Toyota TJ Cruiser, jeÅ›li wejdzie do produkcji, bÄ™dzie już drugim crossoverem tej marki. Toyota C-HR, która zadebiutowaÅ‚a w ciÄ…gu ostatnich kilku miesiÄ™cy, odniosÅ‚a spektakularny sukces rynkowy – w Europie do kwietnia zamówiono 80 tys. egzemplarzy, czyli 80% zaplanowanej przez ToyotÄ™ rocznej sprzedaży. Możliwe, że TJ Cruiser zostanie zbudowany na tej samej platformie TNGA, na której powstaÅ‚ także nowy Prius. C-HR to stylowe miejskie auto, natomiast TJ Cruiser może mieć bardziej off-roadowy charakter. 

W koncepcyjnym FT-4X znalazÅ‚o siÄ™ kilka ciekawych rozwiÄ…zaÅ„, które Å‚Ä…czÄ… interesujÄ…cy design z twórczym podejÅ›ciem do użytecznoÅ›ci. SÄ… to na przykÅ‚ad przednie reflektory, które można wyjąć, żeby sÅ‚użyÅ‚y jako latarki, tylna klapa multi-hatch, którÄ… można otworzyć do góry lub na boki, czy wyjmowany system audio z wbudowanymi gÅ‚oÅ›nikami – czyli oldskulowy boombox w nowym wydaniu. We wnÄ™trzu skonstruowanym niczym skrzynka na narzÄ™dzia nie brakuje też innych gadżetów – funkcjÄ™ podÅ‚okietnika peÅ‚ni Å›piwór, a uchwytami przednich drzwi sÄ… butelki na wodÄ™. W lusterku bocznym zamontowano kamerÄ™ GoPro, zaÅ› na tylnej klapie mieÅ›ci siÄ™ lodówka i podgrzewacz. W crossoverze Toyoty nie pożaÅ‚owano także gniazd elektrycznych i USB.

W Toyocie C-HR podstawowym napÄ™dem jest ukÅ‚ad hybrydowy z silnikiem 1,8 l, który w przypadku tego modelu wybiera 80% polskich nabywców. TurbodoÅ‚adowany silnik 1,2 l peÅ‚ni rolÄ™ uzupeÅ‚niajÄ…cÄ… w ofercie modelu. NapÄ™d hybrydowy to flagowy produkt japoÅ„skiej marki, dlatego fakt, że pod maskÄ… koncepcyjnego FT-4X znalazÅ‚ siÄ™ 4-cylindrowy silnik benzynowy, jest pewnym zaskoczeniem. Można mieć jednak nadziejÄ™, że nowy crossover w wersji produkcyjnej bÄ™dzie mógÅ‚ korzystać z napÄ™du benzynowo-elektrycznego, tak jak Toyota C-HR, Prius czy Auris Hybrid. A jeÅ›li wziąć pod uwagÄ™ jego off-roadowy, pozamiejski charakter, dobrym rozwiÄ…zaniem mógÅ‚by być także napÄ™d hybrydowy 4x4 E-Four, znany z Toyoty RAV4 Hybrid czy Lexusa NX.