Prezentacja samochodu odbyÅ‚a siÄ™ w miniony weekend na scenie przed Teatrem im. Wilama Horzycy w Toruniu w ramach festiwalu Bella Skyway. TowarzyszyÅ‚ jej najwiÄ™kszy w Polsce pokaz Å›wiatÅ‚a, z którego sÅ‚ynie Gród Kopernika. StÄ…d wÅ‚aÅ›nie pomysÅ‚, by w tym wyjÄ…tkowym mieÅ›cie i na jedynej takiej imprezie w Polsce swÄ… premierÄ™ miaÅ‚a rewolucyjna Toyota C-HR.

Oprócz prezentacji auta podczas festiwalu Å›wiatÅ‚a odbyÅ‚ siÄ™ także przedpremierowy pokaz wnÄ™trza nowej Toyoty C-HR w salonie Toyota Bednarscy.

Symbol C-HR to skrót od sÅ‚ów „Compact Hybrid Revolution”, co oznacza poÅ‚Ä…czenie wÅ‚asnoÅ›ci jezdnych samochodu kompaktowego z jedynym w tej klasie napÄ™dem hybrydowym oraz zupeÅ‚nie nowÄ… stylistykÄ…, jakiej w Toyocie jeszcze nie byÅ‚o. To udane poÅ‚Ä…czenie znakomitych wÅ‚asnoÅ›ci jezdnych kompaktowego samochodu z uniwersalnÄ… funkcjonalnoÅ›ciÄ… SUV-a i unikalnym stylem, który wyróżnia siÄ™ na drodze. Propozycja dla tych, którym brakowaÅ‚o auta pozycjonowanego miÄ™dzy Aurisem Touring Sports i modelem RAV4.

Globalna architektura
Samochód jest efektem globalnej wspóÅ‚pracy miÄ™dzy centrami projektowymi Toyoty na trzech kontynentach. StylistykÄ™ zewnÄ™trznÄ… opracowaÅ‚o kalifornijskie studio projektowe Calty Design Research. Najnowsze dzieÅ‚o Toyoty jest pierwszym w historii tej marki samochodem, w którym tak wiele swobody dziaÅ‚ania pozostawiono stylistom. Z myÅ›lÄ… o kierowcach, którzy od auta oczekujÄ… czegoÅ› wiÄ™cej, niż tylko niezawodnoÅ›ci i oszczÄ™dnoÅ›ci, powstaÅ‚o wysoko zawieszone coupé o unikalnym wyglÄ…dzie, zaopatrzone w Å›wiatÅ‚a, lampy i kierunkowskazy w technologii Full LED.

BazujÄ…ca na platformie segmentu C Toyota C-HR ma nadwozie o szerokoÅ›ci 1,79 m, dÅ‚ugoÅ›ci 4,35 m i rozstawie osi 2,64 m, a zatem tylko 2 cm mniejszym, niż Toyota RAV4. Na rynku zmierzy siÄ™ ze swoimi gÅ‚ównymi konkurentami, jak Nissan Quashquai, Renault Kadjar czy Opel Mokka.

WnÄ™trze C-HR jest realizacjÄ… nowej koncepcji stylistycznej Sensual Tech, Å‚Ä…czÄ…cej funkcjonalność nowoczesnych technologii z najwyższÄ… jakoÅ›ciÄ… materiaÅ‚ów i stylem. UwagÄ™ zwraca asymetryczna deska rozdzielcza, skupiona wokóÅ‚ kierowcy. To kolejny element projektu samochodu dla osób, które lubiÄ… prowadzić. Na jej szczycie umieszczono, przypominajÄ…cy tablet, 8-calowy dotykowy ekran nawigacji i pokÅ‚adowego komputera, ukryty za taflÄ… szkÅ‚a. Specjalnie do tego modelu zaprojektowano dedykowany system audio firmy JBL o mocy 576 W z 8 gÅ‚oÅ›nikami i subwooferem. MateriaÅ‚y wykoÅ„czeniowe, jak skóra Nappa i satynowo-srebrne zdobienia sÄ… miÄ™kkie i przyjemne w dotyku, a klimat we wnÄ™trzu buduje bÅ‚Ä™kitne, ambientowe oÅ›wietlenie, pozostajÄ…ce w harmonii z bÅ‚Ä™kitnymi elementami wykoÅ„czenia wnÄ™trza.

