Pierwszy dzieÅ„ testów Rossi zakoÅ„czyÅ‚ na 10 pozycji, natomiast drugi dopiero na piÄ™tnastej. Wyniki mimo wszystko nie powinny nikogo zastanawiać, ponieważ Valentino nie skupiaÅ‚ siÄ™ na krÄ™ceniu najlepszych czasów okrążenia. WÅ‚och poÅ›wiÄ™ciÅ‚ swój czas na sprawdzenie silników w specyfikacji „Big Bang” oraz „Screamer”. Pierwsza jednostka napÄ™dowa jest trochÄ™ sÅ‚absza, ale bardziej pÅ‚ynnie oddaje moc. Motocykl prowadzi siÄ™ lepiej i jest bardziej stabilny. Drugi silnik jest mocniejszy, ale bardziej nerwowy. Ducati z tÄ… jednostkÄ… zachowuje siÄ™ bardzo niestabilnie na wyjÅ›ciach i wejÅ›ciach w zakrÄ™ty, jednak wyprzedzenie takiej maszyny sprawia rywalom nie lada problem.

Czas poÅ›wiÄ™cony na test silników nie oznacza jednak, że Rossi nie ma żadnych problemów. Ponieważ Valentino nadal ma ważny kontrakt z YamahÄ…, nie mógÅ‚ osobiÅ›cie wypowiedzieć siÄ™ na temat prób w Walencji, ale mógÅ‚ tego dokonać Filippo Preziosi, który jest jego przyjacielem, a także dyrektorem generalnym Ducati: „To byÅ‚y fantastyczne testy! Najbardziej istotnÄ… dla mnie sprawÄ… jest to, że Valentino byÅ‚ bardzo zadowolony z motocykla. Niestety, nie może on w peÅ‚ni wyczuć przodu Ducati i znaleźć na nim odpowiedniej pozycji. MyÅ›lÄ™ jednak, że to kwestia czasu i podczas nastÄ™pnych testów, bÄ™dzie już wszystko w porzÄ…dku.” – rozpoczÄ…Å‚ Preziosi.

„StaÅ‚o siÄ™ to, czego siÄ™ spodziewaliÅ›my. Valentino przekazaÅ‚ nam mnóstwo danych, nad którymi bÄ™dziemy pracowali w ciÄ…gu przerwy zimowej. Na tÄ™ chwilÄ™ mogÄ™ jeszcze dodać, że bardziej skÅ‚aniamy siÄ™ ku wyborze silnika „Big Bang”, ale musimy spÄ™dzić nad tym jeszcze trochÄ™ czasu. W koÅ„cu naszym celem jest to, aby umożliwić Valentino odnoszenie sukcesów.” – zakoÅ„czyÅ‚ dyrektor Ducati.

Jest jeszcze jeden problem Ducati Desmosedici, który trzeba szybko wyeliminować. Jak powiedziaÅ‚ kiedyÅ› Casey Stoner: „Å»eby być szybkim na Ducati, należy dobrze rozgrzać opony, żeby jednak tego dokonać, trzeba być wÅ‚aÅ›nie szybkim.” Zawodnicy dosiadajÄ…cy Ducati jednogÅ‚oÅ›nie mówiÄ…, że Desmosedici z nierozgrzanymi oponami fatalnie siÄ™ prowadzi i czujÄ… siÄ™ tak, jakby przód maszyny chciaÅ‚ im uciec.