Zimowe testy BMW i8

Zakamuflowane i8 w zimowej scenerii wciąż zachwyca. Wygląda na to, że wymogi konstrukcyjne nie wpłynęły drastycznie na wizję designerów, mimo wszystko nie udało się uniknąć pewnych kompromisów.

Samochód testowy dostrzeżony w zimowej scenerie wygląda już prawie jak auto produkcyjne. Mimo zastosowania kamuflażu w postaci wzorzystej folii, sylwetka i8 pozostaje bardzo czytelna.  Zniknęły olbrzymie połacie półprzeźroczystego materiału w drzwiach, a także zmieniła się nieco stylizacja maski, jednocześnie zachowano ciekawy kształt tylnych błotników na których pojawił się wlew paliwa.

BMW i8 to jeden z najnowszych projektów niemieckiego koncernu. Sportowa hybryda ma zaoferować emocjonujące osiągi i niskie spalanie. W tym celu wyposażono ją w 3-cylindrowy silnik benzynowy napędzający koła tylne i elektryczny silnik połączony z przednią osią. Auto trafi do produkcji w 2014 r. Spodziewana cena to ok. 200 tys. $.

2012-02-08

Zimowe testy BMW i8

Samochód testowy dostrzeżony w zimowej scenerie wygląda już prawie jak auto produkcyjne. Mimo zastosowania kamuflażu w postaci wzorzystej folii, sylwetka i8 pozostaje bardzo czytelna.  Zniknęły olbrzymie połacie półprzeźroczystego materiału w drzwiach, a także zmieniła się nieco stylizacja maski, jednocześnie zachowano ciekawy kształt tylnych błotników na których pojawił się wlew paliwa.

BMW i8 to jeden z najnowszych projektów niemieckiego koncernu. Sportowa hybryda ma zaoferować emocjonujące osiągi i niskie spalanie. W tym celu wyposażono ją w 3-cylindrowy silnik benzynowy napędzający koła tylne i elektryczny silnik połączony z przednią osią. Auto trafi do produkcji w 2014 r. Spodziewana cena to ok. 200 tys. $.

Leave a Reply