Wszystko zaczęło siÄ™ jednak w 1963 roku w USA. To tam wykorzystano rozwiÄ…zania techniczne Volkswagena, by stworzyć seriÄ™ wyÅ›cigów FormuÅ‚y V („Formula Vee”) dla mÅ‚odych utalentowanych kierowców. MaÅ‚e wyÅ›cigowe auta biorÄ…ce udziaÅ‚ w tej serii – z podzespoÅ‚ami legendarnego Volkswagena „Garbusa” - w ramach reimportu pojawiÅ‚y siÄ™ także w Niemczech. Oprócz mistrzostw obydwu krajów oraz wyÅ›cigów USA kontra Europa istniaÅ‚y również nieoficjalne mistrzostwa Å›wiata. Do 1971 roku FormuÅ‚a Super V rozwijaÅ‚a siÄ™ intensywnie, wyÅ‚aniajÄ…c z czasem takich mistrzów, jak Jochen Rindt (A), Niki Lauda (A) czy Keke Rosberg (FIN).

Tradycja: poszukiwanie mÅ‚odych talentów to specjalność Volkswagena

W październiku 1973 roku zwiÄ…zek, wtedy jeszcze niezbyt liczny, zmieniÅ‚ siedzibÄ™. Ze stolicy Bawarii, Monachium, przeniósÅ‚ siÄ™ do Hanoweru, gdzie do rejestru sÄ…dowego wpisano nazwÄ™ Volkswagen Motorsport GmbH. Firma ma tam swojÄ… siedzibÄ™ do dzisiaj. Po peÅ‚nym sukcesów okresie FormuÅ‚y V Volkswagen także w kolejnych latach wsÅ‚awiÅ‚ siÄ™ doÅ›wiadczeniem w wyszukiwaniu mÅ‚odych talentów. Wielokrotny mistrz Å›wiata FormuÅ‚y 1 Michael Schumacher (D) i legenda Le Mans Tom Kristensen (DK) rozpoczynali kariery w Formule 3, majÄ…c w swoich bolidach za plecami silniki Volkswagena.

Kamienie milowe: od szkoÅ‚y samochodów turystycznych po „Dakar” i trzykrotne mistrzostwo rajdowych mistrzostw Å›wiata WRC

Swój Å›lad Volkswagen pozostawiÅ‚ również w wyÅ›cigach samochodów turystycznych i oczywiÅ›cie w rajdach. W szkole samochodów turystycznych w latach 1998 – 2014 mÅ‚odzi kierowcy uczyli siÄ™ alfabetu sportowej jazdy. Do tego dochodzÄ… zwyciÄ™stwa w klasach w 24-godzinnym wyÅ›cigu na Nürburgringu w Scirocco GT24 napÄ™dzanym gazem ziemnym. Wspomnieć trzeba też o bezprecedensowej serii zwyciÄ™stw Volkswagena w Rajdzie Dakar. W latach 2009 - 2011 zespóÅ‚ z Wolfsburga, startujÄ…cy modelem Race Touareg, odnosiÅ‚ tam zwyciÄ™stwa trzy razy z rzÄ™du. Ukoronowanie sukcesów w sportach samochodowych nadeszÅ‚o wraz zaangażowaniem siÄ™ Volkswagena w Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC). Trzykrotnie, w latach 2013, 2014 i 2015, zawodnicy startujÄ…cy w Polo R WRC zdobywali mistrzowskie tytuÅ‚y we wszystkich trzech klasyfikacjach – producentów oraz, za sprawÄ… fabrycznej zaÅ‚ogi Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), w klasyfikacji kierowców i pilotów. To wielki sukces, który Volkswagen zamierza kontynuować także w przyszÅ‚oÅ›ci.

Jost Capito, dyrektor Volkswagen Motorsport

„W chwili swoich 50. urodzin Volkswagen Motorsport ma siÄ™ dobrze jak nigdy dotÄ…d i realizuje bardzo bogaty program: na Å›wiatowych trasach rajdowych w postaci udziaÅ‚u Polo R WRC w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata FIA (WRC), na torach, gdzie w ramach poszukiwania mÅ‚odych talentów toczÄ… siÄ™ zmagania w Formule 3 oraz w postaci startów Golfa GTI TCR w różnych krajowych seriach tych wyÅ›cigów. Ponadto, wraz z zespoÅ‚em Andretti Autosport jesteÅ›my obecni w USA w rallycrossie – nowoczesnej i zyskujÄ…cej popularność dyscyplinie sportu samochodowego. To wszystko sprawia, że widoki Volkswagen Motorsport na przyszÅ‚ość sÄ… bardzo pozytywne. Jest to też powód do Å›wiÄ™towania, ale i zobowiÄ…zanie oraz zachÄ™ta do dalszej aktywnoÅ›ci. Chcemy odnosić sukcesy wszÄ™dzie tam, gdzie siÄ™ zaangażujemy”.