Po trzech latach intensywnej pracy, Volvo zaprezentowało zupełnie nowy, 5-cylindorwy silnik diesla o pojemności 2.4-litra, który zadebiutuje w modelu S80.
Nową jednostkę napędową całkowicie wykonano z aluminium, co zapewnia jej niską masę i dobre właściwości rozpraszania energii termicznej. Ponadto, w silniku zastosowano wiele nowoczesnych rozwiązań technicznych. Są to m.in. sekwencyjne podwójne turbodoładowanie, piezoelektryczne wtryski czy też ceramiczne świece żarowe, zapewniające bezproblemowy rozruch silnika nawet w temperaturze -30 stopni Celsjusza.
Nowa jednostka napędowa z rodziny D5 osiąga moc 205 KM, a generowany przez nią moment obrotowy wynosi 420 Nm. Mimo tak wysokich wartości, średnie zużycie paliwa oscyluje na rekordowo niskim jak na tę klasę poziomie 6,2 l/100 km, a emisja CO2 wynosi zaledwie 164 g/km, co pozwala na spełnienie wymogów surowej normy Euro 5.
2009-01-08