Wprowadzenie nowych przyszłościowych modeli oferujących typową dla marki czystą radość z jazdy przy jednoczesnym świadomym wykorzystaniu zasobów naturalnych stanowi jasną deklarację koncernu BMW na 79. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2009.
Przystosowanie większej ilości technologii wchodzących w skład strategii BMW EfficientDynamics do produkcji seryjnej pozwala obniżyć zużycie paliwa i poziom emisji spalin, a jednocześnie przyczynia się do podwyższenia poziomu wrażeń jezdnych. Odwiedzający genewski Salon w dniach od 5 do 15 marca br. będą mieć możliwość zapoznania się z jeszcze atrakcyjniejszą gamą nowych rozwiązań technologicznych zastosowanych w aktualnej palecie modelowej BMW.
Na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2009 zadebiutuje nowe BMW Z4. Stanowiąca nowoczesną interpretację klasycznego roadstera, ta wyjątkowa koncepcja pojazdu łączy dynamiczny potencjał jezdny nie tylko ze sportowymi i eleganckimi liniami, ale także z niezwykłą oszczędnością sześciocylindrowych jednostek napędowych.
Debiutujące również w Genewie BMW 730Ld ustanawia nowe standardy wydajności w klasie pojazdów luksusowych. Kolejną nowością jest BMW Concept serii 7 ActiveHybrid – pierwszy model hybrydowy oparty na koncepcji BMW serii 7, który trafi do produkcji seryjnej w roku 2009.
Osiągnięciem w kontekście strategii BMW EfficientDynamics jest rozwój wyjątkowo oszczędnych silników wysokoprężnych pozwalających na zredukowanie emisji spalin do minimum. Modelem wykazującym największą oszczędność paliwa i cechującym się najniższym poziomem emisji jest prezentowane w Genewie nowe BMW 116d napędzane czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 85 kW/115 KM i zużywające średnio 4,4 litra oleju napędowego na 100 km w cyklu pomiarowym UE. Emisja CO2 w nowym BMW 116d wynosi zaledwie118 g na kilometr.
Oferujące opcjonalną technologię BMW BluePerformance, BMW 330d jest jedynym pojazdem klasy premium spełniającym w pełni normy emisji spalin Euro 6.
Wiosną 2009 r. BMW planuje poszerzyć paletę modeli zgodnych z normą Euro 5 do 49 modeli serii od 1 do 7, co okaże się z pewnością znaczącym osiągnięciem koncernu.
Europejska premiera nowego BMW Z4: większa dynamika, większy komfort i chowany twardy dach.
Nowe BMW Z4 stanowi wyjątkowo nowoczesną adaptację tradycyjnego pojazdu dwuosobowego, łączącego klasyczne proporcje prawdziwego roadstera o siedzeniach przesuniętych mocno w tył z wysokim standardem elegancji i komfortu.
Jest to pierwszy model typu Roadster wyposażony w chowany twardy dach, którego lekka konstrukcja aluminiowa otwiera się lub zamyka automatycznie w przeciągu 20 sekund. Wewnątrz kabiny pasażerskiej widać wyraźne zorientowanie na potrzeby kierowcy. Stylistyka kokpitu oraz najlepsze materiały współgrają z doskonałą widocznością odczuwaną nawet przy zamkniętym dachu dzięki obszernym szybom.
Nowe BMW Z4 wkracza na rynek z trzema sześciocylindrowymi jednostkami wysokoprężnymi o mocy od 150 kW/204 KM w BMW Z4 sDrive23i, 190 kW/258 KM w BMW Z4 sDrive30i i 225 kW/306 KM w BMW Z4 sDrive35i.
W zależności od wersji modelowej silniki wyposażone są w adaptacyjny napęd zaworów VALVETRONIC lub technologię Twin Turbo i High Precision Injection.
Oprócz sześciobiegowej skrzyni manualnej najwyższy model może być wyposażony w siedmiobiegową przekładnię automatyczną o podwójnym sprzęgle. Standardową cechą nowego BMW Z4 jest układ Dynamic Drive Control pozwalający na dostosowanie charakterystyki pojazdu do indywidualnych wymagań i preferencji kierowcy za jednym naciśnięciem przycisku. Na życzenie dostępne jest adaptacyjne zawieszenie M z układem elektronicznej regulacji amortyzatorów.
Zużycie paliwa floty pojazdów niższe o ponad 25 procent: BMW spełnia zadania wyznaczone przez ACEA.
