Zespół Toyoty zaprezentował bolid na sezon 2009. TF109 różni się znacząco od swojego poprzednika ze względu na spore zmiany w regulaminie technicznym F1.
Toyota jest drugim zespołem, po Ferrari, który oficjalnie przedstawił nowy bolid. Zgodnie z nowym regulaminem mającym na celu uatrakcyjnienie wyścigów F1, przednie skrzydło nowego TF109 jest niżej zawieszone i jest znacząco szersze, podczas gdy tylne jest znacząco mniejsze.
Z karoserii usunięto także wszelkiego rodzaju, owiewki, kominy i osłony wlotów powietrza. Zdaniem podstawowego kierowcy Toyoty, Jarno Trulliego, nowy bolid pozwoli zespołowi rywalizować w czołówce stawki, jednak o możliwościach TF109 będzie można przekonać się dopiero podczas sezonu. „Spodziewam się, że Toyota ponownie będzie konkurencyjna. Poza tym nie mogę nic powiedzieć; będziemy musieli poczekać i zobaczyć co przyniosą pierwsze wyścigi.”
Jarno Trulli z optymizmem patrzy również na powrót opon typu slick: „Jestem bardzo zadowolony, że będę ponownie ścigał się na slickach, ponieważ te opony dają więcej odczucia kierowcy i sprawiają, że jazda jest dużo bardziej ekscytująca niż na rowkowanych oponach. Nie mogę się doczekać wypróbowania nowego zestawu gładkich opon podczas okrążenia kwalifikacyjnego. To będzie wspaniała zabawa.”
2009-01-16
