Odliczanie u Fiata rozpoczęło się dokładnie trzeciego maja i potrwa dokładnie 500 dni. Wtedy świat ujrzy najnowsze wcielenie legendarnego Fiata 500.
Pierwszą "500" zaprezentowano w 1957 roku. Samochód ten był następcą słynnej "Myszki", czyli Fiata Toppolino. Obydwa te auta skonstruował zdolny inżynier lotnictwa Dante Giacosa. Jego pierwszy projekt Fiat Toppolino był pierwszym włoskim masowym samochodem dla przeciętnie zarabiającego obywatela.
Jego następca, Fiat 500 jak wskazuje nazwa pod maską z tyłu miał silniczek o pojemności 500 cm3 i mocy 18 koni mechanicznych, notabene chyba najbardziej efektywnie wykorzystanych w dziejach motoryzacji! Mała "500" zmotoryzowała Włochy od północy do południa. Wyprodukowano prawie 4 milionów egzemplarzy, oferowany był również jako Seat i Zastawa w ramach umów licencyjnych.
Najnowsze wcielenie legendy Fiat ogłosił na 2007 rok. Będzie to według koncernu najważniejsze wydarzenie motoryzacyjne roku!
Trzeba przyznać, że Włosi potraktowali sprawę serio. Fiat zaplanował globalną operację pod kryptonimem "500 wants you". Ten rewolucyjny projekt wykorzystuje Internet jako źródło komunikacji mającej na celu zaangażowanie możliwie największej liczby osób w pracę nad nowym samochodem. Poświęcona "500" witryna www.fiat500.com, stanie się wielkim wirtualnym laboratorium pomysłów: stylistów, architektów i wszystkich zalogowanych użytkowników strony. Wymieniać tam będą swoje spostrzeżenia, sugestie preferencje i propozycje dotyczące nowego Fiata. Projekt jest absolutnie nowatorski, a jego produkt finalny przejdzie zapewne do historii motoryzacji jako pierwszy samochód stworzony w 100% przez nas samych!!
Projekt "500 wants you" będzie także największą encyklopedią dotyczącą wszystkiego, co związane z legendarną "500". Tysiące zdjęć, artykułów i filmów będzie na bieżąco redagowanych przez samych internautów. Za pomocą programu konfiguracyjnego "Configuration Lab" możliwe będzie zaprojektowanie swojej wymarzonej "500".
W miarę zbliżania się godziny "zero" Fiat będzie ujawniać dalsze szczegóły na temat nowego modelu. Już teraz jednak wiadomo, że jego wygląd nie będzie odbiegał od koncepcyjnego modelu Trepiuno z 2004 roku.
Nowy Fiat produkowany będzie w polskiej fabryce Fiata w Tychach. Pewne jest również, że koncern zrobi wszystko, aby wskrzeszenie legendy stało się także legendarnym sukcesem finansowym firmy. W związku z tym będzie to raczej propozycja skierowana do wielbicieli gadżetów. Cena z pewnością będzie bliższa cenie Grande Punto niż Pandy.
Równolegle z Fiatem, Ford pokaże nowy model KA.
Do wykorzystania wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target fot. Fiat
2006-05-05
