Uroczystego podpisania aktu erekcyjnego oraz wmurowania kamienia wÄ™gielnego w obecnoÅ›ci licznie zgromadzonych goÅ›ci dokonali dr Leif Östling CzÅ‚onek ZarzÄ…du Koncernu Volkswagen AG Obszar Samochodów Użytkowych, dr Eckhard Scholz Prezes ZarzÄ…du Marki Volkswagen Samochody Użytkowe, Elke Eller CzÅ‚onek ZarzÄ…du ds. Personalnych Marki Volkswagen Samochody Użytkowe, Jens Ocksen Prezes ZarzÄ…du Volkswagen PoznaÅ„ Sp. z o.o. CzÅ‚onek Kierownictwa Marki Volkswagen Samochody Użytkowe, Janusz PiechociÅ„ski Wicepremier i Minister Gospodarki, Marek Woźniak MarszaÅ‚ek Województwa Wielkopolskiego, Piotr Florek Wojewoda Wielkopolski, Dionizy JaÅ›niewicz Starosta WrzesiÅ„ski, Tomasz KaÅ‚użny Burmistrz Miasta i Gminy WrzeÅ›nia, Ks. abp dr StanisÅ‚aw GÄ…decki Arcybiskup Metropolita PoznaÅ„ski oraz Piotr OlbryÅ› PrzewodniczÄ…cy ZwiÄ…zków Zawodowych OM NSZZ „Solidarność” Volkswagen PoznaÅ„.

Nowa fabryka powstanie we WrzeÅ›ni poÅ‚ożonej 50 km na wschód od Poznania. Teren budowy obejmuje obszar 220 ha. Obecnie na terenie przyszÅ‚ej fabryki prowadzone sÄ… już pierwsze prace budowlane zwiÄ…zane z wyrównywaniem oraz utwardzeniem terenu.

„DziÄ™ki tej inwestycji zaÅ‚oga koncernu Volkswagen w Polsce wzroÅ›nie w przeciÄ…gu kilku lat do ponad 16.000 pracowników. Tym samym wzroÅ›nie znaczenie Polski jako miÄ™dzynarodowego oÅ›rodka przemysÅ‚u samochodowego” – powiedziaÅ‚ dr Leif Östling podczas uroczystoÅ›ci wmurowania kamienia wÄ™gielnego.

„Dzisiaj zatrudniajÄ…c blisko 6.800 pracowników produkujemy w fabryce Volkswagen PoznaÅ„ rocznie 170.000 samochodów nie tylko na rynek polski, ale również na rynki w Europie i na innych kontynentach” – powiedziaÅ‚ dr Eckhard Scholz. „Tym samym Volkswagen PoznaÅ„ jest – po spóÅ‚ce w Hanowerze – drugim filarem marki Volkswagen Samochody Użytkowe. Ten drugi filar zyska w przyszÅ‚oÅ›ci jeszcze wiÄ™ksze znaczenie, a dowodem na to jest, w prawdziwym tego sÅ‚owa znaczeniu, dzisiejsza uroczystość wmurowania kamienia wÄ™gielnego pod budowÄ™ nowego zakÅ‚adu i produkcjÄ™ nowego samochodu” – kontynuowaÅ‚ swojÄ… wypowiedź dr Scholz.

Pierwsze samochody Volkswagen Crafter nowej generacji opuszczÄ… linie produkcyjne w drugiej poÅ‚owie 2016 roku. ZdolnoÅ›ci produkcyjne fabryki osiÄ…gnÄ… docelowo roczny wolumen w wysokoÅ›ci do 100.000 samochodów. Na terenie fabryki powstanÄ… nowoczesna lakiernia, hala produkcji karoserii i hala montażu oraz Park Dostawców wraz z przestrzeniÄ… logistycznÄ….

W nowej fabryce zatrudnienie znajdzie 3.000 osób. Inwestycja Volkswagena przyczyni siÄ™ także do utworzenia nowych miejsc pracy u dostawców. Obecnie udziaÅ‚ polskich dostawców części motoryzacyjnych dla poznaÅ„skiej fabryki Volkswagena wynosi ponad 40%.

Jens Ocksen, Prezes Volkswagen PoznaÅ„, podkreÅ›liÅ‚ liczne korzyÅ›ci wynikajÄ…ce z lokalizacji nowego zakÅ‚adu w pobliżu istniejÄ…cej już fabryki w Poznaniu. Dotyczy to zarówno produkcji, logistyki, dostawców jak również pozyskania wykwalifikowanych pracowników: „WrzeÅ›nia oferuje nam optymalne warunki dla dziaÅ‚alnoÅ›ci gospodarczej, w zakresie infrastruktury oraz rynku pracy. Budowa fabryki w Białężycach k. WrzeÅ›ni to ważny element realizacji strategicznych i globalnych celów rozwoju segmentu lekkich samochodów użytkowych marki Volkswagen” – powiedziaÅ‚ Ocksen.

