„StaÅ‚y napÄ™d na cztery koÅ‚a 4MOTION oraz powiÄ™kszony przeÅ›wit i tryb jazdy Offroad czyniÄ… z Passata Alltracka wszechstronne auto, którego potrzebujÄ™ na co dzieÅ„. Nie jestem już zawodowym sportowcem, ale wciąż bardzo aktywnie spÄ™dzam czas wolny – zimÄ… jeżdżę na nartach, latem biegam w górach lub nad morzem. Zawsze zabieram ze sobÄ… sporo sprzÄ™tu sportowego, wiÄ™c bagażnik o pojemnoÅ›ci ponad 600 l wpisuje siÄ™ w moje potrzeby transportowe.” – powiedziaÅ‚ jedyny polski olimpijczyk, który zdobywaÅ‚ medale na trzech kolejnych olimpiadach.

Alltrack to znacznie wiÄ™cej niż bogato wyposażony Passat Variant, dlatego wersja ta zajmuje w gamie Volkswagena osobne miejsce. Samochód wyróżnia siÄ™ nie tylko wyglÄ…dem zewnÄ™trznym – ma inne zderzaki (z przodu z charakterystycznymi reflektorami przeciwmgÅ‚owymi, z tyÅ‚u z zaznaczonymi pokaźnymi koÅ„cówkami ukÅ‚adu wydechowego), jego silnik chroni od spodu wytrzymaÅ‚a osÅ‚ona, lusterka zewnÄ™trzne majÄ… obudowy w kolorze matowego chromu, a relingi dachowe sÄ… oksydowane na srebrno. Ponadto, do wyposażenia seryjnego Passata Alltracka należą 17-calowe obrÄ™cze kóÅ‚ ze stopów metali lekkich oraz osÅ‚ony nadkoli i progów.

Najnowsza wersja Samochodu Roku 2015 wyróżnia siÄ™ również bardzo bogatym wyposażeniem seryjnym i ekskluzywnym wykoÅ„czeniem wnÄ™trza. Do wyposażenia każdego Alltracka należą, miÄ™dzy innymi: wybór profilu jazdy (Eco, Normal, Sport, Offroad), aktywny system ochrony pasażerów PreCrash (w przypadku niebezpieczeÅ„stwa kolizji automatycznie domyka szyby i szklany dach oraz wstÄ™pnie napina pasy bezpieczeÅ„stwa), system Front Assist z funkcjÄ… awaryjnego hamowania, system stabilizacji toru jazdy ESP, system automatycznego hamowania po kolizji, sygnalizacja spadku ciÅ›nienia powietrza w oponach, 3-strefowa, automatyczna klimatyzacja Climatronic, czujniki parkowania z przodu i z tyÅ‚u, czujniki – deszczu i zmierzchu z automatycznym wÅ‚Ä…czeniem Å›wiateÅ‚, system Keyless Go (bezkluczykowy dostÄ™p do auta i uruchamiania silnika), system radiowy Composition Colour (z kolorowym i wielofunkcyjnym ekranem dotykowym i z 8 gÅ‚oÅ›nikami), komputer pokÅ‚adowy z kolorowym wyÅ›wietlaczem MFA Premium, system rekuperacji odzyskujÄ…cy energiÄ™ podczas hamowania oraz system Start-Stop wyÅ‚Ä…czajÄ…cy silnik podczas postoju.

Passat Alltrack jest wyposażony w napÄ™d na cztery koÅ‚a 4MOTION. Kierowca do dyspozycji ma także tryb Offroad. Po naciÅ›niÄ™ciu jednego przycisku – wszystkie systemy asystujÄ…ce oraz ukÅ‚ad sterowania pracÄ… silnika dostosowujÄ… siÄ™ do wymagaÅ„ jazdy terenowej.

Do napÄ™du Passata Alltracka może sÅ‚użyć jeden z czterech mocnych i oszczÄ™dnych silników – benzynowy turbodoÅ‚adowany TSI o mocy 220 KM lub turbodiesel TDI oferowany w trzech wariantach mocy (150 KM, 190 KM i 240 KM). Najmocniejsza jednostka napÄ™dowa TDI dysponuje momentem obrotowym o wartoÅ›ci aż 500 Nm i jest to najwyższy moment obrotowy, jakim kiedykolwiek dysponowaÅ‚ silnik w Passacie. Jedynie najsÅ‚absza odmiana silnika TDI wspóÅ‚pracuje z 6-biegowÄ… przekÅ‚adniÄ… mechanicznÄ…. Wszystkie pozostaÅ‚e jednostki napÄ™dowe seryjnie sÄ… Å‚Ä…czone z automatycznÄ… dwusprzÄ™gÅ‚owÄ… skrzyniÄ… biegów DSG o 6 lub 7 przeÅ‚ożeniach.