Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ogłasza plany dalszego rozwoju na czwartym największym rynku świata.
Firma potwierdziła uruchomienie produkcji kompaktowego SUV-a ASX w brazylijskiej fabryce w Catalão, którą zarządza wyłączny dystrybutor i producent samochodów MMC firma MMC Automotores do Brasil Ltda. (MMCB). Jednak Mitsubishi ASX dostępne w Polsce będą nadal wytwarzane w Japonii i eksportowane z Kraju Kwitnącej Wiśni.
Od 2012 roku Brazylia jest czwartym największym motoryzacyjnym rynkiem zbytu z roczną sprzedażą o wartości 3,6 miliona pojazdów. Wkrótce oczy całego świata zwrócone będą na Brazylię, bowiem w 2014 roku odbędą się tam finały mistrzostw świata w piłce nożnej, a w 2016 roku igrzyska olimpijskie. Istnieje zatem uzasadnione przypuszczenie, że wielkie imprezy przyczynią się do dalszego rozwoju tamtejszego rynku motoryzacyjnego.
Po raz pierwszy produkcja dla MMC ruszyła w MMCB jeszcze we wrześniu 1998 roku. Ostatnio zakłady MMCB zajmowały się składaniem trzech modeli klasy SUV*1. ASX to globalny pojazd o ogromnym znaczeniu strategicznym i jeden z kluczowych modeli w gamie MMC. Jego produkcja ruszyła najpierw w Japonii, potem w USA, Indonezji, Chinach, a obecnie w Brazylii.
Od chwili debiutu jako model z importu, kompaktowy SUV ASX sprzedał się w Brazylii w ponad 26 tys. sztuk*2 i został bardzo dobrze przyjęty przez brazylijskich klientów, którym podoba się między innymi:
– projekt wnętrza odzwierciedlający jakość i solidność wykonania godną auta klasy SUV
– oszczędny układ napędowy
– wysoka funkcjonalność
– prostota obsługi i użytkowania (mały promień skrętu kompaktowego nadwozia).
Dzięki lokalnej produkcji firma MMC chce dodatkowo zwiększyć atrakcyjność modelu ASX dla brazylijskiego odbiorcy. MMC planuje umocnienie bazy operacyjnej na ważnym brazylijskim rynku i stworzenie oferty spełniającej wszelkie potrzeby tamtejszego odbiorcy. Firma planuje intensywne działania mające na celu rozszerzenie działań operacyjnych w Brazylii.
*1 Pajero TR4, L200 Triton oraz Pajero Dakar.
*2 dane z czerwca 2013 roku.
Profil firmy MMC Automotores do Brasil Ltda.
Biuro w São Paulo
|
Lokalizacja |
São Paulo (stan São Paulo) |
|
Kierownictwo |
Eduardo de Souza Ramos, Przewodniczący Zarządu Robert Rittscher, Prezes |
|
Kapitał zakładowy |
76 428 000 BRL |
|
Udziałowcy |
Eduardo de Souza Ramos (87,59%) BTG Pactual Participations, LTD. (12,41%) |
|
Zatrudnienie |
Około 240 osób (stan na lipiec 2013 roku) |
|
Biura |
178 (stan na marzec 2013 roku) |
Siedziba główna/fabryka w Catalão
|
Lokalizacja |
Catalão (stan Goiás), około 700 km od São Paulo |
|
Powierzchnia użytkowa |
682 533 m2 |
|
Produkcja |
Samochody osobowe |
|
Moc produkcyjna |
Około 50 000 sztuk rocznie |
|
Produkowane modele |
Pajero TR4, L200 Triton, Pajero Dakar, ASX |
|
Nakłady inwestycyjne w infrastrukturę zakładową |
Około 1 180 000 000 BRL (prognozowane koszty skumulowane, do końca 2013 roku) |
|
Zatrudnienie |
Około 3260 osób (dane z lipca 2013 roku) |
Chronologiczny układ najważniejszych wydarzeń
|
|
|||||
|
kwiecień 1985 |
|
Utworzenie firmy Brabus Autosport Ltda. |
|
||
|
1990 |
|
Brazylia znosi zakaz importu samochodów. |
|
||
|
październik 1991 |
|
Uruchomienie importu i sprzedaży pojazdów MMC. |
|
||
|
wrzesień 1993 |
|
Zmiana nazwy na MMC Automotores do Brasil Ltda. |
|
||
|
wrzesień 1998 |
|
Fabryka w Catalão rozpoczyna produkcję modelu L200 Savana. |
|
||
|
czerwiec 2002 |
|
Rozbudowa fabryki w Catalão. Rozpoczyna się produkcja modelu Pajero TR4. |
|
||
|
sierpień 2003 |
|
Rozpoczyna się produkcja modelu L200 Outdoor. |
|
||
|
marzec 2006 |
|
Rozpoczyna się produkcja modelu Pajero Dakar. |
|
||
|
lipiec 2007 |
|
Rusza sprzedaż modelu Pajero TR4 FFV |
|
||
|
październik 2007 |
|
Rozpoczyna się produkcja modelu L200 Triton. |
|
||
|
lipiec 2009 |
|
Zmiana nazwy na MMC Automotores do Brazil S.A. |
|
||
|
sierpień 2009 |
|
Rozpoczyna się produkcja modelu L200 Outdoor FFV. |
|
||
|
październik 2009 |
|
Rozpoczyna się produkcja modelu Pajero TR4 Face Lift oraz Pajero Dakar FFV. |
|
||
|
2012 |
|
Zmiana nazwy na MMC Automotores do Brazil Ltda. |
|
||
|
styczeń 2013 |
|
Siedziba główna przeniesiona z São Paulo do Catalão. |
|
||
|
lipiec 2013 |
|
Rozpoczyna się produkcja modelu ASX. |
|
||
2013-08-08
