W Detroit-Stany Zjednoczone, nowy szef Mercedes Group Dieter Zetsche oraz prezes VW Wolfgang Bernhard, prowadzą zaawanaowane rozmowy nad koncepcją budowy wspólnego minivana, który byłby oferowany na rynku amerykańskim. Auto Volkswagena miałoby bazować na płycie podłogowej Chryslera Voyagera. Zarząd Volkswagena ma zapoznać się z projektem i podjąć wstępną decyzję do poniedziałku. Ze strony Mercedesa, decyzję podejmie szefostwo Daimler Chrysler ze Stuttgartu. Nie jest bowiem do końca sprecyzowana kwestia składania nowego modelu. Chrysler posiada bowiem w Stanach Zjednoczonych kilka montowni m.in w St Louis czy Missouri, ale równierz w Austri-Gratz, a w planach jest powstanie nowego zakładu na Tajwanie. Ostateczna decyzja odnośnie nowego, wspólnego przedsięwzięcia połączona z podpisaniem umowy o współpracy, ma zapaść na zbliżających się targach samochodowych we Frankfurcie.

W Detroit-Stany Zjednoczone, nowy szef Mercedes Group Dieter Zetsche oraz prezes VW Wolfgang Bernhard, prowadzą zaawanaowane rozmowy nad koncepcją budowy wspólnego minivana, który byłby oferowany na rynku amerykańskim. Auto Volkswagena miałoby bazować na płycie podłogowej Chryslera Voyagera. Zarząd Volkswagena ma zapoznać się z projektem i podjąć wstępną decyzję do poniedziałku. Ze strony Mercedesa, decyzję podejmie szefostwo Daimler Chrysler ze Stuttgartu. Nie jest bowiem do końca sprecyzowana kwestia składania nowego modelu. Chrysler posiada bowiem w Stanach Zjednoczonych kilka montowni m.in w St Louis czy Missouri, ale równierz w Austri-Gratz, a w planach jest powstanie nowego zakładu na Tajwanie. Ostateczna decyzja odnośnie nowego, wspólnego przedsięwzięcia połączona z podpisaniem umowy o współpracy, ma zapaść na zbliżających się targach samochodowych we Frankfurcie.