Janusz PiechociÅ„ski, Wicepremier i Minister Gospodarki, w kontekÅ›cie decyzji o lokalizacji fabryki w Polsce powiedziaÅ‚: „Wielkopolska to jeden z najszybciej rozwijajÄ…cych siÄ™ regionów naszego kraju i przyjazny partner biznesowy. Nowa inwestycja Volkswagena we WrzeÅ›ni jest tego potwierdzeniem. Decyzja Volkswagena o lokalizacji fabryki w Polsce jest dowodem na to, że Polska jest nadal atrakcyjnym miejscem dla inwestycji. Dzisiejsza uroczystość wmurowania kamienia wÄ™gielnego jest również poczÄ…tkiem, mam nadziejÄ™, dÅ‚ugoletniej wspóÅ‚pracy z lokalnymi firmami, które mogÄ… dostarczać usÅ‚ugi na wysokim poziomie”.

Nowy ZakÅ‚ad we WrzeÅ›ni stanie siÄ™ obok ZakÅ‚adu w PoznaÅ„-Antoninek drugim oÅ›rodkiem produkcyjnym marki Volkswagen Samochody Użytkowe w Polsce. SpóÅ‚ka Volkswagen PoznaÅ„ istnieje od ponad 20 lat. Od 10 lat produkowany jest tutaj Volkswagen Caddy oraz Transporter na rynki caÅ‚ego Å›wiata.
Volkswagen Crafter to najwiÄ™kszy model w gamie samochodów użytkowych Volkswagena. Oferuje trzy klasy dopuszczalnej masy caÅ‚kowitej pojazdu: 3,0, 3,5 i 5,0 ton; trzy rozstawy osi: krótki (3.250 mm), Å›redni (3.665 mm) i dÅ‚ugi (4.325 mm) oraz cztery podstawowe typy nadwozia: furgon, kombi oraz podwozie. Furgon i kombi sÄ… dostÄ™pne z trzema wysokoÅ›ciami dachu, a furgon także z przedÅ‚użonym tylnym zwisem nadwozia.

Crafter dziÄ™ki różnym opcjom nadwozia, rozstawom kóÅ‚, masie caÅ‚kowitej i klasom Å‚adownoÅ›ci speÅ‚nia szerokie spektrum wymagaÅ„, jakie firmowi klienci stawiajÄ… nowoczesnym samochodom użytkowym z tego segmentu.

W Crafterach montowane sÄ… wyjÄ…tkowo efektywne, czterocylindrowe silniki wysokoprężne o pojemnoÅ›ci 2,0 litra z wtryskiem Common Rail oraz doÅ‚adowaniem turbo lub bi-turbo. Wszystkie jednostki silnikowe dostÄ™pne sÄ… w trzech stopniach mocy: 80 kW/109 KM (84 kW/114 KM z normÄ… emisji spalin Euro6), 100 kW/136 KM i 120 kW/163 KM oraz wspóÅ‚pracujÄ… z 6-biegowÄ… przekÅ‚adniÄ… manualnÄ….

Równie ważne, jak zmniejszenie kosztów eksploatacji jest zachowanie wysokiej wartoÅ›ci samochodu przy jego odsprzedaży. Volkswagen Crafter może pochwalić siÄ™ jednÄ… z najwyższych wartoÅ›ci rezydualnych w segmencie samochodów dostawczych, która wynosi ponad 48% (po 3 latach użytkowania i przebiegu 180.000 km). Jako jedyne auto w swojej klasie Volkswagen Crafter jest objÄ™ty 3-letniÄ…, bezpÅ‚atnÄ…, fabrycznÄ… gwarancjÄ… na podzespoÅ‚y mechaniczne.

Oprócz 3-letniej bezpÅ‚atnej, fabrycznej gwarancji producenta na podzespoÅ‚y mechaniczne, VW Crafter może pochwalić siÄ™ także 3-letniÄ… gwarancjÄ… na powÅ‚okÄ™ lakierniczÄ… i 12-letniÄ… gwarancjÄ… na perforacjÄ™ nadwozia. WysokÄ… niezawodność auta potwierdzajÄ… coroczne badania usterkowoÅ›ci Dekry – Crafter co roku plasuje siÄ™ w Å›cisÅ‚ej czoÅ‚ówce raportu najmniej awaryjnych samochodów.