Wersja zaprezentowana krótko po premierowym pokazie modelu LS 500 z silnikiem V6 i dwoma turbosprężarkami w 2017 roku na targach samochodowych NAIAS w Detroit, stanowi manifestacjÄ™ tego, w jaki sposób Lexus zmieniÅ‚ swoje wyobrażenie na temat luksusowego sedana, prezentujÄ…c odważne wzornictwo, porywajÄ…ce osiÄ…gi i wyrafinowany wyglÄ…d, wykorzystujÄ…c wyobraźniÄ™ myÅ›lÄ…cych o przyszÅ‚oÅ›ci mÅ‚odych klientów.

Wzornictwo pomyÅ›lnie Å‚Ä…czy zalety czterodrzwiowego sedana o dÅ‚ugim rozstawie osi z niskÄ… sylwetkÄ… coupe, dziÄ™ki czemu LS poÅ‚Ä…czyÅ‚ dwa rozrastajÄ…ce siÄ™ segmenty rynku - samochodów z nadwoziem sedan i coupe.

Koncepcja "progresywnego komfortu" zastosowana w kabinie pasażerów stanowi odzwierciedlenie tradycji japoÅ„skiej estetyki i rzemiosÅ‚a w kontekÅ›cie zaawansowanego, luksusowego i innowacyjnego wnÄ™trza pojazdu jak np. oryginalne zdobienia elementów wykoÅ„czenia drzwi. Na uwagÄ™ zasÅ‚uguje fakt, że na targach NAIAS LS 500 zostaÅ‚ uhonorowany nagrodÄ… EyesOn Design Award za doskonaÅ‚e wzornictwo wnÄ™trza.

Model LS, stworzony jako najwiÄ™ksze osiÄ…gniÄ™cie marki Lexus, wykracza poza granice tego, czego Å›wiat oczekuje od luksusowego samochodu. GÅ‚ówny inżynier Toshio Asahi wyjaÅ›nia: „Zaprojektowanie takiego modelu flagowego wymagaÅ‚o niewyobrażalnej zmiany systemu wartoÅ›ci. Zamiast stosować siÄ™ do obowiÄ…zujÄ…cych kiedyÅ› definicji luksusowego samochodu, zamierzaliÅ›my stworzyć samochód o innowacyjnym, emocjonalnym wyrazie, który bÄ™dzie odciÄ…gaÅ‚ wzrok klientów od innych luksusowych samochodów oraz oferowaÅ‚ zupeÅ‚nie nowe wartoÅ›ci.”

LS 500h jest wyposażony w nowy ukÅ‚ad napÄ™dowy Lexus Multi Stage Hybrid System, rozwiÄ…zanie, które ksztaÅ‚tuje odpowiednio osiÄ…gi i charakter samochodu z hybrydowym ukÅ‚adem napÄ™dowym, w celu uzyskania krótszego czasu reakcji a także pÅ‚ynnego rozpÄ™dzania, szczególnie w momencie ruszania z miejsca. RównoczeÅ›nie zmniejszono zużycie paliwa oraz poziom emisji zanieczyszczeÅ„ – charakterystyczne cechy ukÅ‚adu Lexus Hybrid Drive.

UkÅ‚ad napÄ™dowy skÅ‚ada siÄ™ z silnika benzynowego V6 Dual VVT-i o pojemnoÅ›ci 3,5 litra oraz dwóch silników elektrycznych, które rozwijajÄ… moc caÅ‚kowitÄ… 354 KM wg DIN/264 kW. Na rynku europejskim LS 500 bÄ™dzie dostÄ™pny wyÅ‚Ä…cznie w wersji z napÄ™dem na wszystkie koÅ‚a, natomiast LS 500h bÄ™dzie oferowany w obu wersjach – z napÄ™dem na tylne lub wszystkie koÅ‚a.

LS 500h zostaÅ‚ zbudowany na nowej pÅ‚ycie podÅ‚ogowej firmy Lexus Global Architecture – Luxury (GA-L), która zapewnia nisko poÅ‚ożony Å›rodek ciężkoÅ›ci i optymalny rozkÅ‚ad masy, co przyczynia siÄ™ do statecznoÅ›ci i zwrotnoÅ›ci pojazdu, które to cechy z kolei oznaczajÄ… wiÄ™ksze wrażenia z jazdy. Najważniejsza dla Lexusa wysoka sztywność elementów podwozia pozwoliÅ‚a na odpowiednie dopasowanie charakterystyki nowego zawieszenia wielowahaczowego, aby uzyskać wspaniaÅ‚e wÅ‚asnoÅ›ci jezdne i najwyższy poziom komfortu, z którego znany jest model LS. Na rynku europejskim wersje o wyższym poziomie wyposażenia bÄ™dÄ… standardowo miaÅ‚y zawieszenie pneumatyczne z ukÅ‚adem elektronicznej modulacji charakterystyki zawieszenia (Adaptive Variable Suspension).

Dynamika jazdy zostaÅ‚a poprawiona dziÄ™ki zastosowaniu ukÅ‚adu Lexus Dynamic Handling koordynujÄ…cego dziaÅ‚anie ukÅ‚adów hamulcowego, kierowniczego oraz stabilizacji.

Zaawansowane rozwiÄ…zania techniczne zostaÅ‚y również zastosowane w celu zapewnienia imponujÄ…cego poziomu bezpieczeÅ„stwa. Pakiet Lexus Safety System+ w modelu LS 500h zawiera dodatkowo nowe, zaawansowane ukÅ‚ady bezpieczeÅ„stwa, do których m.in. należy pierwsza na Å›wiecie funkcja intuicyjnego wykrywania pieszych z aktywnym sterowaniem ukÅ‚adem kierowniczym.

Omotenashi – wyjÄ…tkowe znaczenie japoÅ„skiej goÅ›cinnoÅ›ci – okreÅ›la ciche i luksusowe wnÄ™trze LS 500h. Najwyższy poziom komfortu zapewniajÄ… przednie fotele i tylne siedzenia sterowane elektrycznie w wielu pÅ‚aszczyznach z funkcjami podgrzewania, chÅ‚odzenia i masażu. Opcjonalnie dostÄ™pne jest również specjalny ukÅ‚ad siedzeÅ„ tylnych, w którym znajduje siÄ™ wysuwany podnóżkiem i który oferuje najwiÄ™kszÄ… ilość miejsca na nogi wÅ›ród wszystkich generacji modelu LS. Należy zwrócić uwagÄ™, że nowy LS 500h jest dÅ‚uższy niż obecny model o wydÅ‚użonym rozstawie osi LS 600h L. Rozstaw osi wydÅ‚użono z 3090 mm do 3125 mm.

Kunszt rzemieÅ›lników Lexusa Takumi przyczyniÅ‚ siÄ™ również do wyjÄ…tkowej jakoÅ›ci wnÄ™trza modelu LS 500h – luksusowego wykoÅ„czenia, materiaÅ‚ów i detali, wÅ›ród których znajdujÄ… siÄ™ nowe powierzchnie plisowane oraz wykoÅ„czenie wewnÄ™trznych paneli drzwi elementami ze szkÅ‚a Kiriko.

Całość w zakładce MEDIA (dla zalogowanych)