To studium koncepcyjne, bazujÄ…ce na modelu S3 Limousine i kryjÄ…ce pod maskÄ… piÄ™ciocylindrowy silnik TFSI o mocy 386 kW (525 KM). Obok niego, goÅ›cie bÄ™dÄ… mogli zobaczyć studyjne Audi TT quattro sport concept, które zadebiutowaÅ‚o podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2014 oraz dziesięć modeli produkcji seryjnej.

„Audi A3 clubsport quattro concept pokaże fanom samochodów i tuningu nad Wörthersee, ile sportowego potencjaÅ‚u drzemie w rodzinie A3 i w naszych najlepszych silnikach. Na przykÅ‚ad w 2.5 TFSI. Tym pojazdem wykraczamy poza dotychczas ustalone granice mocy, dynamiki, dźwiÄ™ku i stylistyki“ – mówi prof. dr Ulrich Hackenberg, czÅ‚onek zarzÄ…du Audi AG ds. rozwoju technicznego.

Samochód koncepcyjny, stworzony na bazie modelu S3 Limousine, ma mocny piÄ™ciocylindrowy silnik TFSI. Ta turbodoÅ‚adowana jednostka napÄ™dowa z bezpoÅ›rednim wtryskiem, może pochwalić siÄ™ imponujÄ…cÄ… listÄ… sukcesów. Już cztery razy z rzÄ™du, poczÄ…wszy od roku 2010, jury ekspertów uznaÅ‚o jÄ… za silnik roku w swojej klasie – „International Engine of the Year“. WÅ›ród aut produkowanych seryjnie znajdziemy jÄ… np. w Audi RS Q3. W Audi A3 clubsport quattro concept z 2480 cm3 pojemnoÅ›ci silnika generowanych jest 386 kW (525 KM), co daje moc jednostkowÄ… 155,6 kW (211,7 KM) z litra pojemnoÅ›ci skokowej jednostki. Przy ciężarze auta 1527 kg, stosunek mocy do masy wynosi 2,9 kg/KM. Maksymalny moment obrotowy 600 Nm jest dostÄ™pny w przedziale od 2300 do 6000 obr./min. Audi A3 clubsport quattro concept od 0 do 100 km/h przyspiesza w 3,6 sekundy, a jego prÄ™dkość maksymalna wynosi 310 km/h.

Znaczne, w stosunku do modelu bazowego modyfikacje, skutkujÄ… ogromnÄ… mocÄ… pojazdu. WÅ›ród zmodyfikowanych elementów sÄ… m.in. duża turbosprężarka z ciÅ›nieniem Å‚adowania o wartoÅ›ci do 1,5 bara i odpowiednio dopasowana chÅ‚odnica powietrza doÅ‚adowujÄ…cego - intercooler.

PodkreÅ›lić należy, że już bazowa koncepcja tego piÄ™ciocylindrowego silnika jest wyjÄ…tkowa. Kolejność zapÅ‚onu 1-2-4-5-3 sprawia, że ma on swoisty rytm, który w modelu A3 clubsport quattro concept wspierany jest przez ukÅ‚ad ssÄ…cy i ukÅ‚ad wydechowy, zorientowane na maksymalnÄ… wydajność. Charakterystycznym dla tego motoru dźwiÄ™kiem jest gardÅ‚owe prychanie. Oprócz niewÄ…tpliwych walorów akustycznych i technicznych, 2.5 TFSI jest również niezwykÅ‚y pod wzglÄ™dem wizualnym. Schowano go pod maskÄ… z tworzywa wzmocnionego wÅ‚óknem wÄ™glowym (CFRP).

Audi A3 clubsport quattro concept wyposażono w siedmiostopniowÄ…, automatycznÄ… skrzyniÄ™ biegów S tronic. Siódmy bieg ma dÅ‚ugie przeÅ‚ożenie, wydatnie zmniejszajÄ…ce zużycie paliwa, a wszystkie przeÅ‚ożenia odpowiednio zmodyfikowano. Kierowca może okreÅ›lać tryb pracy dwusprzÄ™gÅ‚owej skrzyni, wybierajÄ…c pomiÄ™dzy automatycznymi trybami D lub S. Może również samodzielnie przeÅ‚Ä…czać biegi za pomocÄ… manetek przy kierownicy lub dźwigni zmiany biegów. Zamontowana tu funkcja Launch Control umożliwia start z maksymalnÄ… mocÄ…, przy w peÅ‚ni kontrolowanej trakcji.

