Przed letniÄ… przerwÄ… Volkswagen powiÄ™kszyÅ‚ swojÄ… przewagÄ™ w kategorii producentów do 147 punktów i do października, do Rajdu Francji, nie ma możliwoÅ›ci, aby jakiÅ› inny producent odebraÅ‚ mu prowadzenie. Dla Ogiera/Ingrassii sukces w Polsce byÅ‚ 21 zwyciÄ™stwem w historii swoich startów w WRC. Mikkelsen, po drugiej lokacie w Szwecji, po raz drugi stanÄ…Å‚ na podium w królewskiej klasie sportów motorowych. Siódmy rajd w sezonie byÅ‚ także dla Volkswagena premierÄ…: po raz pierwszy zespóÅ‚ wystartowaÅ‚ z Polo R WRC w Polsce.

Trzy pierwsze miejsca w MÅš dla Ogiera, Latvali i Mikkelsena

Sébastien Ogier/Julien Ingrassia wchodzÄ… w drugÄ… poÅ‚owÄ™ sezonu rozpoczynajÄ…cÄ… siÄ™ Rajdem Finlandii (31.07 – 3.08.) z przewagÄ… 50 punktów. Ich najgroźniejszymi rywalami sÄ… koledzy z zespoÅ‚u. Jari-Matti Latvala/Miikka Alttila, którzy po piÄ…tym miejscu w Polsce (tylko 0,7 s straty do czwartego Mikko Hirvonena), zajmujÄ… drugÄ… pozycjÄ™. DziÄ™ki drugiemu miejscu w Rajdzie Polski, Andreas Mikkelsen jest trzeci w klasyfikacji generalnej, 83 punkty za Ogierem.

Pełen gaz na mazurskich szutrach: duża prędkość i liczne hopy

PeÅ‚en gaz w piÄ…tym rajdzie szutrowym w sezonie – Å›rednia prÄ™dkość w Rajdzie Polski byÅ‚a najwyższÄ… Å›redniÄ… w tym sezonie. ZwyciÄ™zca Sébastien Ogier ukoÅ„czyÅ‚ 304,21 kilometrów odcinków specjalnych ze Å›redniÄ… prÄ™dkoÅ›ciÄ… 118,5 km/h. DziewiÄ…ty OS, na którym najlepszy czas zaliczyÅ‚ Andreas Mikkelsen, byÅ‚ zarazem najszybszym oesem w historii Polo R WRC w Rajdowych MÅš. LiczÄ…cy 12,89 km odcinek „Wieliczki” Norweg przejechaÅ‚ ze Å›redniÄ… prÄ™dkoÅ›ciÄ… 136,88 km. 80,21 procent dÅ‚ugoÅ›ci tego odcinka specjalnego Mikkelsen pokonaÅ‚ na peÅ‚nym gazie.

Statystyka: 18 najlepszych czasów i 26 czasów w pierwszej trójce dla Volkswagena. To 17-te zwyciÄ™stwo w historii startów World Rally Car z Wolfsburga

JedenaÅ›cie zwyciÄ™stw z rzÄ™du – Sébastien Ogier i Julien Ingrassia także w Polsce kontynuujÄ… historiÄ™ sukcesów Volkswagena. Volkswagen jest niepokonany w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata FIA (WRC) od Rajdu Australii w ubiegÅ‚ym roku. Od debiutu w styczniu 2013 roku Polo R WRC zapisaÅ‚ na swoim koncie 30 miejsc na podium, z tego 17 razy na najwyższym. Podwójne zwyciÄ™stwo Ogiera/Ingrassii i Mikkelsena/ Fløene byÅ‚o czwartym w bieżącym sezonie i szóstym w ostatnich dziesiÄ™ciu rajdach. Z 365 odcinków specjalnych, w których Volkswagen braÅ‚ udziaÅ‚ w 2013 i 2014 roku, 244 najlepsze czasy wywalczyÅ‚y samochody z Wolfsburga. Z 1019 możliwych czasów w pierwszej trójce, 565 przypadÅ‚o Polo R WRC. W Polsce do statystyki World Rally Car z Wolfsburga doszÅ‚o 18 z możliwych 22 najlepszych czasów oraz 44 z 66 możliwych czasów top-3.

DÅ‚ugie rajdowe dni, mÄ™czÄ…ce dla kierowców, pilotów i mechaników

Ciężka praca, maÅ‚o snu – Rajd Polski zmuszaÅ‚ kierowców, pilotów, mechaników i inżynierów do maksymalnego wysiÅ‚ku. Dni zaczynaÅ‚y siÄ™ o Å›wicie i koÅ„czyÅ‚y czasem po póÅ‚nocy. Także kierowcy i piloci byli wyczerpani po dÅ‚ugich etapach dojazdowych, które w niektórych przypadkach prowadziÅ‚y aż na LitwÄ™, gdzie mechanicy i inżynierowie mieli w swoim kalendarzu zadaÅ„ tak zwane „remote service”. Mnóstwo energii kosztowaÅ‚a mechaników Volkswagena sobota. Podczas poÅ‚udniowego serwisu team Jari-Matti Latvali i Miikka Anttili miaÅ‚ wyjÄ…tkowo dużo pracy.

