Nissan GTR Nismo na torze

W dniach 20-21 lipca na torze w Hokkaido w Japonii na starcie 24-godzinnego maratonu Tokachi pojawi sie Nissan GTR w barwach zespołu Nismo.
W 4 rundzie Serii Super Taikyu Race – morderczego 24-godzinnego wyścigu – możliwości Nissana GT-R muszą zostać wykorzystane do maksimum, zaś sama impreza stanowi doskonałe miejsce do sprawdzenia osiągów i wytrzymałości nowych części tuningowych NISMO oraz wyczynowego oleju silnikowego, którego formułę opracowano wspólnie z firmą MOTUL.
Dyrektor zespołu, Taro Kumagai, powiedział: „To pierwszy Nissan GT-R, który wystartuje w wyścigu jako samochód oparty na standardowej specyfikacji wersji szosowej. Naszym celem jest pokonanie całej trasy wyścigu i przetestowanie zarówno osiągów, jak i niezawodności pojazdu. Po sukcesach samochodu w Super GT wiemy, że fani modelu GT-R zechcą zobaczyć go w akcji w tego typu wyścigu wytrzymałościowym". Wykorzystane w wyścigu elementy tuningowe NISMO do Nissana GT-R będą dostępne tego lata dla nabywców modelu GT-R jako opcjonalne akcesoria.
Samochód wyścigowy należy do grupy N/A FIA lub JAF-N1/N2 dla silników o pojemności powyżej 3001 cm3, oraz jest sklasyfikowany w kategorii „IP (produkcja międzynarodowa) -4”, zgodnej z regulaminem wyścigu dla „Tokachi 24-hour special class” lub „24 h special” dla wyścigu 24-godzinnego w Dubaju.

Specyfikacja pojazdu:
Pojazd bazowy: NISSAN GT-R (R35)
Silnik: VR38DETT
Pojemność: 3799 cm3
Moc maks.: ponad 480 KM / 6400 obr/min.
Maks. moment obr.: ponad 60 kg/m / 3200-5200 obr/min.
Masa: ponad 1600 kg
Opony: Bridgestone Racing POTENZA
2008-07-04

Nissan GTR Nismo na torze

W 4 rundzie Serii Super Taikyu Race – morderczego 24-godzinnego wyścigu – możliwości Nissana GT-R muszą zostać wykorzystane do maksimum, zaś sama impreza stanowi doskonałe miejsce do sprawdzenia osiągów i wytrzymałości nowych części tuningowych NISMO oraz wyczynowego oleju silnikowego, którego formułę opracowano wspólnie z firmą MOTUL.
Dyrektor zespołu, Taro Kumagai, powiedział: „To pierwszy Nissan GT-R, który wystartuje w wyścigu jako samochód oparty na standardowej specyfikacji wersji szosowej. Naszym celem jest pokonanie całej trasy wyścigu i przetestowanie zarówno osiągów, jak i niezawodności pojazdu. Po sukcesach samochodu w Super GT wiemy, że fani modelu GT-R zechcą zobaczyć go w akcji w tego typu wyścigu wytrzymałościowym". Wykorzystane w wyścigu elementy tuningowe NISMO do Nissana GT-R będą dostępne tego lata dla nabywców modelu GT-R jako opcjonalne akcesoria.
Samochód wyścigowy należy do grupy N/A FIA lub JAF-N1/N2 dla silników o pojemności powyżej 3001 cm3, oraz jest sklasyfikowany w kategorii „IP (produkcja międzynarodowa) -4”, zgodnej z regulaminem wyścigu dla „Tokachi 24-hour special class” lub „24 h special” dla wyścigu 24-godzinnego w Dubaju.

Specyfikacja pojazdu:
Pojazd bazowy: NISSAN GT-R (R35)
Silnik: VR38DETT
Pojemność: 3799 cm3
Moc maks.: ponad 480 KM / 6400 obr/min.
Maks. moment obr.: ponad 60 kg/m / 3200-5200 obr/min.
Masa: ponad 1600 kg
Opony: Bridgestone Racing POTENZA

Leave a Reply