Sercem staÅ‚ego napÄ™du na cztery koÅ‚a quattro jest hydrauliczne sprzÄ™gÅ‚o wielopÅ‚ytkowe umieszczone na tylnej osi, które odpowiednio dostosowano do wysokiego momentu obrotowego mocnego piÄ™ciocylindrowego silnika. Jego elektroniczne sterowanie, podobnie jak zarzÄ…dzanie momentem obrotowym, zintegrowano z systemem wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Taka kombinacja zapewnia ogromnÄ… radość z jazdy i jednoczeÅ›nie wysokie bezpieczeÅ„stwo.

Jeśli kierowca bardzo dynamicznie pokonuje zakręt, sprzęgło przekierowuje część momentu obrotowego z osi przedniej na tylną.

DziÄ™ki zaawansowanej budowie podwozia, Audi A3 clubsport quattro concept dynamicznie, a zarazem bezpiecznie przenosi swÄ… olbrzymiÄ… moc na drogÄ™. Przednie zawieszenie to konstrukcja McPhersona. Jego aluminiowe elementy redukujÄ… ciężar masy nieresorowanej. Czterowahaczowa konstrukcja osi tylnej może przejmować siÅ‚y wzdÅ‚użne i poprzeczne niezależnie od siebie. Progresywne wspomaganie ukÅ‚adu kierowniczego jest tak zestrojone, że wraz z coraz wiÄ™kszym skrÄ™tem kóÅ‚, przeÅ‚ożenie staje siÄ™ coraz bardziej bezpoÅ›rednie. Dodatkowo, w miarÄ™ wzrastajÄ…cej prÄ™dkoÅ›ci samochodu, elektromagnetyczne wspomaganie ukÅ‚adu kierowniczego stopniowo zmniejsza swÄ… siÅ‚Ä™.

W porównaniu z modelem seryjnym Audi S3 Limousine, karoseriÄ™ obniżono tu o 10 mm. Zarówno sprężyny, jak i amortyzatory sÄ… dość twarde. Parametry amortyzatorów można precyzyjnie regulować. Umożliwia to perfekcyjne dostosowanie pojazdu do konkretnych warunków drogowych, czy to do jazdy po drogach publicznych, czy po torze wyÅ›cigowym.

KoÅ‚a Audi A3 clubsport quattro concept majÄ… wymiary 9,5 na 21 cali i zaopatrzone sÄ… w opony o rozmiarze 275/25 R21. Przednie tarcze o Å›rednicy 370 mm sÄ… wentylowane od wewnÄ…trz. Wszystkie cztery tarcze wykonano z ceramiki wzmocnionej wÅ‚óknem wÄ™glowym. SÄ… niezwykle lekkie i bardzo odporne na Å›cieranie.

Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ESC, który można częściowo lub caÅ‚kowicie deaktywować, swoimi szybkimi reakcjami wspomaga prowadzenie pojazdu. W granicznych obszarach zakrÄ™tów, system delikatnie przyhamowujÄ…c koÅ‚a znajdujÄ…ce siÄ™ po wewnÄ™trznej stronie Å‚uku sprawia, że Audi A3 clubsport quattro concept niezmiernie lekko wchodzi w zakrÄ™t. Ponadto gwarantuje najwyższy poziom kontroli i niezawodnoÅ›ci, automatycznie prostujÄ…c przednie koÅ‚a przy wychodzeniu z zakrÄ™tu.

BazÄ… Audi A3 clubsport quattro concept jest koncepcja modularnej platformy podÅ‚ogowej dla aut z silnikiem montowanym poprzecznie (MQB). Umożliwia ona niskie umiejscowienie punktu ciężkoÅ›ci i precyzyjne rozÅ‚ożenie obciążeÅ„ miÄ™dzy osiami, co jest warunkiem dynamicznego zachowania pojazdu. Elementy z twardych, hartowanych stopów stali w podÅ‚odze przedziaÅ‚u pasażerskiego tworzÄ… wytrzymaÅ‚Ä… konstrukcjÄ™. MajÄ… cienkie Å›cianki, a dziÄ™ki ich niezmiernej wytrzymaÅ‚oÅ›ci można byÅ‚o wydatnie zredukować ich wagÄ™.

