W połowie roku do gamy Citroëna dołączy Nowy Citroën C5. Już teraz przedstawiamy ceny nowego modelu, poziomy wyposażenia i dostępne opcje.
Główne elementy wyposażenia standardowego każdej wersji to:
– ABS + BAS + EBD / ESP + ASR,
– poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe, poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy
– szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie
– lusterka boczne sterowane elektrycznie i ogrzewane
– komputer pokładowy
– klimatyzacja automatyczna
– radio CD MP3 z sześcioma głośnikami i sterowaniem z kierownicy
– regulator prędkości z ogranicznikiem
– nawiewy w słupkach bocznych w drugim rzędzie
– koło kierownicy pokryte skórą
– kierownica z nieruchomym centralnym panelem przełączników
– reflektory przednie wyposażone w funkcję statycznego doświetlania zakrętów (AFS), funkcję
"Follow Me Home" oraz światła do jazdy dziennej
– podłokietnik centralny przedni z zamykanym schowkiem
– szyba przednia akustyczna
– koło zapasowe pełnowymiarowe
– trzecie światło STOP diodowe
– filtr cząstek stałych (HDi)
Zawieszenie hydropneumatyczne HYDRACTIVE III+ wchodzi w skład wyposażenia standardowego wyłączenie wersji Confort i Exclusive.
Za najtańszą wersję (Attraction) z benzynowym silnikiem 1.8i 16V (127KM) trzeba będzie zapłacić 79 900 zł (sedan) i 84 900 (kombi). Wersja 2.0i 16V w najbogatszej specyfikacji Exclusive to wydatek rzędu 105 400 zł (sedan) i 110 400 (kombi). Model z 4-biegową przekładnią automatyczną jest droższy o 5 000 zł.
Gamę C5 z silnikami wysokoprężnymi otwiera wersja Attraction z jednostką 1.6 HDi 110KM w cenie 88 400 (sedan) i 93 400 (kombi). Topową jednostką jest 208-konny Diesel V6 2.7 HDi z automatyczną, 6-biegową przekładnią, który występuje jedynie w najbogatszej wersji Exclusive (155 400 zł sedan i 160 400 zł kombi).
2008-03-20
