Komitet nagrody World Car of the Year zatwierdził ostateczną listę samochodów kandydujących do tytułu Światowego Samochodu Roku 2010, Światowego Sportowego Samochodu Roku 2010, Światowego „Zielonego” Samochodu Roku 2010 i Samochodowego Designu Roku 2010.
Kandydaci:
World Car of the Year 2010
– Audi Q5
– BMW X1
– Chevrolet Cruze
– Kia Soul
– Mazda3
– Mercedes-Benz E-Class
– Opel/Vauxhall Insignia / Buick Regal
– Porsche Panamera
– Toyota Prius
– Volkswagen Polo
World Performance Car of the Year 2010
– Aston Martin V12 Vantage
– Audi R8 V10
– Audi TT RS Coupé / Roadster
– BMW Z4
– Ferrari California
– Jaguar XFR
– Lotus Evora
– Mercedes-Benz z E 63 AMG
– Nissan 370 Z
– Porsche 911 GT3
– Porsche Boxster / Cayman
World Green Car of the Year 2010
– Ford Fusion Hybrid
– Honda Insight
– Mercedes-Benz S400 Hybrid
– Toyota Prius
– Volkswagen BlueMotion (Golf, Passat, Polo)
World Car Design of the Year 2010
– Chevrolet Camaro
– Citroen C3 Picasso
– Kia Soul
– Toyota Prius
W wyborach World Car Of The Year (WCOTY) biorą udział dziennikarze motoryzacyjni z Azji, Europy i Ameryki Północnej zrzeszeni w komitecie, ustalającym poszczególne kategorie konkursu i oceniającym zakwalifikowane do nich modele samochodów. Centrala World Car Of The Year ma swoją siedzibę w Toronto (Kanada).
Samochody biorące udział w konkursie, muszą być dostępne w salonach sprzedaży w minimum 5 krajach na dwóch kontynentach. Jurorzy określają 20 różnych parametrów, które zostaną przetestowane i ocenione (od wyglądu nadwozia, po osiągi i bezpieczeństwo). Każdy z nich jest oceniany w skali od 1 do 10 punktów według określonych wcześniej Subiektywnych Standardów Oceny (Subjective Rating Scale). Pierwsza runda ocen kończy się wyborem 10 aut finałowych, druga runda określa zwycięzców.
Kim są jurorzy?
W skład komisji oceniającej wchodzi 50 dziennikarzy motoryzacyjnych, reprezentujących wszystkie zakątki świata, od Argentyny, Australii, Chin, Indii, Japonii, Korei, Malezji, Nowej Zelandii, aż po Francję, Niemcy, Polskę, Wielką Brytanię i Rosję. Dziennikarze zasiadający w komisji jurorów, muszą spełnić określone warunki. Muszą na przykład, w swoich krajach, regularnie zajmować się testami drogowymi aut, stanowiącymi nieodzowny element ich dziennikarskiego fachu.
W tym roku w komisji oceniającej auta do tytułu WCOTY, Polskę reprezentują: Maciej Pertyński – dziennikarz pracujący w Auto-Moto i Motorze oraz Robert Przybylski pracujący w Rzeczpospolitej.
2010-02-04
