Prototyp Audi e-tron oferuje przedsmak pierwszego w peÅ‚ni elektrycznego modelu czterech pierÅ›cieni. UmiejÄ™tny kamuflaż kryje pod swÄ… powierzchniÄ… sportowego, piÄ™ciomiejscowego SUV’a segmentu premium z dużą przestrzeniÄ… bagażowÄ…. Ilość miejsca wewnÄ…trz oraz komfort podróży sÄ… charakterystyczne dla luksusowych modeli Audi. Duży zasiÄ™g odpowiadajÄ…cy potrzebom dÅ‚ugich podróży oraz wszechstronne opcje Å‚adowania, dajÄ… klientom możliwość czysto elektrycznej, bezkompromisowej jazdy. WersjÄ™ produkcyjnÄ… Audi e-tron można doÅ‚adowywać energiÄ… elektrycznÄ… na stacjach szybkiego Å‚adowania zapewniajÄ…cych moc Å‚adowania 150 kW. W ten sposób, nowy SUV może być gotów do kolejnego etapu dÅ‚ugiej podróży w niespeÅ‚na 30 minut. Elektryczny napÄ™d na cztery koÅ‚a quattro „wystrzeliwuje” ten rodzaj napÄ™du w nowy wiek i zapewnia najwyższÄ… wydajność w każdym terenie. Audi e-tron w wersji rynkowej pojawi siÄ™ w sprzedaży pod koniec roku 2018. Samochód wytwarzany jest w fabryce Audi w Brukseli, mogÄ…cej siÄ™ poszczycić produkcjÄ… neutralnÄ… pod wzglÄ™dem emisji dwutlenku wÄ™gla. 
 

„Nowym, czysto elektrycznym modelem, Audi kÅ‚adzie kamieÅ„ wÄ™gielny pod budowÄ™ swej przyszÅ‚oÅ›ci” – mówi Rupert Stadler, prezes zarzÄ…du AUDI AG. „W roku 2020, w naszej ofercie bÄ™dÄ… już trzy w peÅ‚ni elektryczne pojazdy. Do sportowego SUV’a doÅ‚Ä…czÄ… jeszcze: czterodrzwiowe Gran Turismo – wersja produkcyjna koncepcyjnego Audi e-tron Sportback – oraz auto z segmentu compact. Do roku 2025 wprowadzimy do produkcji ponad 20 samochodów elektrycznych i hybryd typu plug-in we wszystkich segmentach” – dodaje Rupert Stadler. 

Stylistyka kamuflażu: prezentacja techniki wysokiego napiÄ™cia 

Prototyp Audi e-tron nie jest pokryty tradycyjnym kamuflażem. Na caÅ‚ym nadwoziu umieszczono natomiast specjalnie zaprojektowanÄ… foliÄ™ oddajÄ…cÄ… ducha elektryfikacji tego pojazdu. DookoÅ‚a auta rozciÄ…ga siÄ™ znieksztaÅ‚cony napis „e-tron”, wyglÄ…dajÄ…cy jakby byÅ‚ naÅ‚adowany prÄ…dem elektrycznym. Litera „e” dosÅ‚ownie wije siÄ™ wokóÅ‚ tyÅ‚u pojazdu, wyglÄ…dajÄ…c jak naelektryzowana. PomaraÅ„czowe elementy naÅ›ladujÄ…ce sieć wysokiego napiÄ™cia podkreÅ›lajÄ… fakt, że Audi e-tron jest pojazdem w peÅ‚ni elektrycznym. PrzykÅ‚ad: dookoÅ‚a pojazdu, w dolnych jego partiach, naprzemiennie pojawiajÄ… siÄ™ pomaraÅ„czowe i czarne segmenty. Wyraźnie podkreÅ›lone progi samochodu z kolorowymi wstawkami wskazujÄ… jasno gdzie znajdujÄ… siÄ™ akumulatory, a wiÄ™c gdzie zlokalizowano centrum energetyczne pojazdu. 

Testy w ekstremalnych warunkach: cztery kontynenty, ponad pięć milionów kilometrów 

Zanim ten sportowy, elektryczny SUV pojawi siÄ™ pod koniec roku na europejskich drogach, przejdzie surowe testy na czterech kontynentach. W chÅ‚odach Skandynawii i w upale Afryki, na ogromnych wysokoÅ›ciach najwyższych gór Azji i na póÅ‚nocnej pÄ™tli toru Nürburgring, w korkach chiÅ„skich miast i na amerykaÅ„skich autostradach – wszÄ™dzie tam, w bezkompromisowych, ekstremalnych warunkach, ten czysto elektryczny SUV bÄ™dzie dowodziÅ‚ swych wszechstronnych możliwoÅ›ci. Audi bada zachowania swych przedprodukcyjnych modeli we wszystkich strefach klimatycznych: w temperaturach siÄ™gajÄ…cych od -20°C do +50°C. JednoczeÅ›nie, na caÅ‚ym Å›wiecie prowadzone sÄ… testy różnych technik Å‚adowania akumulatorów. To ważne kryterium bezpieczeÅ„stwa, jeÅ›li chodzi o modele napÄ™dzane w ten sposób. Różne standardy Å‚adowania testowane sÄ… na poligonach badawczych, ale też w przestrzeni publicznej. Pozwala to przebadać i porównać różne opcje. W testach bierze udziaÅ‚ prawie 250 prototypów Audi e-tron. PokonajÄ… one Å‚Ä…cznie ponad 5 milionów kilometrów, odlegÅ‚ość odpowiadajÄ…cÄ… 125-krotnemu okrążeniu globu ziemskiego. Na drogach spÄ™dzÄ… ponad 85 tysiÄ™cy godzin. 
 

Polowanie na Audi e-tron w Genewie: zdjÄ™cia dostÄ™pne na stronie 
www.e-tron.audi 
 

Jeszcze przed Å›wiatowÄ… premierÄ… modelu, część floty testowej Audi e-tron pokrytej elektryzujÄ…cym kamuflażem pojawi siÄ™ na drogach publicznych. Pierwszym przystankiem jest Genewa. Ich przejazd najważniejszymi ulicami miasta towarzyszyć bÄ™dzie otwarciu Geneva Motor Show 2018. Każda zainteresowana osoba może skorzystać wtedy z możliwoÅ›ci sfotografowania zakamuflowanego prototypu, a nastÄ™pnie opublikować swoje zdjÄ™cia w mediach spoÅ‚ecznoÅ›ciowych, opatrujÄ…c je hashtagiem #etron. Najlepsze fotografie opublikowane zostanÄ… na stronie www.e-tron.audi 
 

ZdjÄ™cia i dodatkowe informacje znajdÄ… PaÅ„stwo na stronie www.audi.press-bank.pl.