Dobra passa Forda trwa

Fordy S-MAX i Galaxy zdecydowanie podobają się klientom, o czym świadczą wyniki sprzedaży. W zaledwie pięć miesięcy po rozpoczęciu produkcji w belgijskiej fabryce Forda w Genk, taśmę produkcyjną opuściło już 50,000 vanów.

Jeszcze przed rozpoczęciem produkcji seryjnej, Ford opracował
specjalny system, umożliwiający produkcję modeli S-MAX, Galaxy i
Mondeo na tej samej linii montażowej.

Modele S-MAX i Galaxy sprzedawane są w 29 państwach, a
największymi rynkami zbytu są Niemcy, Wielka Brytania, Francja,
Włochy i Hiszpania. Bardziej popularnym modelem okazał się S-MAX,
który sprzedał się w liczbie 35,000 sztuk, w porównaniu
z 15,000 sztuk modelu Galaxy.

Najchętniej kupowaną wersją S-MAX-a
jest bogato wyposażony model "Titanium", natomiast Galaxy
jest najczęściej zamawiany w wersji "Ghia". Ponad połowa
nabywców S-MAX-a optuje za wersją siedmioosobową, a ponad 30
procent klientów dodatkowo wybiera panoramiczny dach i łącze Bluetooth®.

W 2006 roku, Ford planuje wyprodukować
w fabryce w Genk 235,000 modeli S-MAX, Galaxy i Mondeo, czyli o
56,000 więcej niż w roku 2005.

2006-09-21

Dobra passa Forda trwa

Jeszcze przed rozpoczęciem produkcji seryjnej, Ford opracował
specjalny system, umożliwiający produkcję modeli S-MAX, Galaxy i
Mondeo na tej samej linii montażowej.

Modele S-MAX i Galaxy sprzedawane są w 29 państwach, a
największymi rynkami zbytu są Niemcy, Wielka Brytania, Francja,
Włochy i Hiszpania. Bardziej popularnym modelem okazał się S-MAX,
który sprzedał się w liczbie 35,000 sztuk, w porównaniu
z 15,000 sztuk modelu Galaxy.

Najchętniej kupowaną wersją S-MAX-a
jest bogato wyposażony model "Titanium", natomiast Galaxy
jest najczęściej zamawiany w wersji "Ghia". Ponad połowa
nabywców S-MAX-a optuje za wersją siedmioosobową, a ponad 30
procent klientów dodatkowo wybiera panoramiczny dach i łącze Bluetooth®.

W 2006 roku, Ford planuje wyprodukować
w fabryce w Genk 235,000 modeli S-MAX, Galaxy i Mondeo, czyli o
56,000 więcej niż w roku 2005.

Leave a Reply