Strategia BMW EfficientDynamics stała się uosobieniem dzisiejszej technologii motoryzacyjnej na całym świecie. Dzięki standardowym rozwiązaniom z zakresu EfficientDynamics każdego miesiąca koncern BMW sprzedaje więcej samochodów wyposażonych w technologie pozwalające na obniżenie zużycia paliwa i emisji CO2 niż jakikolwiek inny producent pojazdów w ciągu roku. Poprzez konsekwentne wykorzystanie technologii zwiększających wydajność aktualne modele BMW oferują niespotykaną równowagę oszczędności zużycia paliwa i osiągów we wszystkich seriach i klasach modelowych.
Taki postęp w zakresie wydajności każdego nowego modelu wpływa pozytywnie na zachowanie zrównoważonego poziomu zużycia paliwa i oczyszczania spalin oferowanego przez pojazdy firmy BMW Group. Dzięki temu w latach 1995 – 2008 osiągnięto ponad 25-procentową oszczędność zużycia floty marek BMW i MINI w krajach członkowskich Unii Europejskiej. Przez zastosowanie strategii BMW EfficientDynamics i związanych z nią technologii firma BMW wypełniła z nadwyżką obowiązek nałożony przez Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów (ACEA) na producentów pojazdów. W roku modelowym 2009 liczba wyjątkowo oszczędnych modeli BMW jeszcze wzrośnie.
BMW EfficientDynamics: większa radość z jazdy i niższe poziomy emisji także w klasie pojazdów luksusowych.
Dzięki zastosowaniu licznych rozwiązań z zakresu BMW EfficientDynamics gwarantujących nadzwyczajne wrażenia jezdne w połączeniu z wyjątkową w tym segmencie pojazdów oszczędnością nowe BMW serii 7 staje się wyznacznikiem nowych trendów związanych z efektywnym obniżaniem tak zużycia paliwa, jak i emisji spalin również w klasie pojazdów luksusowych. Krótko mówiąc, firma BMW wykorzystuje cały swój potencjał, aby rozwiązać odwieczny dylemat dotyczący połączenia luksusu i wydajności.
Prawdopodobnie najlepszym przykładem tej wyjątkowej symbiozy jest BMW 730d z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 180 kW/245 KM. Ten niezwykły pojazd klasy luksusowej przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,2 sekundy. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,2 l na 100 km, a emisja CO2 192 gramów na kilometr.
Wydłużona wersja BMW serii 7 z przestrzenią na nogi w tylnej części kabiny pasażerskiej zwiększoną o 14 centymetrów pozwala połączyć zalety nowej wysokoprężnej jednostki napędowej BMW z wyjątkowym komfortem samochodu turystycznego: na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2009 zadebiutuje nowe BMW 730Ld, przyspieszające od 0 do 100 km/h w 7,3 s i spalające średnio 7,3 litra paliwa na 100 kilometrów. Wartość emisji CO2, wynosząca194 gramów na kilometr, ustanawia nowe standardy w tym zakresie.
BMW 116d i BMW 116i: niższe zużycie paliwa i większa radość z jazdy dzięki nowym modelom podstawowym BMW serii 1.
Nowe BMW 116d wkracza na rynek wiosną 2009 r. jako podstawowy model trzy- i pięciodrzwiowy wyposażony w silnik wysokoprężny. Jednostka napędowa – kolejny wariant czterocylindrowego diesla BMW z turbodoładowaniem i chwalonym za wydajność układem Common Rail – rozwija moc maksymalną 85 kW/115 KM i moment obrotowy 260 Nm.
Ze średnim zużyciem paliwa 4,4 l/100km w cyklu pomiarowym UE i wartością emisji CO2 rzędu 118 gramów na kilometr BMW 116d plasuje się na czele wyjątkowo oszczędnych modeli BMW.
Podobnie podstawowy model benzynowy BMW 116i, dostępny w wersji trzy- i pięciodrzwiowej, oferuje doskonałą równowagę sportowych osiągów i oszczędności zużycia paliwa. Montowana w BMW 116i, czterocylindrowa jednostka napędowa o mocy 90 kW/122 KM z układem bezpośredniego wtrysku benzyny (High Precision Injection), ma obecnie pojemność 2.0 litra i oferuje większy o 25 Nm moment obrotowy (185 Nm).
Taka optymalizacja zwiększa osiągi BMW 116i. Model pięciodrzwiowy przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,9 s (model trzydrzwiowy: 9,8 s) i rozwija moc maksymalną 204 km/h. Zużycie paliwa 6,2 l/100 km jeszcze nigdy nie było tak niskie, podobnie jak wartości emisji CO2 rzędu 143 gramów na kilometr. W efekcie BMW 116i spełnia wymogi normy emisji spalin Euro 5.
