Poznańska fabryka Volkswagena poszerzyła dotychczasową współpracę z Politechniką Poznańską o kolejne projekty badawcze. Wśród nowych tematów znalazły się zagadnienia związane z optymalizacją procesów produkcyjnych w zakresie budowy karoserii oraz procesu lakierowania, logistyką oraz procesami odlewniczymi.

"Współpraca z Politechniką Poznańską zaczęła się już przed kilkoma laty. Wówczas był to temat związany z naszą odlewnią, w kolejnych latach pojawiły się tematy również z innych dyscyplin. Bardzo duże znaczenie ma dla nas także projekt "Młodzi Inżynierowie" powiedział Jörn Reimers, Prezes Zarządu Volkswagen Poznań podczas spotkania z Rektorem Politechniki Poznańskiej, prof. dr. hab. inż. Adamem Hamrolem i Prorektorem ds. Kształcenia, prof. dr. hab. inż. Tomaszem Łodygowskim. W ramach tego projektu studenci Politechniki Poznańskiej odbywają płatne praktyki w fabryce Volkswagen Poznań oraz otrzymują stypendium podczas nauki na uczelni technicznej w Cottbus. W pierwszym etapie, który kończy się w tym roku, udział brało 10 studentów, w drugim uczestniczyć będzie 15 przyszłych inżynierów. Po zakończeniu studiów absolwenci mają możliwość pracy w poznańskich zakładach Volkswagena.

Współpraca z Politechniką Poznańską nie ogranicza się tylko do prac naukowo-badawczych i projektów dydaktycznych. W ślad za przekazanym w ubiegłym roku silnikiem Politechnika Poznańska otrzyma specjalistyczne urządzenie diagnostyczne. Z kolei przez najbliższy rok w poznańskiej uczelni będzie użytkowany produkowany w Poznaniu Volkswagen T5 Caravelle. Symboliczny kluczyk do tego samochodu Prezes Reimers przekazał prof. Hamrolowi podczas spotkania w siedzibie fabryki.

więcej informacji na stronach www.paiiz.gov.pl