Samochód dla kierowcy

Toyota C-HR to samochód zaprojektowany przez kierowców i dla kierowców. Inżynierowie skupili siÄ™ na zestrojeniu podwozia w sposób, który bÄ™dzie odpowiadać Europejczykom. PrzyjÄ™li zaÅ‚ożenie, że powinien Å›wietnie prowadzić siÄ™ w zakrÄ™tach, dajÄ…c radość i umożliwiajÄ…c dynamicznÄ… jazdÄ™.

Zadbano w szczególnoÅ›ci o charakterystykÄ™ ukÅ‚adu kierowniczego, a także o ograniczenie oporów toczenia, co sprawia, że Toyota C-HR oferuje wyjÄ…tkowÄ… precyzjÄ™ prowadzenia wÅ›ród crossoverów. Ograniczenie przechyÅ‚ów nadwozia, poprawiÅ‚o komfort jazdy crossoverem. Nisko poÅ‚ożony Å›rodek ciężkoÅ›ci, wielowahaczowe zawieszenie tylnej osi i optymalna pozycja za kierownicÄ…. To wszystko sprawia, że samochód speÅ‚ni oczekiwania wymagajÄ…cego kierowcy.

Podobnie jak Prius IV generacji, C-HR bazuje na nowej platformie TNGA (Toyota New Global Architecture), która zapewnia wiÄ™kszÄ… sztywność nadwozia przy mniejszej masie samochodu.

Pod maską znalazł się znany już z nowego Priusa napęd hybrydowy IV generacji o mocy 122 KM, zapewniający średnie spalanie na poziomie 3,7 l/100 km i możliwość holowania przyczep o masie do 725 kg. Układ hybrydowy składa się z silnika 1,8 o rekordowej, 40-procentowej sprawności cieplnej, połączonego z jednostką elektryczną. Napęd trafia na przednią oś za pośrednictwem przekładni e-CVT.

DrugÄ…, oferowanÄ… dla nowego crossovera jednostkÄ… jest benzynowy silnik 1,2 Turbo o mocy 116 KM i maksymalnym momencie 185 Nm, poÅ‚Ä…czony z 6-biegowÄ… skrzyniÄ… manualnÄ… lub skrzyniÄ… bezstopniowÄ… w dwóch wersjach napÄ™du – na przedniÄ… lub obie osie. Jednostka wykazuje siÄ™ Å›rednim zużyciem paliwa na poziomie 5,7 l/100 km.

Standardowo oferowany w C-HR pakiet Toyota Safety Sense nowej generacji obejmuje ukÅ‚ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (Pre-Collision System), ukÅ‚ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (Lane Departure Alert), ukÅ‚ad rozpoznawania znaków drogowych (Road Sign Assist) i automatyczne Å›wiatÅ‚a drogowe (Automatic High Beam), a także funkcje wykrywania pieszych (Pedestrian Detection) oraz aktywny tempomat (Adaptive Cruise Control). Wykorzystano w nim najnowoczeÅ›niejszÄ… technologiÄ™ radarowÄ…, która znaczÄ…co zwiÄ™ksza zasiÄ™g oraz precyzjÄ™ dziaÅ‚ania w porównaniu do popularnych rozwiÄ…zaÅ„ stosowanych w systemach bezpieczeÅ„stwa czynnego dostÄ™pnych najczęściej na rynku.

Pierwsze egzemplarze trafiÄ… do salonów pod koniec roku.