Jednostka napÄ™dowa 2.0 TFSI otwiera nowy rozdziaÅ‚ w historii silników Audi. Stworzona od podstaw, z poprzedniczkÄ… dzieli jedynie pojemność: 1 984 cm3. Moc 221 kW (300 KM) jest dostÄ™pna w przedziale 5500 a 6200 obr./min. PomiÄ™dzy 1800 a 5500 obr./min, silnik generuje moment 380 Nm.

Reakcje czterocylindrowego silnika sÄ… równie fascynujÄ…ce jak jego brzmienie: gÅ‚Ä™bokie, ze sportowÄ… nutÄ… i szczególnie intensywne, gdy system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select pracuje w trybie dynamic. Zastosowanie wielu innych najbardziej zaawansowanych rozwiÄ…zaÅ„ technicznych, poczÄ…wszy od podwójnego wtrysku, przez system zmiennych faz rozrzÄ…du Audi valvelift, aż po innowacyjny system zarzÄ…dzania temperaturÄ…, wpÅ‚ywa na wysokÄ… moc i efektywność auta.

Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje nowemu Audi S3 z dostÄ™pnÄ… opcjonalnie automatycznÄ… skrzyniÄ… biegów S tronic zaledwie 4,8 sekundy, a wersji ze skrzyniÄ… manualnÄ…, 5,2 sekundy. Maksymalna, elektronicznie ograniczona prÄ™dkość samochodu wynosi 250 km/h. Na 100 km silnik 2.0 TFSI z przekÅ‚adniÄ… S tronic zużywa Å›rednio 6,9 litra paliwa, a ze skrzyniÄ… manualnÄ… 7 litrów na 100 km.
W porównaniu do poprzednika, nowe Audi S3 zużywa o 1,5 l paliwa mniej. Oznacza to, że emisja dwutlenku wÄ™gla ulegÅ‚a w jego przypadku redukcji o 35 g na kilometr.

Dynamika i wysoka wydajność charakteryzujÄ… zarówno szeÅ›ciobiegowÄ… manualnÄ… skrzyniÄ™ biegów, jak i dostÄ™pnÄ… w opcji, bÅ‚yskawicznie reagujÄ…cÄ… szeÅ›ciostopniowÄ… przekÅ‚adniÄ™ automatycznÄ… S tronic. Niższe biegi majÄ… krótkie, sportowe przeÅ‚ożenia, natomiast bieg szósty dysponuje dÅ‚ugim przeÅ‚ożeniem, wymiernie wpÅ‚ywajÄ…c na zmniejszenie zużycia benzyny. StaÅ‚y napÄ™d na cztery koÅ‚a quattro wykorzystuje sprzÄ™gÅ‚o wielopÅ‚ytkowe i zapewnia temu mocnemu modelowi serii A3 zdecydowanÄ… przewagÄ™ pod wzglÄ™dem przyczepnoÅ›ci i zwrotnoÅ›ci.

Przy wychodzeniu z zakrętu, nowe Audi S3 może wcześniej i bezpieczniej przyspieszać. Jest dynamiczne i dobrze trzyma się drogi w każdych warunkach.

Pojazd spontanicznie i precyzyjnie reaguje na sygnaÅ‚y pÅ‚ynÄ…ce z ukÅ‚adu kierowniczego. Stabilnie pokonuje różnego rodzaju zakrÄ™ty przy dużej prÄ™dkoÅ›ci, nawet przy minimalnych ruchach kierownicy. Prowadzenie wymaga niewielkiego wysiÅ‚ku. W dużym stopniu to zasÅ‚uga sportowego podwozia S, zaawansowanego technicznie zawieszenia oraz nowego, progresywnego ukÅ‚adu kierowniczego.
Drążek kierownicy jest tak spasowany z zębatą przekładnią, że przełożenie zmienia się zależnie od ruchu kierownicy. Dzięki temu, przy wyższych prędkościach jazdy, progresywny układ kierowniczy działa precyzyjniej.

Nowe Audi S3 wyposażono w koÅ‚a formatu 7,5 na 18 cali. Przewidziano do nich opony w rozmiarze 225/40. Lakierowane na czarno szczÄ™ki dużych hamulców majÄ… ozdobne emblematy S3.

