Średniowymiarowy i ambitny SUV

Frankfurt. Co się dzieje, gdy ambitne hasło Dodge "Chwytaj życie za rogi" przenieść w sfery segmentu średnich SUV? Powstaje samochód koncepcyjny Dodge Nitro. Debiutujący na Salonie Samochodowym we Frankfurcie 2005 – Nitro jest koncepcją SUV a średniej wielkości o unikalnej i wyraźnej linii, której śmiałość może być ożywcza dla segmentu, zdominowanego przez estetykę programowo beznamiętną.

Zgłębiając nowe proporcje stylistyczne – Dodge po raz kolejny przełamuje tradycyjne reguły. Koncepcyjny Nitro będzie pierwszym SUV em średniej klasy marki Dodge, uzupełniającym aktualną gamę samochodów osobowych, minivanów, pick-up ów oraz pełnowymiarowych SUV ów. Pięciomiejscowy Dodge Nitro adresowany jest do klienteli ceniącej sobie styl i oryginalność oraz osiągi i codzienną funkcjonalność.

"Dodge Nitro jest pełen charakteru i rozbudza emocje choćby surową linią i dominującą sylwetką" – mówi Trevor Creed, wiceprezes Chrysler Group – "To znacznie więcej niż tylko kolejny SUV średniej klasy."

Na zewnątrz – śmiały i atletyczny

Unikalny wygląd, wyniosła sylwetka i jaskrawoczerwony kolor nadwozia "Anodized Red" to nie tylko podkreślenie zdecydowanej osobowości Nitro, to także wyznacznik przyjętego stylu.

Na charakterystyczne oblicze składa się krzyżowa krata chłodnicy Dodge z prostokątnymi, "krystalicznymi" reflektorami, przechodząca w potężny kształt maski silnika.

Dzięki ostrym zarysom karoserii i swym znacznym wymiarom Nitro zdradza charakter atlety, jak mało który dzisiejszy SUV średniej klasy. Zamierzoną funkcjonalność akcentują efektowne, 20-calowe koła

z odlewu aluminium, a nowoczesność stylizacji podkreślają srebrne wloty powietrza na błotnikach

i masywne klamki drzwi.

Na tyle pojazdu odznaczają się, podwójne, chromowane końcówki wydechu, zintegrowany hak holowniczy oraz stalowo-srebrna oprawa tablicy rejestracyjnej. Pomiędzy zintegrowanymi relingami dachowymi umieszczono srebrno-czarne belki dodatkowego bagażnika.

"Chociaż Dodge Nitro jest pojazdem średniej wielkości, jego ekspresyjna bryła i rozmiary bliższe są pełnowymiarowemu SUV owi" – powiedział Rick Aneiros, wiceprezes ds. projektowania Jeep i Truck

w Chrysler Group – "To nie jest wyłącznie ćwiczenie designerskie, lecz studium konkretnych własności użytkowo-funkcjonalnych."

We wnętrzu – elegancko, lecz praktycznie

Obszerne wnętrze Dodge Nitro jest funkcjonalne i daje się łatwo dostosowywać do przewożenia pasażerów oraz ładunków w różnych konfiguracjach. Dynamicznym urozmaiceniem estetyki są liczne akcenty w barwach czerwieni, chromu i srebra.

Trzysegmentowy zestaw wskaźników zawiera cztery "zegary" ze srebrnymi obwódkami o białych tarczach i czerwonych wskazówkach – z podświetleniem elektroluminescencyjnym. Wzrok przyciąga wykonana

w srebrnej stali konsola centralna, mieszcząca system nawigacji radiowej DVD z siedmiocalowym ekranem ciekłokrystalicznym (LED). Z tego samego materiału wykonane są przyciski sterowania, gałka selektora biegów, klamki drzwi, oprawy głośników i uchwyty wewnętrzne. Aluminiowe pedały wyposażono w gumowe nakładki przeciwpoślizgowe.

Obszerne siedzenia pokryte są czarną skórą z szorstkimi wstawkami koloru czerwonego. Fotel kierowcy

i pasażera wyposażono w uchwyty, ułatwiające wsiadanie i wysiadanie, a siatki wewnątrz zagłówków pomyślane są jako szczegół dekoracyjny. Zarówno fotel pasażera przedniego jak i siedzenia tylne można składać płasko, tworząc pokaźną przestrzeń ładunkową

Podłoga bagażnika pokryta jest łatwą do zmywania, karbowaną wykładziną winylową. Po otwarciu tylnej klapy, podłoga bagażnika wysuwa się na zewnątrz – ułatwiając za- i wyładunek pojazdu. Apteczka

i modułowe pojemniki na drobniejsze przedmioty mieszczą się w boczkach tylnej części nadwozia.

Osiągi – z myślą o użyteczności i frajdzie z jazdy.

Koncepcyjny Dodge Nitro to nie tylko wygląd ale i ogromna frajda z jazdy. Przybliżona prędkość maksymalna wynosi 174 km/h, przyspieszenie 0-97 km/h trwa tylko 9,6 sekundy, a przejazd na ? mili – zaledwie 16,9 sekundy.

Dodge Nitro wykorzystuje komponenty stosowane przez Chrysler Group, m.in. silnik SOHC V-6

o pojemności 3,7 litra – rozwijający moc 157 kW (210 KM) przy 5200 obr/min i moment obrotowy 319 Nm przy 4000 obr/min, 4-stopniową automatyczną skrzynię przekładniową 42RLE oraz niezależne zawieszenie przednie na wahaczach trapezowych SLA i pięciowahaczowe zawieszenie tylne. Nitro ma stały napęd na 4 koła – a jego masa własna wynosi 1867 kg.

W roku 2004 światowa sprzedaż pojazdów Dodge przekroczyła 1,4 mln sztuk. Mając 6,9 procent udziału w rynku amerykańskim Dodge jest piątą marką samochodową w USA. Do Europy Dodge przybywa

w roku 2006.

W Internecie: www.media.daimlerchrysler.com oraz www.discoverdodge.com

Samochód koncepcyjny Dodge Nitro

Dane techniczne

Układ napędu

Masa i wymiary

Koła /ogumienie