Czym jest mikromobilność?

Mianem mikromobilnoÅ›ci okreÅ›la siÄ™ wszystkie rozwiÄ…zania komunikacyjne czy transportowe, które umożliwiajÄ… pokonanie krótkich dystansów – z reguÅ‚y pierwszego lub ostatniego odcinka zaplanowanej podróży. Najlepiej do tego nadajÄ… siÄ™ lekkie pojazdy zasilane prÄ…dem, takie jak rowery, hulajnogi, skutery czy maÅ‚e samochody elektryczne. DziÄ™ki niewielkim rozmiarom uÅ‚atwiajÄ… one poruszanie siÄ™ po wÄ…skich ulicach miast, a ich alternatywne zasilanie pozwala zredukować Å›lad wÄ™glowy, czyli emisjÄ™ dwutlenku wÄ™gla i innych gazów cieplarnianych. WedÅ‚ug badaÅ„ McKinsey Center for Future Mobility, okoÅ‚o 60% podróży samochodami na caÅ‚ym Å›wiecie to przejazdy na dystansie mniejszym niż 8 kilometrów. Duża część z nich mogÅ‚aby siÄ™ odbywać z wykorzystaniem rozwiÄ…zaÅ„ mikromobilnoÅ›ci.

Gdzie ma zastosowanie?

W zwiÄ…zku z zachodzÄ…cymi zmianami demograficznymi i ogólnym wzrostem populacji, miasta zmieniajÄ… siÄ™ w zawrotnym tempie. Każdego tygodnia okoÅ‚o 1,3 mln ludzi przeprowadza siÄ™ do miast. Do 2030 roku liczba "megamiast" − obszarów miejskich z ponad 10 mln mieszkaÅ„ców − wzroÅ›nie do okoÅ‚o 43. To o 12 wiÄ™cej niż istnieje obecnie. Przewiduje siÄ™, że w 2040 roku okoÅ‚o 65% ludnoÅ›ci bÄ™dzie mieszkać w miastach. Mikromobilność ma pomóc zmierzyć siÄ™ z tymi wyzwaniami, nie tylko przez dostarczenie odpowiednich pojazdów, ale przede wszystkim przez opracowanie caÅ‚ego systemu komunikacji −  Miasta dostrzegajÄ… problem i coraz częściej sÄ… otwarte na wspóÅ‚pracÄ™ z sektorem prywatnym, aby znaleźć odpowiednie rozwiÄ…zania. To, że na ulicach pojawi siÄ™ kilka skuterów wiÄ™cej nie Å›wiadczy jeszcze o Å¼adnej rewolucji. OczywiÅ›cie jest to krok we wÅ‚aÅ›ciwym kierunku, jednak mikromobilność wymaga czegoÅ› wiÄ™cej i razem z lokalnymi wÅ‚adzami pracujemy nad wdrożeniem prawdziwie rewolucyjnych rozwiÄ…zaÅ„ − mówi Fabian Simmer, SEAT Digital Officer.

Kiedy ma sens i dlaczego jest tak ważna?

Miasta rozwijajÄ… siÄ™ z dnia na dzieÅ„, a zachodzÄ…ce zmiany odczuwa każdy z mieszkaÅ„ców. Mikromobilność może odegrać kluczowÄ… rolÄ™ w rozwiÄ…zaniu dwóch kluczowych problemów: pogarszajÄ…cego siÄ™ stanu Å›rodowiska oraz czasu, jaki poÅ›wiÄ™camy na dojazdy. Jak na co dzieÅ„ mogÅ‚aby wyglÄ…dać podróż mikromobilnego mieszkaÅ„ca? Z domu wyjedzie on maÅ‚ym, elektrycznym samochodem, który zostawi na parkingu przy wjeździe do miasta. NastÄ™pnie skorzysta ze skutera lub hulajnogi, którymi szybko dotrze do swojego biura w centrum − Szukamy wygodnych rozwiÄ…zaÅ„, dziÄ™ki którym możemy również zyskać dodatkowy czas. JednoczeÅ›nie chcemy być eco-friedly i jak najmniej szkodzić Å›rodowisku naturalnemu – podsumowuje Simmer.

Dla kogo jest mikromobilność?

Mikromobilne systemy przyszÅ‚oÅ›ci bazować bÄ™dÄ… na wykorzystaniu floty maÅ‚ych lekkich pojazdów, np. elektrycznych skuterów − Produkty dedykowane mikromobilnoÅ›ci sÄ… ważne zarówno dla osób prywatnych, jak i dla operatorów carsharingowych. OpracowujÄ…c przyszÅ‚Ä… generacjÄ™ pojazdów, bierzemy pod uwagÄ™ wymagania wszystkich zainteresowanych. Operatorzy powinni móc wprowadzić różne modele dostosowane do potrzeb danej aglomeracji, a użytkownicy powinni mieć możliwość wyboru miÄ™dzy różnymi Å›rodkami transportu − koÅ„czy Simmer.

SEAT w 2018 roku zaprezentowaÅ‚ już model eXS stworzony we wspóÅ‚pracy z Segwayem − liderem indywidualnej mobilnoÅ›ci elektrycznej. Kolejnym krokiem w realizacji strategii mikromobilnoÅ›ci jest nowy pojazd, którego Å›wiatowa premiera odbÄ™dzie siÄ™ 25 lutego, podczas tegorocznych targów komunikacyjnych − Mobile World Congress.