System wyboru dynamiki jazdy Audi drive select jest elementem wyposażenia seryjnego Audi S3. Kontroluje charakterystykÄ™ elektronicznego pedaÅ‚u gazu, przeÅ‚ożeÅ„ montowanej opcjonalnie automatycznej skrzyni biegów S tronic oraz siÅ‚Ä™ progresywnego wspomagania ukÅ‚adu kierowniczego. Kierowca, wciskajÄ…c odpowiedni przycisk, sam okreÅ›la czy system ma pracować w trybie comfort, auto, dynamic, efficiency czy individual. Opcjonalny system kontroli zawieszenia Audi magnetic ride, regulujÄ…cy pracÄ™ amortyzatorów w zależnoÅ›ci od stanu nawierzchni i warunków drogowych, jest również sterowany z wykorzystaniem Audi drive select.

Lekka konstrukcja, w dziedzinie której Audi jest prawdziwym ekspertem, także wydatnie wpÅ‚ywa na efektywność nowego S3. Ciężar auta wynosi nie wiÄ™cej niż 1395 kg. W porównaniu z poprzednim modelem, wagÄ™ zredukowano o 60 kg. KaroseriÄ™ w dużym stopniu wykonano z ultra twardych stopów stali, a przednie bÅ‚otniki i maskÄ™ silnika z aluminium.

Już sam wygląd zewnętrzny podkreśla dynamikę nowego Audi S3. Nisko schodząca maska silnika, charakterystyczna linia tornado przebiegająca poniżej okien oraz maksymalnie pochylone słupki C wydłużają optycznie sylwetkę samochodu. Jego długość to 4254 mm, szerokość 1777 mm, a wysokość 1401 mm.

Nowe Audi S3 posiada charakterystycznÄ… dla modeli S osÅ‚onÄ™ chÅ‚odnicy Singleframe, której obramowanie pokryto chromem. Kratownica osÅ‚ony ma szarÄ…, matowÄ… barwÄ™ Platinum, natomiast poziome podwójne prÄ™ty wzmacniajÄ…ce grilla majÄ… kolor aluminium. Po bokach nowo zaprojektowanego zderzaka przedniego znajdujÄ… siÄ™ potężne wloty powietrza. Na ich zewnÄ™trznych kraÅ„cach umieszczono wyraźnie zarysowane, wykoÅ„czone aluminium kanaÅ‚y wlotowe.

AlternatywÄ… dla seryjne montowanych reflektorów ksenonowych Xenon plus, sÄ… reflektory diodowe, dostÄ™pne dotychczas tylko w klasie luksusowych limuzyn. Teraz coraz częściej znajdujÄ… zastosowanie w segmencie samochodów kompaktowych premium. Reflektory diodowe nadajÄ… topowemu modelowi serii A3 niepowtarzalny wyglÄ…d i znacznie poprawiajÄ… oÅ›wietlenie drogi.

Obudowy lusterek w kolorze aluminium oraz mocno zarysowane progi, to wyraziste elementy na bokach nowego Audi S3. NowÄ… formÄ™ ma również zderzak tylny. Na kraÅ„cach platynowo szarego dyfuzora ozdobionego podwójnym aluminiowym obramowaniem, znajdujÄ… siÄ™ cztery owalne koÅ„cówki rur ukÅ‚adu wydechowego w chromowanych osÅ‚onach. Lakierowany w kolorze samochodu, charakterystyczny dla modeli S spojler dachowy, wykoÅ„czony aerodynamicznÄ… czarnÄ… listwÄ…, optycznie wydÅ‚uża dach. ÅšwiatÅ‚a tylne wykonano w technice diodowej.

WnÄ™trze pojazdu, utrzymane w caÅ‚oÅ›ci w czerni, koncepcyjnie nawiÄ…zuje do dynamicznej formy zewnÄ™trznej. PodziaÅ‚ki zegarów majÄ… kolor szary, a ich wskazówki sÄ… biaÅ‚e. Na tarczy obrotomierza umieszczono wskaźnik ciÅ›nienia doÅ‚adowania. System informacji kierowcy z kolorowym monitorem jest elementem wyposażenia seryjnego. Elektrycznie wysuwany monitor, w który Audi S3 jest wyposażone standardowo jeÅ›li na pokÅ‚adzie znajduje siÄ™ radio MMI, ma tylko 11 mm gruboÅ›ci. Po przekrÄ™ceniu kluczyka w stacyjce, monitor wita kierowcÄ™ logo S3.

