SiedemdziesiÄ…t procent tej kwoty to inwestycje w rozwój nowych modeli i technologii. Także niemieckie zakÅ‚ady koncernu odniosÄ… korzyść z najwiÄ™kszego w historii przedsiÄ™biorstwa programu rozwoju i inwestycji. Na rozbudowÄ™ i unowoczeÅ›nienie fabryk w Ingolstadt i w Neckarsulm przypada ponad poÅ‚owa planowanej kwoty. Ponadto w roku 2014, Audi planuje stworzenie kolejnych miejsc pracy na caÅ‚ym Å›wiecie.

Rupert Stadler, prezes zarzÄ…du Audi AG, w nowym programie inwestycyjnym widzi ważny element strategii wzrostu przedsiÄ™biorstwa: „WyznaczyliÅ›my sobie cel 1,5 mln sprzedawanych rocznie aut do roku 2015, ale osiÄ…gnÄ™liÅ›my go bez problemu już w 2013. Teraz konsekwentnie zmierzamy do postawienia kolejnego kamienia milowego – dwóch milionów samochodów wprowadzanych rocznie na rynek. Dlatego przyspieszamy inwestycje i w roku 2014 bÄ™dziemy zatrudniać nowych pracowników.“

W nadchodzÄ…cych piÄ™ciu latach na inwestycje w nowe modele, innowacje techniczne i sieć produkcyjnÄ…, Audi wyda blisko 22 mld euro. NakÅ‚ady na zakupy inwestycyjne wyniosÄ… 16 mld euro. Poza tym, nowy plan zakÅ‚ada wydatki rzÄ™du 6 mld euro na bieżące koszty prac rozwojowych.  

„Program inwestycyjny to poczÄ…tek kolejnej fazy naszego wzrostu“ – powiedziaÅ‚ Axel Strotbek, czÅ‚onek zarzÄ…du Audi AG ds. finansów. „BÄ™dziemy prowadzić duże inwestycje w nowe produkty. 70 procent nakÅ‚adów przewidziano na modernizacjÄ™ i poszerzenie palety modeli oraz na nowe rozwiÄ…zania techniczne.“

By osiÄ…gnąć cel dwóch milionów sprzedawanych rocznie samochodów, koncern z Ingolstadt chce do roku 2020 poszerzyć paletÄ™ produktów z obecnych 49 do 60 różnych modeli. Program inwestycji obok tworzenia nowych aut i alternatywnych koncepcji napÄ™du, obejmuje także skonstruowanie kolejnej generacji oszczÄ™dnych silników, dziÄ™ki którym Audi chce speÅ‚niać zaostrzone na caÅ‚ym Å›wiecie rygory w zakresie emisji spalin.

Obok innowacyjnych modeli Audi A3 Sportback e-tron i Audi A3 Sportback g-tron, w 2014 producent wprowadzi na rynek trzeciÄ… generacjÄ™ ikony stylistyki – Audi TT Coupé. Przed kilkoma tygodniami Audi zapowiedziaÅ‚o także, że od roku 2016 bÄ™dzie produkować w Ingolstadt nowy model Audi Q1. RównoczeÅ›nie cztery ringi powiÄ™kszÄ… swoje struktury produkcyjne na caÅ‚ym Å›wiecie.

Z tego wÅ‚aÅ›nie powodu, w roku 2014, koncern bÄ™dzie zatrudniać pracowników w różnych punktach globu. W Ingolstadt i Neckarsulm, 700 mÅ‚odych ludzi rozpocznie w nowym roku naukÄ™ zawodu. Thomas Sigi, czÅ‚onek zarzÄ…du Audi AG ds. kadr i spraw socjalnych, chce w nadchodzÄ…cym roku zwiÄ™kszać zatrudnienie we wszystkich dziaÅ‚ach: „PrzyjmujÄ…c do pracy ekspertów, chcemy wzmocnić przede wszystkim takie pola innowacji jak lekka konstrukcja, usÅ‚ugi online i mobilność elektryczna.“

Struktury Audi rozrastajÄ… siÄ™ także poza granicami Niemiec. Na caÅ‚ym Å›wiecie marka uchodzi za atrakcyjnego pracodawcÄ™. W meksykaÅ„skiej miejscowoÅ›ci San José Chiapa, Audi buduje swojÄ… pierwszÄ… w Ameryce PóÅ‚nocnej fabrykÄ™, w której poczÄ…wszy od roku 2016, z taÅ›my zjeżdżać bÄ™dzie SUV Q5. Do dziÅ› podanie o pracÄ™ w Audi w Meksyku zÅ‚ożyÅ‚o już 26 tysiÄ™cy osób. W 2014 zostanie tam zatrudnionych ponad tysiÄ…c pracowników.

Ponadto od roku 2015, Audi ponownie podejmie produkcjÄ™ w Brazylii. W São José dos Pinhais produkowany bÄ™dzie nowy model A3 Limousine i SUV Audi Q3. Audi nie zaprzestanie także poważnych inwestycji w wÄ™gierskim GyÅ‘r – najwiÄ™kszych na Å›wiecie zakÅ‚adach wytwarzajÄ…cych silniki, które po zakoÅ„czeniu rozbudowy staÅ‚y siÄ™ fabrykÄ… w której produkuje siÄ™ również caÅ‚e samochody. Ponadto w chiÅ„skiej miejscowoÅ›ci Foshan otwarta zostanie druga w PaÅ„stwie Åšrodka fabryka Audi. W roku 2013 Audi sprzedaÅ‚o w Chinach ponad 460 tysiÄ™cy samochodów, wyraźnie ugruntowujÄ…c swÄ… czoÅ‚owÄ… pozycjÄ™ na tym rynku.

WażnÄ… pozycjÄ… w planach na najbliższe lata – obok rozbudowy miÄ™dzynarodowych struktur produkcyjnych – sÄ… inwestycje w niemieckie zakÅ‚ady koncernu, na które przypadnie ponad poÅ‚owa ogólnej kwoty. Jest to jasna deklaracja Audi, że fabryki w Ingolstadt i Neckarsulm odgrywajÄ… ogromnÄ… rolÄ™ w strategii wzrostu koncernu.