie w otwartej wersji. Rendery samochodu w takim wariancie wywoÅ‚ujÄ… spore zainteresowanie w sieci, a konstrukcja oparta na ramie tylko uÅ‚atwi pracÄ™ inżynierom.