Chiński Landwind w testach zderzeniowych.
Auto jest już dostępne w Belgii, Holandii i Niemczech, a wtestach zderzeniowych, uzyskuje ono wyniki nie notowane w historii testów ADAC od
20 lat!
www.adac.de Zdaniem specjalistów pojazdy takie jak Landwind w żaden sposób nie odpowiadają standardom obowiązującym w Europie. Podczas zderzenia czołowego, przy prędkości 65 km/h kabina pasażerska uległa złamaniu co najprawdopodaobiej spowodowałoby śmierć kierowcy i pasażera! Landwind otrzymał za ten test
1 punkt na 16 możliwych. Nie lepiej auto wypadło w czasie uderzenia bocznego, uzyskując 12 punktów na 16 możliwych. Chiński przemysł samochodowy czeka jeszcze długa i bardzo kręta droga na rynek europejski, bowiem niska cena za auto, to nie wszystko. Odbiorca europejski staje się coraz bardziej wybredny i wymagający, a samo bogate wyposażenie auta nie urztuje życia. Z tego wynika, że chińscy producenci spóźnili się z wejściem na "nasz" (europejski) rynek o około 20 lat…
2005-09-22