Lekka karoseria to podstawa niewielkiego ciężaru. Waga samochodu studyjnego bez kierowcy wynosi zaledwie 1527 kg. Każdy koÅ„ mechaniczny ukryty pod jego maskÄ… musi poruszyć zaledwie 2,9 kg – to wspóÅ‚czynnik równy pojazdom wyÅ›cigowym. Audi A3 clubsport quattro concept ma 4490 mm dÅ‚ugoÅ›ci, 1856 mm szerokoÅ›ci i 1382 mm wysokoÅ›ci. Rozstaw osi wynosi 2631 mm.

Spektakularny wyglÄ…d polakierowanego na niebieski kolor Magnetic Blue Audi A3 clubsport quattro concept, już na pierwszy rzut oka przywodzi na myÅ›l jego dynamikÄ™. Obramowanie osÅ‚ony chÅ‚odnicy Singleframe ma barwÄ™ matowego aluminium. Jej czarnÄ…, lakierowanÄ… na wysoki poÅ‚ysk kratownicÄ™ ze stylizowanymi na plastry miodu oczkami zdobi emblemat quattro. Sama kratownica zapewnia optymalny przepÅ‚yw powietrza. MaskÄ™ silnika, której przedni brzeg lekko zachodzi na osÅ‚onÄ™ chÅ‚odnicy i diodowe reflektory, wieÅ„czy logo Audi.

Charakterystycznym elementem z przodu pojazdu koncepcyjnego jest wyglÄ…dajÄ…ca niczym ostrze, przebiegajÄ…ca pod osÅ‚onÄ… chÅ‚odnicy Singleframe listwa, wykonana z CFRP. Podobnie jak lotki na koÅ„cach skrzydeÅ‚ samolotu, jej koÅ„ce wygiÄ™to w górÄ™, by uporzÄ…dkować stylistycznie duże wloty powietrza o masywnych brzegach. Tak jak w samochodach wyÅ›cigowych, zamontowany u doÅ‚u spojler zwiÄ™ksza siÅ‚Ä™ docisku osi przedniej.

PatrzÄ…c na auto z boku, z Å‚atwoÅ›ciÄ… zauważymy jego ostre kontury. Dwie wyraźne krawÄ™dzie nad koÅ‚ami, które przechodzÄ… dalej na drzwi, zarysowujÄ… kontury bÅ‚otników z przodu i z tyÅ‚u pojazdu. WykoÅ„czenia z tworzyw sztucznych nadajÄ… karoserii szerokoÅ›ci, równoczeÅ›nie przywodzÄ…c na myÅ›l klasyczne modele Audi oraz aktualnie produkowane Audi RS 4 Avant. OkrÄ…gÅ‚y wlew paliwa w sÅ‚upku C i zminimalizowane lusterka boczne to kolejne elementy typowe dla samochodów sportowych marki Audi. Listwy progowe wykonano w caÅ‚oÅ›ci z CFRP.

Z tyÅ‚u pojazdu uwagÄ™ przykuwa duży, wyciÄ…gniÄ™ty w górÄ™ dyfuzor, który zapewnia odpowiednie ujÅ›cie powietrza i spalin. Trzy pionowe listwy dzielÄ… jego czarnÄ…, lakierowanÄ… na wysoki poÅ‚ysk kratownicÄ™. KoÅ„cówki rur ukÅ‚adu wydechowego również otoczono kratownicÄ… i poÅ‚Ä…czono listwÄ… o stylistyce ostrza.

Kiedy Audi A3 clubsport quattro concept hamuje z dużej prÄ™dkoÅ›ci, uaktywnia siÄ™ tzw. air brake. Uruchamiany elektronicznie tylny segment pokrywy bagażnika bÅ‚yskawicznie podnosi siÄ™ z pozycji spojlera w pozycjÄ™ prawie pionowÄ…. Przy prÄ™dkoÅ›ci 250 km/h, hamulec powietrzny skraca drogÄ™ hamowania o ok. 12 metrów. Również dlatego, że ESC, dziÄ™ki zwiÄ™kszonemu dociskowi, może przekazać tylnej osi wiÄ™cej mocy hamowania.

