Ostatnio ukazuje się wiele informacji dotyczących wady silnika w samochodach Toyoty. Informacje te nie sa potwierdzone i często niezgodne z rzeczywista sytuacją. Poniżej znajdziecie Państwo wszelkie szczegóły dotyczące tej kampanii.

Czujnik położenia wału korbowego


Na czym polega problem ?

Olej silnikowy może dostać się do wnętrza czujnika położenia wału korbowego. Przy wzroście temperatury silnika olej silnikowy powiększa swoją objętość co może doprowadzić do uszkodzenia połączeń elektrycznych w czujniku położenia wału korbowego. W najgorszym przypadku może dojść do zgaśnięcia silnika w czasie jazdy i braku możliwości ponownego uruchomienia.

Jaka jest przyczyna problemu ?

Na skutek nieszczelności w obudowie czujnika położenia wału korbowego powstałej w czasie procesu produkcyjnego olej silnikowy może penetrować wnętrze czujnika.

Jakie zadanie spełnia czujnik położenia wału korbowego ?

Czujnik wykrywa aktualne położenie wału korbowego. Na podstawie sygnałów z tego czujnika obliczana jest prędkość obrotowa silnika.

Które samochody są objęte tą kampanią ?


Model

WMI

Zakres numerów nadwozi

Pkres produkcji

VDS

VIS


Yaris

JTD

JT123#

00007987 – 00023799

Styczeń 31, 2001

do

Październik 29, 2001

JT183#

00008020 – 00025043

JW123#

00095721 – 00131781

JW183#

00095794 – 00131780

KT123#

00008038 – 00023819

KT183#

00008014 – 00025047

KW123#

00097237 – 00135574

03050202 – 03085553

KW133#

00101410 – 00126044

03070730 – 03081701

KW183#

00103396 – 00131041

03050229 – 03085536

AT123#

00201282 – 00201282

BT123#

00184269 – 00199848

Yaris Verso

JTD

CW223#

00002429 – 00002673

Styczeń 31, 2001

do

Październik 8, 2001

CW233#

00002440 – 00002685

KT223#

00043512 – 00051633

KT283#

00043613 – 00051630

KW223#

00163375 – 00212746

KW233#

00167727 – 00193446

KW283#

00163479 – 00211284

Prius

JT1

53FU1#

00024214 – 00046747

Styczeń 31, 2001

do

Listopad 8, 2001

W ilu samochodach na świecie występuje ten problem ?

Około 420 000 samochodów na świecie objętych jest tą kampanią.


Ilości samochodów objętych kampanią z podziałem na rynki

Model


Japonia

Europa

USA

Inne

Yaris

41,000

50,000

24,500

35,300

Yaris Verso

42,200

14,500

30

Prius

6,700

1,300

8,500

400

Corolla

13,300

16,700

bB

43,200

Will Vi

2,100

Ile zanotowano przypadków awarii czujnika ?

Nie zanotowano żadnego przypadku uszkodzenia czujnika w Europie.

Jednakże w Japonii stwierdzono 111 przypadków awarii czujnika położenia wału korbowego.

Czy występują jakieś oznaki poprzedzające awarię czujnika ?

Nie, nie występują żadne symptomy zwiastujące awarię czujnika.

Czy zarejestrowano przypadki kolizji drogowych wywołanych awarią czujnika ?

Nie zanotowano żadnych kolizji ani wypadków drogowych związanych z awarią czujnika.

Co Toyota zamierza zrobić w tej sprawie ?

Właściciele pojazdów w których może wystąpić awaria czujnika zostaną zaproszeni listownie do autoryzowanych stacji Toyoty na bezpłatną wymianę czujnika na zmodyfikowany.

Jak długo potrwa naprawa ?

Naprawa potrwa około pół godziny. Jednakże może wystąpić konieczność pozostawienia samochodu w autoryzowanej stacji obsługi na nieco dłuższy okres ze względu na kalendarz umówień klientów.

Czy ten problem występuje również w innych modelach Toyoty i Lexusa ?

Możliwość wystąpienia problemu występuje jedynie w modelach Yaris, Yaris Verso i Prius.

Prosimy o kontakt z najbliższym dealerem Toyoty lub Lexusa w celu potwierdzenia czy dany samochód jest objęty kampanią.

2006-07-20