Niemiecki tuner, specjalizujący się w układach zawieszeń, poszerza swoją ofertę.
Tym razem oferuje zestaw sportowego, gwintowanego zawieszenia – model HICON GT, dedykowanego modelom Volkswagen Golf V, Jetta V oraz MINI One i Cooper.
W przypadku Golfa V czy Jetty V, zastosowanie tego zestawu, zaowocuje obniżeniem nadwozia w zakresie 35-65 milimetrów. Poprawi również trakcję auta, szczególnie w czasie szybko pokonywanych zakrętów. Jednocześnie charakterystyka pracy zestawu, mimo ze nieco twardsza od seryjnego, została skalibrowana tak, aby nie jazda autem nie była zbyt męcząca w codziennej eksploatacji.
Dla tych posiadaczy volkswagena, którzy nie chcą od razu decydować się na kompleksową przeróbkę układu amortyzacji, Weitec oferuje zestaw sprężyn Sport F, które montowane do seryjnych amortyzatorów, obniżą nadwozie o około 30 milimetrów.
Posiadacze MINI One lub Cooper maja także alternatywę zastosowania kompletnego zestawu HICON GT, który obniży nadwozie w zakresie 20-50 milimetrów, lub montaż sprężyn Sport F, które (tak jak w przypadku Volkswagena) obniżą nadwozie MINI o około 30 milimetrów.
Oczywiście Weitec nie poprzestaje na jednym modelu sprężyn obniżających nadwozie. W swojej ofercie ma ponad 1000 modeli. Które mogą obniżyć nadwozie w zakresie od 20, do ekstremalnych 50 milimetrów! Wszystkie są produkowane z wysokogatunkowych stopów stali i zwijane na zimno, co utwardza materiał bez utraty elastyczności. W końcowej fazie produkcji, sprężyny są powlekane specjalną warstwą wzmacniającą na bazie chromu i silikonu, a następnie powlekane specjalnymi lakierami epoksydowymi.
Dla ekstremalnych miłośników sportowych doznań, Weitec oferuje także w pełni regulowany i gwintowany zestaw zawieszenia – ULTRA GT, który składa się z amortyzatorów, pracujących w technice twin-tube z powlekanymi cynkiem tłokami i spręzynami, w których napięcie wstępne oraz tłumienie powrotu, może być niezależnie ustawione przez kierowcę.
Do publikacji wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target fot. Weitec
2006-08-29
