Przy ogromnym aplauzie publicznoÅ›ci zaÅ‚oga startujÄ…ca w Polo R WRC wygraÅ‚a rajdowÄ… rundÄ™ w Katalonii, podium rajdu uzupeÅ‚niÅ‚y zespoÅ‚y Hyundaia – Dani Sordo/Marc Marti (E/E) i Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B). Dla Ogiera i Ingrassi byÅ‚ to piÄ…ty wygrany rajd w sezonie. W sumie, podczas 11 tegorocznych rund, zawodnicy ci stawali na podium aż dziewięć razy.

Od tej chwili nikt już nie jest w stanie pozbawić Francuzów pierwszego miejsca w klasyfikacji generalnej Rajdowych Mistrzostw Åšwiata FIA (WRC) 2016. Nie zdoÅ‚ajÄ… tego zrobić nawet ich koledzy z zespoÅ‚u Volkswagena, Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (N/N), którzy – bÄ™dÄ…c najgroźniejszymi rywalami w walce o mistrzowski tytuÅ‚ – przedwczeÅ›nie zakoÅ„czyli Rajd Hiszpanii. DziÄ™ki zajÄ™ciu przez Jari-Matti LatvalÄ™/MiikkÄ™ AnttilÄ™ (FIN/FIN) ósmego miejsca w klasyfikacji producentów, Volkswagen ma szansÄ™ zdobyć czwarty z rzÄ™du tytuÅ‚ mistrza Å›wiata w tej klasyfikacji podczas nadchodzÄ…cego Rajdu Wielkiej Brytanii.

Kankkunem, Mäkinen i Ogier – w jednym rzÄ™dzie z rajdowymi sÅ‚awami

Sebastien Ogier jest dopiero trzecim rajdowym mistrzem Å›wiata, który w ciÄ…gu czerech kolejnych lat zdobyÅ‚ najważniejszy tytuÅ‚ w królewskiej klasie sportu rajdowego i czwartym czterokrotnym mistrzem Å›wiata w historii Rajdowych Mistrzostw Åšwiata FIA (WRC). Zajmuje teraz pozycjÄ™ w jednym rzÄ™dzie z JuhÄ… Kankkunenem i Tommim Mäkinenem. Jedynie jego rodak – Sebastien Loeb – zgromadziÅ‚ w mistrzostwach Å›wiata wiÄ™cej tytuÅ‚ów.

Cztery tytuÅ‚y i cztery razy wczeÅ›niejsze rozstrzygniÄ™cie za sprawÄ… wygranego rajdu – oto styl zaÅ‚ogi Ogier/Ingrassia

11 rajdów, dziewięć razy na podium, z tego pięć razy na jego najwyższym stopniu – 37. sukces w karierze, 30. w barwach Volkswagena okazaÅ‚ siÄ™ dla Sebastiena Ogiera i Juliena Ingrassi wyjÄ…tkowo sÅ‚odki. Teraz już czterokrotni mistrzowie Å›wiata po raz czwarty z rzÄ™du pozostali wierni zasadzie, wedÅ‚ug której tytuÅ‚ mistrza przypieczÄ™towujÄ… wygranym rajdem. W 2013 roku o mistrzostwie zadecydowaÅ‚o zwyciÄ™stwo w Rajdzie Francji, w 2014 roku – w Rajdzie Hiszpanii, a w 2015 r. tytuÅ‚ zapewniÅ‚a im wygrana w niezwykle trudnej walce podczas Rajdu Australii. Także w 2016 roku zwyciÄ™stwo na Rajdzie Hiszpanii – jedynym w kalendarzu mistrzostw rozgrywanym na drogach o nawierzchni szutrowej i asfaltowej – przyszÅ‚o po bardzo zaciÄ™tym pojedynku.

Po mistrzowsku – niezwykle szybka i kontrolowana jazda

Podczas Rajdu Hiszpanii rozgrywanego w Katalonii miÄ™dzy lokalnymi bohaterami – zaÅ‚ogÄ… Dani Sordo/Marc Marti (E/E, Hyundai) – oraz duetem Volkswagena –Ogier/Ingrassia – doszÅ‚o do zaciÄ™tej walki o wygranÄ…. Pierwszego dnia, gdy rajd odbywaÅ‚ siÄ™ na drogach o nawierzchni szutrowej, dużą rolÄ™ odegraÅ‚a pogoda. Na częściowo bÅ‚otnistych, a częściowo suchych odcinkach specjalnych zaÅ‚oga Ogier/Ingrassia do duetu Sordo/Marti straciÅ‚a 17 sekund. W sobotÄ™ (w pierwszym z dwóch dni jazdy po drogach o nawierzchni asfaltowej) Ogier i Ingrassia wygrywajÄ…c 5 z 8 odcinków specjalnych przeksztaÅ‚ciÅ‚a stratÄ™ w przewagÄ™ 5,8 s. W niedzielÄ™ zespóÅ‚ Volkswagena zwiÄ™kszyÅ‚ jÄ… do 15,6 sekundy.

