Alfa wystarczająco podgrzała atmosferę prezentując w 2003 roku we Frankfurcie przepiękną Alfę 8C Competizione. Nadszedł czas premiery.
Koncern niechętnie udzielał precyzyjnych informacji o dacie premiery seryjnej wersji. Włosi jednak szybko uznali, że tak piękny samochód nie może czekać i oto w Paryżu zobaczymy jej ostateczną wersję!
Co prawda trudno tu mówić o seryjnej produkcji, gdyż Alfa planuje wyprodukowanie w 2007 roku zaledwie 500 sztuk modelu 8C.
Nowa Alfa będzie dzielić wiele elementów z przygotowywanym następcą Maserati Coupe. Silnik jest nową, wolnossącą jednostką napędową V8 o pojemności 4.7 l i mocy 450 KM osiąganych przy 7000 obr/min. Maksymalny moment obrotowy to 470 Nm.
Największa sensacją jest w przypadku 8C napęd, przekazywany na tylną oś za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów z opcją manualnej zmiany przełożeń.
Zapierające dech w piersiach nadwozie 8C autorstwa Alfa Romeo Centro Stile, wykonano prawie w całości z włókna węglowego.
Koncern zaprezentuje także system Q2 współpracujący z przednią osią pojazdu i zapewniający kierowcy lepszą kontrolę i stabilność podczas jazdy. System Q2 dostępny będzie w modelu 147.
Pozostałe Premiery Alfa Romeo:
• Alfa 147 Black Line
• Alfa 147 Collezione II
• Alfa GT Black Line
2006-09-12