Na 14-tym odcinku specjalnym Rajdu Polski Latvala uszkodziÅ‚ zawieszenie przedniego lewego koÅ‚a w swoim Polo R WRC. W ciÄ…gu zaledwie 28 minut mechanicy Latvali – przy cennej pomocy mechaników Sébastiena Ogiera, wymienili: przednie amortyzatory, caÅ‚Ä… przedniÄ… oÅ› z ukÅ‚adem kierowniczym, wspornik przedniego lewego koÅ‚a, przedniÄ… osÅ‚onÄ™ podwozia, silnik wycieraczek, przedniÄ… szybÄ™, maskÄ™ silnika oraz lewy przedni bÅ‚otnik wraz z chlapaczem. No i jeszcze torbÄ™ z narzÄ™dziami, której zawartość Latvala/Anttila wykorzystali do awaryjnej naprawy na odcinku dojazdowym. WysiÅ‚ek siÄ™ opÅ‚aciÅ‚: Latvala/Anttila jechali coraz lepiej i przesunÄ™li siÄ™ z siódmej pozycji na piÄ…tÄ… oraz wygrali jeszcze pięć odcinków specjalnych, a na pozostaÅ‚ych odcinkach byli zawsze w najlepszej trójce.

Drugi raz z rzędu: wszystkie punkty za Power Stage dla Ogiera, Mikkelsena i Latvali

Tak zwany Power Stage, za który przyznawane sÄ… dodatkowe punkty w kategorii kierowców i pilotów dla trzech najszybszych zaÅ‚óg, jest dyscyplinÄ…, w której Volkswagen odnosi wyjÄ…tkowe sukcesy. Od pierwszego startu Polo R WRC w styczniu 2013 rozegranych zostaÅ‚o 19 power stage, 14 razy wygrywaÅ‚ duet Volkswagena. Kierowcy i piloci z Wolfsburga 35 razy zdobyli dodatkowe punkty – dziÄ™ki dziesiÄ™ciu drugim i jedenastu trzecim miejscom. Dla Sébastiena Ogiera byÅ‚ to 15 sukces na Power Stage, jedenasty z Volkswagenem.

Najpiękniejszy dodatek na świecie: futbolowa gorączka podczas Rajdu Polski

Odwiedziny byÅ‚ego bramkarza polskiej reprezentacji i zwyciÄ™zcy Ligi Mistrzów Jerzego Dudka oraz wspólne kibicowanie drużynom piÅ‚karskim – w Polsce Rajdowe MÅš upÅ‚ynęły pod znakiem futbolowej gorÄ…czki. Serwisy Volkswagena dla trzech Polo R WRC przeprowadzane byÅ‚y na stylizowanych boiskach piÅ‚karskich. Podczas wielu dÅ‚ugich przerw ulubionym zajÄ™ciem czÅ‚onków zespoÅ‚u i goÅ›ci byÅ‚a gra w piÅ‚karzyki i mecze miÄ™dzy teamami Volkswagena i M-Sport-Ford. Mistrz Å›wiata w Red Bull freestyle football Szymon Skalski pokazaÅ‚, co potrafi zrobić z piÅ‚kÄ…. Pracownicy Volkswagena nosili w parku serwisowym koszulki swoich narodowych drużyn. Partner Volkswagena Castrol razem z Sébastienem Ogierem rozlosowaÅ‚ koszulkÄ™ reprezentacji Brazylii, podpisanÄ… przez ambasadora marki Volkswagen Neymara jr. A podczas rozdawania autografów kierowcy Volkswagena rozrzucili wÅ›ród publicznoÅ›ci podpisane przez siebie piÅ‚ki.

Wypowiedzi po 3. dniu Rajdu Polski

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
„Po prostu wspaniaÅ‚e, to zwyciÄ™stwo jest ważne dla mistrzostwa Å›wiata! Julien i ja zaliczyliÅ›my tutaj w Polsce perfekcyjny rajd. Odcinki specjalne byÅ‚y niesamowicie szybkie, a liczni kibice wzdÅ‚uż trasy po prostu wspaniali. CzÅ‚owiek jako kierowca cieszyÅ‚ siÄ™ każdym kilometrem. Dzisiaj, ostatniego dnia, znów byÅ‚o kilka piÄ™knych odcinków, na których musiaÅ‚em siÄ™ zmuszać, aby nie dać absolutnego peÅ‚nego gazu. Bo naturalnie nie chcieliÅ›my jechać zbyt ryzykownie i nie narażać na szwank naszej przewagi. Ogromne dziÄ™ki dla mojego zespoÅ‚u, który codziennie podstawiaÅ‚ mi perfekcyjnie przygotowany samochód. Polo R WRC sprawia po prostu przyjemność, pÄ™dzisz 200 na godzinÄ™ przez las i wszystko dziaÅ‚a precyzyjnie, jak w szwajcarskim zegarku.