Niepowodzenie Mikkelsena, powrót Latvali

Dla dwóch pozostaÅ‚ych zaÅ‚óg Volkswagena – Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (N/N) oraz Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) startujÄ…cych w Polo R WRC – rajd okazaÅ‚ siÄ™ rozczarowaniem. ZaÅ‚oga Latvala/Anttila – w piÄ…tek, gdy znajdowaÅ‚a siÄ™ na trzeciej pozycji – podczas ulewnego deszczu na Å›liskiej drodze uszkodziÅ‚a samochód i musiaÅ‚a przerwać jazdÄ™. W ramach regulaminu Rallye 2 w sobotÄ™ i w niedzielÄ™ powróciÅ‚a na trasÄ™ i wygraÅ‚a pięć oesów, zdobywajÄ…c cenne dla Volkswagena punkty w walce o tytuÅ‚ mistrza Å›wiata producentów. Dla ich kolegów z zespoÅ‚u – zaÅ‚ogi Mikkelsen/Jaeger – powrót na trasÄ™ zgodnie z regulaminem Rallye 2 okazaÅ‚ siÄ™ niemożliwy: w sobotÄ™ druga zaÅ‚oga w klasyfikacji MÅš, zajmujÄ…c w rajdzie trzecie miejsce, podczas przejazdu przez szybki prawy zakrÄ™t uderzyÅ‚a w barierÄ™. Samochód przewróciÅ‚ siÄ™ i nie daÅ‚o siÄ™ go naprawić Å›rodkami dostÄ™pnymi na miejscu.

Ogier/Ingrassia numerem jeden, Mikkelsen/Jaeger – numerem dwa, Latvala/Anttila – numerem sześć: klasyfikacja Mistrzostw Åšwiata

Mikkelsen/Jaeger w klasyfikacji generalnej nadal zajmujÄ… drugie miejsce za kolegami z zespoÅ‚u – Ogierem/IngrassiÄ…. Po Rajdzie Hiszpanii norweski duet Volkswagena ma tyle samo punktów, co zaÅ‚oga Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul. Ponieważ na poszczególnych rajdach plasowali siÄ™ wyżej, wyprzedzajÄ… konkurentów w klasyfikacji. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila, zajmujÄ…c szóste miejsce w klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Åšwiata, przygotowujÄ… siÄ™ do koÅ„czÄ…cych sezon rajdów – w Wielkiej Brytanii i w Australii. Przed przedostatniÄ… rundÄ… sezonu w klasyfikacji producentów Volkswagen ma 62 punkty przewagi. Stwarza to zespoÅ‚owi wielkÄ… szansÄ™ na zdobycie tytuÅ‚u mistrza Å›wiata po raz czwarty z rzÄ™du już w Wielkiej Brytanii. Pod warunkiem, że uda siÄ™ Volkswagenowi zachować przewagÄ™ 43 punktów.

Kropka nad „i”, czyli Powerstage – Latvala przed Ogierem

Rajd Hiszpanii zakoÅ„czyÅ‚ siÄ™ dla Jari-Matti Latvali i Miikki Anttili miÅ‚ym akcentem. Na ostatnim odcinku specjalnym, Powerstage’u, zdobyli trzy dodatkowe punkty za najlepszy czas. Sebastien Ogier i Julien Ingrassia dopeÅ‚nili sukcesu Volkswagena zajmujÄ…c na tym wyjÄ…tkowym oesie drugie miejsce. Oznacza to, że na ostatnich 49 Powerstage’ach aż 38 razy najlepszy czas uzyskaÅ‚a jedna z zaÅ‚óg w Polo R WRC.