We wnÄ™trzu Audi A3 clubsport quattro concept wygodnie zasiÄ…dÄ… cztery osoby. Dla kierowcy i pasażera siedzÄ…cego z przodu zamontowano sportowe fotele z mocno zarysowanymi bokami. Ich oparcia przeÅ‚amano poniżej zintegrowanych zagÅ‚ówków, a osÅ‚ony z CFRP chroniÄ… tylnÄ… część ich oparć. To jeden z bardziej widocznych przykÅ‚adów zastosowania koncepcji lekkiej konstrukcji Audi.

Czarne podziaÅ‚ki, czerwone wskazówki i biaÅ‚e cyfry nadajÄ… tablicy rozdzielczej unikalnego stylu. Dioda zamontowana w obrotomierzu, po osiÄ…gniÄ™ciu wartoÅ›ci 6900 obr./min, bÅ‚yÅ›niÄ™ciem sugeruje przeÅ‚ożenie biegu. Siedmiocalowy monitor nawigacji MMI plus po przekrÄ™ceniu kluczyka w stacyjce wita kierowcÄ™ specjalnym powitaniem na ekranie. Dwa duże, osobne przyciski na trójramiennej, wielofunkcyjnej kierownicy sÅ‚użą do startu i zatrzymania silnika oraz do selekcji trybu pracy systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select.

DominujÄ…cym kolorem we wnÄ™trzu pojazdu studyjnego jest czerÅ„. Lamówki obić siedzeÅ„ majÄ… kolor jasno szary, a kontrastowe szwy – niebieski Sepang. Podsufitka i sÅ‚upki obciÄ…gniÄ™to czarnÄ… tkaninÄ… Alcantara, a listwy dekoracyjne wykonano ze szczotkowanego aluminium.

Delikatne detale podkreÅ›lajÄ… sportowy charakter Audi A3 clubsport quattro concept. MateriaÅ‚em, z którego zrobiono podparcie lewej stopy i pedaÅ‚y, jest szlachetna stal. Klamki drzwi skomponowano z dwóch jakby przeÅ‚amanych listew. DźwigniÄ™ zmiany biegów siedmiostopniowej skrzyni S tronic zdobi czerwony pierÅ›cieÅ„, plakietka z CFRP i logo Clubsport. Emblematy z nazwÄ… umieszczono także na tablicy rozdzielczej i na listwach progowych.

Mottem tegorocznego stoiska nad Wörthersee jest hasÅ‚o „Audi Sport“. W zwiÄ…zku z tym, caÅ‚y zajmowany przez cztery pierÅ›cienie teren zamieniono w Audi Pit Lane. Obok Audi A3 clubsport quattro concept bÄ™dzie można podziwiać tu dobrze już znane, inne sportowe samochody koncepcyjne oraz dziesięć wysokiej mocy modeli różnych klas.

Najważniejszym z nich jest z pewnoÅ›ciÄ… Audi TT quattro sport concept, najczystsze wcielenie sportowego wyglÄ…du i dynamicznych osiÄ…gów. Obok niego ujrzeć bÄ™dzie można seryjne Audi TTS oraz Audi S1 w wersji GTI, wyposażone w jednostkÄ™ napÄ™dowÄ… 2.0 TFSI o mocy aż 170 kW (231 KM). KolejnÄ… atrakcjÄ… wystawy bÄ™dzie Audi S3 Cabriolet, czteromiejscowy, sportowy compact segmentu premium z otwieranym, miÄ™kkim dachem. Poza nim, na zwiedzajÄ…cych oczekiwać bÄ™dzie kolejny model S z rodziny A3, czyli Audi S3 Limousine.

Samochody ze znaczkiem RS reprezentujÄ… dynamicznÄ… czoÅ‚ówkÄ™ każdej z linii modelowych Audi. Budowane przez quattro GmbH auta wyposażone sÄ… w najmocniejsze silniki i napÄ™d na cztery koÅ‚a quattro. NadajÄ… siÄ™ zarówno do dynamicznej, sportowej jazdy, jak i do codziennego użytku. Nad Wörthersee wystawione zostanÄ… z tej serii: Audi RS 5 Coupé, RS 6 Avant oraz ultrasportowe R8 V10 Spyder.

Oko miÅ‚oÅ›ników motocykli ucieszy zapewne Ducati Hypermotard SP. WÅ‚oski producent motocykli Ducati, od roku 2012 w caÅ‚oÅ›ci należący do Audi AG, przedstawiajÄ…c ten wÅ‚aÅ›nie model, idealnie wpisuje siÄ™ w sportowe zaÅ‚ożenia ekspozycji Audi nad Wörthersee.