Smart wyrusza na podbój Stanów Zjednoczonych.
Dieter Zetsche – prezes zarządu Daimler Chrysler AG oraz szef Mercedes car Group ogłosił, że z początkiem 2008 roku rozpocznie się sprzedaż tego miejskiego autka w Stanach Zjednoczonych.

Oficjalnym dystrybutorem marki smart na tamtejszym rynku, będzie UnitedAuto, które ma swoją sieć dealerską nie tylko w Stanach zjednoczonych, ale także w Kanadzie i Puerto Rico. Zarówno Dieter Zetsche jak i szef UnitedAuto – Roger S.Penske bardzo optymistycznie patrzą w przyszłość, wróżąc smartowi wysokie wyniki sprzedaży na kontynencie amerykańskim. Dieter Zetsche stwierdził "uważam, że smart jest w stanie odnieść sukces i zyskać popularność na specyficznym rynku amerykańskim i kanadyjskim. Jego głównymi cechami jest bowiem przystępna cena i niewielkie zużycie paliwa, na co teraz tamtejsi klienci zwracają szczególną uwagę. Nie można również zapomnieć o bardzo wysokim, jak na tak niewielkie autko miejskie, poziomie bezpieczeństwa czynnego i biernego. Smart jest w stanie wporowadzić nowy – miejski styl w coraz bardziej zatłoczonych metropoliach. To zwinne i ekologiczne autko może więc już wkrótce wtopić się w pejzaż ulic Nowego Jorku, Miami czy Seattle, tak jak ma to miejsce na ulicach Rzymu, Berlina czy Paryża…".

Smart ForTwo będzie dostępny w Stanach w trzech wersjach. Jego atutem ma być także bogate wyposażenie seryjne, obejmujące zestaw poduszek powietrznych wraz z kurtynami, ESP, ASR wspomaganie układu kierowniczego, ABS z EBD, panoramiczny szklany dach,podgrzewane przednie fotele, elektryczne sterowanie szyb i lusterek bocznych czy zdejmowane panele z drzwi.

Amerykanie będą mieli do wyboru dwie jednostki silnikowe: 700 cc benzynową z trzema cylindrami, wspomaganą turbodoładowaniem o mocy od 40 do 60 Km przy 5250 obrotach. Rozwija ona prędkość maksymalną 135 km/h. A do "setki" rozpędza się w 15.5 sekundy. Druga jednostka, to silnik wysokoprężny cdi z turbodoładowaniem, pracujący w technice common-rail. Posiada on również 3 cylindry, ale ma minimalnie większą pojemność – 800 cc. Dysponuje on mocą 40 Km przy 5250 obrotów i maksymalnym momentem obrotowym 100 Nm przy 2000 obrotów.

Obie jednostki współpracują z automatyczna skrzynią biegów o 6 przełożeniach "Softip", a napęd jest przekazywany na koła tylne (to na pewno amerykanom spodoba się najbardziej…).

Do publikacji wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target fot. Mercedes-Benz

2006-07-03