Wypowiedzi po Rajdzie Hiszpanii

Sebastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC nr 1
„CzujÄ™ siÄ™ wspaniale! Czwarte mistrzostwo Å›wiata dla Juliena i dla mnie, to uczucie, którego nie da siÄ™ opisać. To naprawdÄ™ zaszczyt być wymienianym jednym tchem z tak wielkimi kierowcami, jak Kankkunen i Mäkinen. Bardzo dziÄ™kujÄ™ caÅ‚emu zespoÅ‚owi Volkswagena. Bez niego nie byÅ‚oby tu ani Juliena, ani mnie. Przez caÅ‚y rok zespóÅ‚ wykonywaÅ‚ wspaniaÅ‚Ä… robotÄ™, przez caÅ‚y sezon mieliÅ›my do dyspozycji perfekcyjnie przygotowane auto. Także w ten weekend miaÅ‚em wiele radoÅ›ci siedzÄ…c za kierownicÄ… Polo R WRC. OczywiÅ›cie napiÄ™cie przed Powerstage’em byÅ‚o tym razem nieco wiÄ™ksze niż zwykle – dlatego, że w zasiÄ™gu rÄ™ki byÅ‚o zdobycie tytuÅ‚u i dlatego, że miaÅ‚em w pamiÄ™ci bÅ‚Ä…d popeÅ‚niony tu w zeszÅ‚ym roku. Ale daliÅ›my radÄ™. Mimo trudnych warunków, mimo mocnej konkurencji – z tego tytuÅ‚u jestem dumny jak nigdy wczeÅ›niej. BÄ™dÄ™ go teraz solidnie Å›wiÄ™towaÅ‚ z caÅ‚ym zespoÅ‚em i z mojÄ… żonÄ…, a w domu pokażę puchar mojemu maÅ‚emu synowi Timowi. WÅ‚aÅ›nie jemu dedykujÄ™ tytuÅ‚ Mistrza Åšwiata”.

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC nr 2
„Gratulacje dla Sebastiena Ogiera za zdobycie czwartego tytuÅ‚u Mistrza Åšwiata. DziÄ™ki temu znalazÅ‚ siÄ™ w tej samej lidze, co moi fiÅ„scy rodacy – Tommi Mäkinen i Juha Kankkunen. To wspaniaÅ‚e osiÄ…gniÄ™cie – jego i caÅ‚ego zespoÅ‚u Volkswagen Motorsport. Dla mnie Rajd Hiszpanii, i nie tylko ten w tym roku, zakoÅ„czyÅ‚ siÄ™ o wiele za wczeÅ›nie. Gdy w piÄ…tek uszkodziliÅ›my zawieszenie w naszym aucie, nie byÅ‚o już możliwoÅ›ci podjÄ™cia walki o zwyciÄ™stwo. Mimo to wygraliÅ›my kilka oesów i dodaliÅ›my na koniec cztery punkty na konto w klasyfikacji producentów. Być może już podczas najbliższego rajdu, w Wielkiej Brytanii, uda nam siÄ™ zdobyć mistrzostwo w tej klasyfikacji. W każdym razie na pewno taki mamy cel”.

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC nr 9
„Gratulacje z okazji tytuÅ‚u i czapki z gÅ‚ów za zwyciÄ™stwo dla Sebastiena Ogiera i Juliena Ingrassi. Anders i ja cieszymy siÄ™ razem z nimi, także w tym roku byli dla nas wzorem. OczywiÅ›cie dla nas Rajd Hiszpanii nie zakoÅ„czyÅ‚ siÄ™ tak, jakbyÅ›my chcieli. WygraliÅ›my tu w zeszÅ‚ym roku i teraz również chcieliÅ›my osiÄ…gnąć dobry wynik, a na pewno zwiÄ™kszyć naszÄ… przewagÄ™ nad trzeciÄ… zaÅ‚ogÄ… w Mistrzostwach Åšwiata. To siÄ™ jednak nie udaÅ‚o. W sobotÄ™ zbyt szybko wjechaliÅ›my w prawy zakrÄ™t, wypadliÅ›my z niego, zawadziliÅ›my o bandÄ™ i przewróciliÅ›my siÄ™. To w stu procentach byÅ‚ mój bÅ‚Ä…d. Teraz walka o drugie miejsce w klasyfikacji sezonu znowu jest otwarta i podczas dwóch ostatnich rajdów bÄ™dziemy musieli dać z siebie wszystko, żeby osiÄ…gnąć cel, jaki postawiliÅ›my sobie na poczÄ…tku roku. Ciężko bÄ™dziemy na to pracować”.

