Czołowy projektant z branży motoryzacyjnej zostanie szefem światowego działu projektowego koncernu Kia Motors Corporation.

  • Już we wrześniu Peter Schreyer, były główny projektant Audi i VW, stanie na czele światowego działu projektowego koncernu Kia.

  • Nowe stanowisko Schreyera jest odzwierciedleniem istotnej strategii przyszłego pozycjonowania koncernu Kia na światowych rynkach.

  • Pierwsze publiczne wystąpienie Schreyera w nowej roli nastąpi podczas wrześniowego salonu samochodowego w Paryżu.

Kia Motors Corporation ogłosiła, iż mianowała czołowego projektanta z branży motoryzacyjnej, Petera Schreyera – który zaprojektował "kultowe" samochody o międzynarodowej renomie takie jak New Beetle czy Audi TT – na nowoutworzone stanowisko głównego projektanta. Nowa posada Schreyera pozwoli położyć większy nacisk na designerską stronę procesu budowy samochodu oraz zapewni wsparcie dla trwającej już restrukturyzacji wszystkich modeli z gamy Kia.

Schreyer (53 lata), który oficjalnie obejmie posadę 1 września, będzie nadzorował krajowe i międzynarodowe prace projektowe oraz będzie odpowiedzialny za realizowanie wizji designerskiej Kia.

Euisun Chung, prezydent i dyrektor generalny Kia Motors Corporation, powiedział: "W miarę postępu prac nad rozwojem koncernu Kia na wszystkich kluczowych rynkach regionalnych, jesteśmy zobowiązani do ulepszania naszej gamy pojazdów, wprowadzając do ich stylistyki innowacyjne rozwiązania światowej klasy."

"Życiorys zawodowy Pana Schreyera, będący odzwierciedleniem wielu lat pracy w sektorze motoryzacyjnym, mówi sam za siebie, dlatego cieszymy się na przyszłą współpracę i mamy nadzieję stworzyć długoterminowy plan strategiczny, którego wynikiem będzie unikalna i jednolita linia stylistyczna wszystkich samochodów marki Kia. Naszym celem jest zwiększenie konkurencyjności koncernu na światowych rynkach poprzez radykalną zmianę stylistyki pojazdów z naszej gamy oraz nadanie marce Kia silnego i emocjonalnego wymiaru," dodał Chung.

Peter Schreyer nadzorował będzie prace designerskie w regionalnych centrach projektowych koncernu we Frankfurcie, Los Angeles i Tokio, jak również we flagowym Namyang Design Center w Korei.

Schreyer będzie odpowiedzialny nie tylko za zaprojektowanie wszystkich modeli Kia, ale również odegra znaczącą rolę w kreowaniu światowego wizerunku koncernu. Głównym zadaniem Schreyera będzie uformowanie przyszłego oblicza marki i modeli z tej samej gliny. Według Petera Schreyera "Dobry projekt nie tylko przekazuje wyraźne przesłanie za sprawą produktów, ale również gruntuje pozycję koncernu i polepsza jego wizerunek."

Niemiecki projektant samochodów obejmie kluczową dla rozwoju produktów pozycję w koncernie. "Jestem niezwykle entuzjastycznie nastawiony do złożonego projektu, jakim będę musiał się zająć. Koncern Kia zyskał wyśmienitą reputację dzięki niezawodnym produktom o solidnym projekcie i doskonałemu stosunkowi ceny do jakości. Ma to swoje odzwierciedlenie wśród klientów. Podczas gdy inni drepczą w miejscu, Kia robi ogromny krok naprzód," dodał Schreyer.

Pierwsze publiczne wystąpienie Schreyera w nowej roli nastąpi podczas salonu motoryzacyjnego w Paryżu, który rozpocznie się 28 września tego roku. Nowy projektant Kia zaprezentuje wtedy kluczowe elementy nowej strategii projektowej koncernu. Podczas paryskiego salonu światową premierę będzie miał również pięciomiejscowy, rodzinny hatchback o kryptonimie ‘ED , który będzie pierwszym pojazdem koncernu produkowanym w Europie wyłącznie dla europejskich klientów.

Nowe stanowisko Schreyera jest kolejnym etapem w jego niezwykle udanej karierze, dzięki której stał się jednym z najbardziej docenianych projektantów w sektorze motoryzacyjnym. Jako głównemu projektantowi Audi w latach 1994 – 2002, przypisuje się mu całkowitą reorganizację tego koncernu, objawiającą się powstaniem rewolucyjnych projektów nowych samochodów. Od roku 2002 do 2005, Schreyer był głównym projektantem Volkswagena, a od 2005 roku szefem zaawansowanych projektów w grupie Volkswagena, zyskując uznanie dzięki wprowadzeniu na rynek kilku istotnych produktów o unikalnej stylistyce.

Jego niezwykle kreatywna praca została doceniona licznymi krajowymi i międzynarodowymi nagrodami, włączając w to nagrodę Design Award of the Federal Republic of Germany oraz prestiżową Red Dot Award. Schreyer kilkakrotnie otrzymał również nagrodę German National Design Award, którą przyznano mu za pomoc w pchnięciu niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego w zupełnie nowym kierunku, dzięki stworzeniu wielu sportowych i innowacyjnych projektów.

Projekty Petera Schreyera – Volkswagen:

Samochody koncepcyjne:

  • Concept 1 (New Beetle)

  • Concept C (Eos)

  • Concept R (Roadster)

  • Concept T (Buggy)

  • GX 3 (Three Wheeler)

  • Microbus

  • Ragster

Samochody osobowe:

  • Golf IV & Variant

  • Jetta

  • Passat B 5 & Variant

  • Lupo & Seat Arosa

  • New Beetle

  • Golf V & Golf Plus

  • Golf GTI & Golf R32

  • Jetta

  • Passat B 6 & Variant

  • Eos

  • Compact SUV

Samochody dostawcze:

  • LT 2

  • LT 3

  • Constellation (24 tonowa ciężarówka)

Samochody sportowe:

  • Race Touareg

Projekty Petera Schreyera – Audi:

Samochody koncepcyjne:

  • Quattro Spider

  • Audi TT & AUDI TTS

  • AL 2 & AL 2 open end

  • Steppenwolf

  • Allroad Quattro

  • Avantissimo

  • Rosemeyer

Samochody osobowe:

  • Audi A2

  • Audi A3 & A3 Sportsback

  • Audi A4 & A4 Avant + Audi Cabrio

  • Audi A6 & A6 Avant + Allroad

  • Audi A8

  • Audi TT & Audi TT Roadster

Samochody sportowe:

  • R8 racing car LeMans

Projekty Petera Schreyera – Lamborghini:

  • Murcielago

  • Gallardo

2006-08-02