Konstruktorzy nowego Renault Clio RS podjęli ambitne wyzwanie zachowania oryginalnego charakteru Clio III, a jednocześnie wyeksponowania jego zalet konstrukcyjnych i dynamiki. Ten wyjątkowy samochód, zapewniający unikalne osiągi i przyjemność prowadzenia, już od września będzie dostępny w Polsce.
Nowe Clio Renault Sport, jako pierwszy
samochód w tym segmencie wprowadza dyfuzor
– technologię
wywodzącą się z Formuły 1. Ten element wyposażenia, podobnie jak
wyloty powietrza w przednich, poszerzonych błotnikach, podkreśla
sportowy charakter oraz zapewnia mu doskonałe własności
aerodynamiczne, natomiast przednie zawieszenie z niezależnym
sworzniem gwarantuje precyzyjne i pewne prowadzenie pojazdu.
Nowe Clio Renault Sport zostało
wyposażone w nową wersję silnika wolnossącego 2.0 16V, który
jeszcze mocniej podkreśla sportowy charakter tego auta. Moc
jednostki została zwiększona do 200 KM, co daje 100 KM na
1 litr pojemności skokowej. Jest to najlepszy stosunek mocy do
pojemności w tej kategorii. Wynik ten uzyskano między innymi dzięki
poprawie stopnia sprężania. Wprowadzone zmiany nie tylko podnoszą
moc silnika, ale również
i moment obrotowy, który
wynosi 215 Nm przy 5 550 obr/min. Jest to najwyższy
moment w tej kategorii, niezwykle przydatny w codziennej
eksploatacji. W połączeniu z 6-biegową skrzynią, ten elastycznie
pracujący i mocny silnik zapewnia sportowe osiągi i wysokiej klasy
przyjemność prowadzenia auta.
Nowe Clio Renault Sport jest montowane
w zakładzie w Dieppe, gdzie powstają sportowe auta marki Renault.
Samochód, który pojawi się na naszym rynku we
wrześniu, już teraz można zamawiać u koncesjonerów. Cena
wersji podstawowej wynosi 88 tysięcy złotych.
2006-08-31