Sven Smeets, dyrektor Volkswagen Motorsport
„Zostać po raz czwarty Mistrzem Åšwiata wygrywajÄ…c rajd to wspaniaÅ‚y sukces. Dzisiaj jest wielki dzieÅ„ dla Sebastiena Ogiera, Juliena Ingrassi i dla caÅ‚ego zespoÅ‚u Volkswagena. Przez caÅ‚y sezon walczyli bez przerwy na najwyższym poziomie. Dziewięć pozycji na podium, w tym pięć razy na najwyższym stopniu mówi samo za siebie. Podobnie jak fakt, że od niemal tysiÄ…ca dni nieprzerwanie prowadzÄ… w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata. Na pewno uczcimy to dzisiaj odpowiednio. Poza tym zapewniliÅ›my sobie tu w Hiszpanii dobry punkt wyjÅ›cia do walki o mistrzostwo w klasyfikacji producentów i za dwa tygodnie w Walii mamy szansÄ™ zdobyć, również po raz czwarty z rzÄ™du, mistrzowski tytuÅ‚. OczywiÅ›cie, wÅ‚aÅ›nie taki mamy zamiar”.

A oprócz tego…

… rajdowe novum. Sebastien Ogier i Julien Ingrassia sÄ… pierwszymi mistrzami Å›wiata w klasyfikacji kierowców i pilotów w historii Rajdowych Mistrzostw Åšwiata FIA (WRC), którzy zdobyli tytuÅ‚, mimo że w drodze ku niemu nie wygrali ani jednego caÅ‚kowicie szutrowego rajdu.

… „Å›niadanie mistrzów”. Tego wielkiego dnia, gdy Sebastien Ogier czwarty raz zostaÅ‚ mistrzem Å›wiata, jak zwykle zamówiÅ‚ na Å›niadanie omlet – dwusetny, odkÄ…d startuje w Polo R WRC.

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC) – kierowcy, którzy wielokrotnie zdobywali tytuÅ‚ Mistrza Åšwiata
Sebastian Loeb, 9 tytuÅ‚ów mistrzowskich (2004-2012)
Sebastian Ogier, 4 tytuły mistrzowskie (2013-2016)*
Juha Kankkunen, 4 tytuły mistrzowskie (1986, 1987, 1991, 1993)
Tommi Mäkinen, 4 tytuÅ‚y mistrzowskie (1996-1999)
Massimo Biasion, 2 tytuły mistrzowskie (1988, 1989)
Marcus Grönholm, 2 tytuÅ‚y mistrzowskie (2000, 2002)
Carlos Sainz, 2 tytuły mistrzowskie (1990, 1992)
Walter Röhrl, 2 tytuÅ‚y mistrzowskie (1980, 1982)

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC), Rajd Hiszpanii – wyniki koÅ„cowe

1. Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 3h 13m 03,6s
2. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai + 15,6s
3. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai + 1m 15,0s
4. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai + 1m 27,8s
5. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford + 3m 24,4s
6. Ott Tänak/Raigo Mõlder (EST/EST), Ford + 5m 24,9s
7. Kevin Abbring/Sebastian Marshall (NL/GB), Hyundai + 7m 31,3s
8. Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ/CZ), Škoda + 9m 05,1s
9. Pontus Tidemand/Jonas Andersson (S/S), Škoda + 9m 20,4s
10. Craig Breen/Scott Martin (IRL/GB), Citroën + 9m 57,1s
...
14. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 21m 34,4s

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC), Rajd Hiszpanii – wyniki Power Stage

1. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen 7m 55,8s
2. Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen + 1,6s
3. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai + 3,2s

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC), punktacja*

Kategoria kierowców punkty
1. Sebastien Ogier 222
2. Andreas Mikkelsen 127
3. Thierry Neuville 127
4. Hayden Paddon 114
5. Dani Sordo 111
6. Jari-Matti Latvala 104
7. Mads Østberg 90
8. Ott Tänak 60
9. Kris Meeke 54
10. Craig Breen 36

Kategoria producentów punkty
1. Volkswagen Motorsport 322
2. Hyundai Motorsport 260
3. M-Sport 144
4. Volkswagen Motorsport II 136
5. Hyundai Motorsport N 124
6. DMACK 74
7. Jipocar Czech National Team 18
8. Yazeed Racing 4

* – wymaga potwierdzenia przez FIA