Podczas 38. Salonu Motoryzacyjnego Tokyo Motor Show, który odbędzie się 2-7 listopada Mitsubishi Motors Corporation zaprezentuje 5 pojazdów w ramach wystawy Pojazdy użytkowe i bez barier 2004.
Ekspozycja Mitsubishi Motors obejmuje model Townbox Transporter (z obniżającym się tylnym zawieszeniem) oraz inne pojazdy tej marki szczególnie przyjazne użytkownikom.
Mitsubishi Motors będzie zachęcać gości do osobistego sprawdzenia wszechstronności użytkowej i komfortu jazdy, jakimi charakteryzują się jego samochody typu "bez barier". Demonstracja tych cech odbywać się będzie z wykorzystaniem czterech aut na stoisku Mitsubishi Motors w Hali Wschodniej. Zwiedzający będą mieli możliwość odbycia jazdy próbnej modelem Townbox Wheelchair model (z obniżającym się tylnym zawieszeniem) na terenie zewnętrznej areny testowej.
W celu popularyzacji przyjemności, komfortu i radości z podróżowania samochodem wśród jak największego grona klientów, firma Mitsubishi Motors już w roku 1991 wprowadziła swoją pierwszą serię produktową "bez barier" – Hearty Run. Dziś oferta marki dotycząca takich przyjaznych użytkownikom modeli obejmuje transporter wózków inwalidzkich, a także samochody wyposażone w urządzenia ułatwiające zajmowanie miejsca oraz wysiadanie i specjalne wersje aut z bieżącej produkcji, dostosowane do różnych potrzeb indywidualnych klientów.
Aby zaoferować klientom możliwość obejrzenia i przetestowania produktów z linii Hearty Run przez cały rok, Mitsubishi Motors stworzyło dwa stałe centra samochodów "bez barier" w Tokio (Tamagawa) i w Osace. Firma przeprowadza także regularne prezentacje swych samochodów "bez barier" na wielu targach i prezentacjach w całej Japonii.
Auta MMC na 38. salonie samochodowym Tokyo Motor Show
|
Model |
Charakterystyka |
Liczba pojazdów demonstracyjnych |
|
Townbox |
Transporter wózków inwalidzkich (z obniżającym się tylnym zawieszeniem) |
|
|
Grandis |
|
|
|
Lancer |
|
|
Modele "bez barier" Mitsubishi Motors
- Townbox Transporter (z obniżającym się tylnym zawieszeniem) model ten umożliwia użytkownikowi wózka inwalidzkiego wjazd i wyjazd na wózku do kabiny auta po ruchomej tylnej rampie. Po otwarciu tylnych drzwi obniża się tylna część podłogi auta, by zmniejszyć nachylenie rampy i ułatwić wjazd do wnętrza na wózku inwalidzkim.
- Grandis (fotel pasażera wychylny, przesuwny i obniżający się) w trybie w pełni automatycznym fotel pasażera w tej wersji "bez barier" Grandisa obraca się, wychyla i wysuwa na zewnątrz oraz obniża się w prosty i bezpieczny sposób, by ułatwić wsiadanie i wysiadanie. Sterowany komputerowo system lekko odchyla oparcie, by zwiększyć przestrzeń nad głową i tak ustala oś obrotu, by zachować maksymalnie dużo przestrzeni na nogi podczas wychylania fotela na zewnątrz lub do wnętrza kabiny. Fotel jest też wyposażony w elektryczną regulację ustawienia oparcia, by zapewnić pasażerowi maksimum komfortu jazdy.
-
Lancer (model do samodzielnego transportu niepełnosprawnego). Ta wersja Lancera, umożliwiająca samodzielne prowadzenie auta niepełnosprawnym oferuje fotel kierowcy typu "bez barier" oraz automatyczny dźwig podnoszący i chowający wózek inwalidzki za fotelem kierowcy. Fotel kierowcy jest wyposażony w elektryczną regulację ustawienia oparcia, by zapewnić pasażerowi maksimum komfortu jazdy. Wyposażony jest także w opuszczaną poduszkę podparcia bocznego, co ułatwia przenoszenie się z wózka na fotel i odwrotnie. W tej wersji Lancer wyposażony jest też w zdalnie sterowany dźwig, który steruje tylnymi przesuwnymi drzwiami, automatycznie składa i chowa wózek inwalidzki za fotelem kierowcy.
2004-10-25