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
„To byÅ‚ rajd ze wzlotami i upadkami, i z dobrym koÅ„cem. Na poczÄ…tku brakowaÅ‚o mi wiary i optymalnego dostrojenia, potem uszkodzony amortyzator kosztowaÅ‚ nas dużo czasu. Ostatecznie liczy siÄ™ jednak, że za każdym razem znajdowaliÅ›my nasze tempo i mogliÅ›my przesunąć siÄ™ do przodu. JednoczeÅ›nie zniknęły moje zÅ‚e wspomnienia z Polski z 2009 roku, po tym, jak wygraÅ‚em oes, na którym wtedy odpadÅ‚em. OdlegÅ‚ość do Sébastiena Ogiera w MÅš niestety wzrosÅ‚a – ale w Finlandii bÄ™dziemy walczyć, żeby jÄ… znów zmniejszyć.”

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
„Drugie miejsce i moje drugie podium w Rajdowych MÅš – to Å›wietny rezultat. To byÅ‚ dla mnie zaszczyt, że przez dÅ‚ugi czas walczyÅ‚em z mistrzem Å›wiata o prowadzenie. Nawet jeżeli teraz jeszcze nie starczyÅ‚o na zwyciÄ™stwo, moim celem mimo to jest stanąć któregoÅ› dnia na najwyższym stopniu podium. Próbujemy kawaÅ‚ek po kawaÅ‚ku zbliżyć siÄ™ do Sébastiena Ogiera i Jari-Matti Latvali. Tutaj w Polsce zrobiliÅ›my duży krok w tym kierunku. Ale teraz cieszÄ™ siÄ™ przede wszystkim z drugiego miejsca i z tego, co osiÄ…gnÄ™liÅ›my w ten weekend. Bardzo mi siÄ™ podobaÅ‚y odcinki specjalne. Można byÅ‚o je jechać szybko i pÅ‚ynnie – to mi bardzo odpowiada.”

Jost Capito, Dyrektor Volkswagen Motorsport
„To wspaniaÅ‚a premiera dla Volkswagena w Rajdzie Polski! Dla naszego zespoÅ‚u ten rajd byÅ‚ caÅ‚kowicie ziemiÄ… nieznanÄ…. Czwarte podwójne zwyciÄ™stwo w roku i kontynuacja naszej zwyciÄ™skiej serii to wielki sukces caÅ‚ego zespoÅ‚u. Sébastien Ogier w tych trudnych warunkach byÅ‚ znów klasÄ… sam dla siebie, Andreas Mikkelsen pokazaÅ‚, dlaczego lubi szybkie i pÅ‚ynne odcinki, a Jari-Matti Latvala zaliczyÅ‚ udany poÅ›cig. Mechanicy dokonali cudu i postawili jego Polo R WRC z powrotem „na nogi”. Czapki z gÅ‚ów przed chÅ‚opakami. Po czterech trudnych i dÅ‚ugich rajdowych dniach i zbyt krótkich nocach zasÅ‚użyliÅ›my wszyscy na piwo.”

Co siÄ™ jeszcze wydarzyÅ‚o…
… pierwsze podium dla Ola Fløene w Rajdowych MÅš. 45-letni Norweg po raz pierwszy w karierze stanÄ…Å‚ na podium w królewskiej klasie sportu rajdowego, i to na drugim stopniu. Norweski pilot wróciÅ‚ na fotel obok Andreasa Mikkelsena dopiero przed trzema tygodniami, w Rajdzie WÅ‚och.

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC), Rajd Polski – wyniki koÅ„cowe

01. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 2:34.02,0 godz..
02. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N), Volkswagen + 1.07,7 min.
03. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai + 2.13,5 min.
04. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN/FIN), Ford + 2.32,4 min.
05. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 2.33,1 min.
06. Juho Hänninen/Tomi Tuominen (FIN/FIN), Hyundai + 2.49,9 min.
07. Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL), Citroën + 4.27,9 min.
08. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai + 4.32,1 min.
09. Henning Solberg/Ilka Minor (N/A), Ford + 4.59,0 min.
10. Martin Prokop/Jan Tománek (CZ/CZ), Ford + 6.11,3 min.

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC), Rajd Polski – wyniki Power Stage

01. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 7.22,3 min.
02. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N), Volkswagen + 1,5 sek.
03. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 2,3 sek.

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC), punktacja*

Kategoria kierowców
1. Sébastien Ogier, Volkswagen 166 punkty;
2. Jari-Matti Latvala, Volkswagen 116;
3. Andreas Mikkelsen, Volkswagen 83;
4. Mads Østberg, Citroen 66;
5. Mikko Hirvonen, Ford 52;
6. Thierry Neuville, Hyundai 46;
7. Kris Meeke, Citroen 38;
8. Elfyn Evans, Ford 36;
9. Martin Prokop, Ford 31;
10. Henning Solberg, Ford 24;

Kategoria producentów
1. Volkswagen Motorsport; 262 punkty;
2. Citroën Total Abu Dhabi WRT, 115;
3. M-Sport, 90;
4. Volkswagen Motorsport II, 82;
5. Hyundai Motorsport, 80;
6. Jipocar Czech National Team, 34;
7. RK M-Sport WRT, 19;
8. Hyundai Motorsport N, 8

*tymczasowe