DostÄ™pna opcjonalnie, wielofunkcyjna skórzana kierownica sportowa ma spÅ‚aszczony u doÅ‚u wieniec. W wersji z automatycznÄ… skrzyniÄ… biegów S tronic, po bokach kierownicy zamontowano manetki w kolorze aluminium. PedaÅ‚y i podparcie lewej stopy wykonano ze stali szlachetnej. AlternatywÄ… dla montowanych seryjnie sportowych foteli sÄ… siedzenia sportowe S ze zintegrowanymi zagÅ‚ówkami i stebnowaniem w ksztaÅ‚cie rombów. Ozdobne listwy w drzwiach majÄ… kolor matowego, szczotkowanego aluminium lub sÄ… czarne.

Obok seryjnego wyposażenia, nabywcy nowego Audi S3 mogą wybierać w bogatej palecie wyposażenia opcjonalnego. Znajdziemy w niej systemy infotainment, z najbardziej zaawansowanym technicznie systemem nawigacji MMI Navigation plus z panelem dotykowym MMI touch na czele. Dzięki wyposażeniu pojazdu w dostępny na życzenie system Audi connect, kierowca może w pełni korzystać ze zindywidualizowanych usług internetowych w standardzie UMTS. Na życzenie, w nowym Audi S3 dostępne są wszystkie systemy wsparcia kierowcy oferowane w modelach tej serii.

Na pierwszy rzut oka

Nowe Audi S3

Silnik
– nowo zbudowana jednostka napÄ™dowa 2.0 TFSI o mocy 221 kW (300 KM) i momencie obrotowym 380 Nm
– przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy, zużycie benzyny: 6,9 litra na 100 km (z przekÅ‚adniÄ… S tronic)
– sportowy dźwiÄ™k o gÅ‚Ä™bokim brzmieniu, doskonale pracujÄ…cy silnik

Układ przeniesienia napędu
– szeÅ›ciobiegowa skrzynia manualna, na życzenie szeÅ›ciostopniowa przekÅ‚adnia automatyczna S tronic
– staÅ‚y napÄ™d na cztery koÅ‚a quattro z nowym sprzÄ™gÅ‚em pÅ‚ytkowym jest elementem wyposażenia seryjnego

Podwozie
– osiemnastocalowe koÅ‚a, szczÄ™ki hamulcowe ozdobione emblematem S3
– sportowe podwozie S z dynamicznÄ… regulacjÄ…
– system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, na życzenie adaptacyjny elektromagnetyczny system kontroli zawieszania Audi magnetic ride
–wspomaganie ukÅ‚adu kierowniczego z progresywnie pracujÄ…cym drążkiem kierowniczym
– oÅ› przednia wykonana częściowo z aluminium, poczwórne wahacze osi tylnej

Stylistyka i karoseria
– charakterystyczny przedni i tylny zderzak, rzucajÄ…ce siÄ™ w oczy progi. DÅ‚ugość samochodu: 4,25 m
– duży spojler na brzegu dachu, cztery owalne koÅ„cówki rur ukÅ‚adu wydechowego i inne detale charakterystyczne dla modelu S3
– reflektory ksenonowe Xenon plus w wyposażeniu seryjnym, na życzenie reflektory diodowe
– przedziaÅ‚ pasażerski wykonany w znacznym stopniu z najwyższej jakoÅ›ci stopów stali, aluminiowa maska silnika i przednie bÅ‚otniki
– ciężar tylko 1395 kg, o 60 kg mniej niż poprzednia wersja modelu

Wyposażenie
– bogate wyposażenie seryjne, caÅ‚kowicie diodowe reflektory
– dostÄ™pne opcjonalnie systemy wsparcia kierowcy, w tym radarowy tempomat z automatycznÄ… regulacjÄ… odlegÅ‚oÅ›ci miÄ™dzy pojazdami poruszajÄ…cymi siÄ™ jednym pasem ruchu Audi adaptive cruise control, asystent parkowania i system ochrony bezpieczeÅ„stwa pasażerów Audi pre sense basic
– system Audi connect z nowymi usÅ‚ugami online, system nawigacji MMI Navigation plus z panelem dotykowym MMI touch i siedmiocalowym monitorem, montowane na życzenie