W 2006 roku trafi na rynek Bentley Continental GTC! Stwierdza z dumą szef działu projektantów Bentley'a , Dirk Van Braeckel. Nowy GTC to potężnych rozmiarów, luksusowy kabriolet w układzie 2+2. Mierzy bowiem 4807 mm długości przy gozstawie osi wynoszącym 2745 mm. Szerokość auta wynosi 2102 mm (z lusterkami bocznymi), a wysokość 1398 mm. Stylizacyjnie nawiązuje do pozostałych modeli marki, stanowiąc swoiste rozwinięcie modelu Continental GT, czteromiejscowego coupe dostępnego w ofercie Bantley'a już od 2003 roku. Nawiązując do tradycji, będzie wyposażony w "miękki", składany dach ze szklaną tylną szybą. We wnętrzu zagoszczą najlepsze gatunki drewna, najdelikatniejsza skóra i polerowane aluminium. GTC. Jest jednocześnie, obok modelu Azure drugim kabrioletem w ofercie.

Bentley Continental GTC będzie wyposażony w silnik W12 z dwoma turbosprężarkami o pojemności 6 litrów i mocy 560 KM uzyskiwanej przy 6100 obr/min i maksymalnym momencie obrotowym, określonym na poziomie 650 Nm przy 1600 obr/min! Prędkość maksymalna nowego GTC jest równie imponująca, wynosi bowiem 304 km/h! Z silnikiem będzie współpracować 6-stopniowa, sekwencyjna skrzynia biegów Tiptronic firmy ZF, przekazując napęd na obie osie. Zawieszenie tego kolosa będzie posiadało 4 stopnie regulacji tłumienia. Bliższe specyfikacje techniczne, oraz cena nowego Continentala GTC mają być podane przed rozpoczęciem sprzedaży.

W 2006 roku trafi na rynek Bentley Continental GTC! Stwierdza z dumą szef działu projektantów Bentley'a , Dirk Van Braeckel. Nowy GTC to potężnych rozmiarów, luksusowy kabriolet w układzie 2+2. Mierzy bowiem 4807 mm długości przy gozstawie osi wynoszącym 2745 mm. Szerokość auta wynosi 2102 mm (z lusterkami bocznymi), a wysokość 1398 mm. Stylizacyjnie nawiązuje do pozostałych modeli marki, stanowiąc swoiste rozwinięcie modelu Continental GT, czteromiejscowego coupe dostępnego w ofercie Bantley'a już od 2003 roku. Nawiązując do tradycji, będzie wyposażony w "miękki", składany dach ze szklaną tylną szybą. We wnętrzu zagoszczą najlepsze gatunki drewna, najdelikatniejsza skóra i polerowane aluminium. GTC. Jest jednocześnie, obok modelu Azure drugim kabrioletem w ofercie.

Bentley Continental GTC będzie wyposażony w silnik W12 z dwoma turbosprężarkami o pojemności 6 litrów i mocy 560 KM uzyskiwanej przy 6100 obr/min i maksymalnym momencie obrotowym, określonym na poziomie 650 Nm przy 1600 obr/min! Prędkość maksymalna nowego GTC jest równie imponująca, wynosi bowiem 304 km/h! Z silnikiem będzie współpracować 6-stopniowa, sekwencyjna skrzynia biegów Tiptronic firmy ZF, przekazując napęd na obie osie. Zawieszenie tego kolosa będzie posiadało 4 stopnie regulacji tłumienia. Bliższe specyfikacje techniczne, oraz cena nowego Continentala GTC mają być podane przed rozpoczęciem sprzedaży.