Podobnie trzy pozostałe wersje silników montowanych w BMW serii 1 – BMW 123d, BMW 120i oraz BMW 118i – są również zgodne z normą emisji Euro 5. Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 kW/204 KM z układem Variable Twin Turbo, dostępny w wersji trzy- i pięciodrzwiowej, coupé oraz cabrio BMW serii 1 po raz kolejny pokazuje swe atuty w stosunku do silników konkurencyjnych marek. Z najmocniejszym silnikiem wysokoprężnym oraz trzema czterocylindrowymi silnikami benzynowymi BMW oferuje obecnie 19 modeli serii 1 spełniających normę emisji spalin Euro 5.
Wyznaczanie nowych kierunków: BMW ActiveHybrid i BMW BluePerformance.
Do produkcji seryjnej trafi w tym roku kolejna wersja BMW EfficientDynamics, dostępna w BMW serii 7: na genewskim Salonie Samochodowym BMW zaprezentuje pokazany po raz pierwszy kilka miesięcy temu BMW Concept serii 7 ActiveHybrid – rewolucyjną innowację techniczną łączącą ośmiocylindrowy silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym o mocy 15 kW/20 KM i akumulatorem litowo-jonowym.
Poprzez integrację elementów hybrydowych ten wyjątkowy pojazd wyposażony w ultranowoczesny system napędu oferuje jeszcze większą dynamikę jezdną w typowym dla BMW stylu, w połączeniu z obniżeniem zużycia paliwa i emisji spalin o ok. 15 procent w cyklu pomiarowym UE w stosunku do modelu podstawowego z tradycyjnym silnikiem spalinowym.
Z początkiem roku 2009 BMW zamierza również umocnić swą pozycję lidera w zakresie tworzenia wyjątkowo czystych silników wysokoprężnych o niskiej emisji spalin. Jesienią 2008 r. swą premierę święciło nowe BMW 330d z opcjonalną technologią BMW Blue Performance, które jako pierwszy samochód tej klasy spełniało wymogi normy emisji spalin Euro 6 w związku ze znacznym obniżeniem emisji tlenku azotu (NOX).
Innowacje dla zwiększenia komfortu, bezpieczeństwa i radości z jazdy
Na genewskim Salonie 2009 firma BMW zapozna opinię publiczną z licznymi nowościami, które poszerzą i uatrakcyjnią paletę modelową BMW. Jednym z przykładów, jakie zostaną przedstawione w Genewie, są innowacyjne usługi oferowane przez BMW ConnectedDrive w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
System BMW ConnectedDrive oferuje unikalne cechy łączące pojazd z otoczeniem. Zakres funkcji dostępnych za pomocą BMW ConnectedDrive jest obecnie jeszcze szerszy niż dotychczas, a wydajna wymiana informacji czyni jazdę BMW nie tylko przyjemniejszą, ale również bezpieczniejszą.
Cechą szczególną w tym kontekście jest udoskonalona funkcja wzywania pomocy, która zawiadamia służby ratownicze o kolizji i dostarcza więcej szczegółów na temat kolizji i możliwych urazów.
Inne usługi oferowane w ramach BMW ConnectedDrive pozwalają na bezproblemową i wygodną jazdę, a innowacyjna sieć łącząca pojazd z otoczeniem daje poczucie większego komfortu, dostępu do informacji i bezpieczeństwa.
Firma BMW jest pierwszym producentem pojazdów na świecie oferującym nieograniczony dostęp do Internetu z wnętrza pojazdu. Innowacyjna funkcja planowania podróży dostępna w ramach systemu BMW ConnectedDrive zapewnia atrakcyjne opcje związane z używaniem systemu nawigacyjnego. Funkcja ta umożliwia konfigurację podróży prosto z komputera i pobieranie wybranych tras za pomocą portalu BMW Online bezpośrednio do pojazdu. Ponadto nowe funkcje zdalnego sterowania systemu BMW ConnectedDrive pozwalają np. na blokowanie i odblokowywanie pojazdu z centrum telefonicznego BMW.
Wiosną 2009 r. poszerzona zostanie bogata gama dodatków i oryginalnych akcesoriów BMW dla wszystkich serii modelowych. Na przykład nowe BMW serii 7 dostępne będzie z nowymi ekskluzywnymi opcjami lakieru, obręczy kół ze stopów lekkich, tapicerki i wykończenia wnętrza z kolekcji BMW Individual. Z kolei BMW serii 3 i serii 1 oraz BMW X3 będzie można doposażyć w jeden z dwóch przenośnych systemów nawigacyjnych, BMW Navigation Portable Plus lub BMW Navigation Portable Pro wyrażających wysokie standardy stylistyczne i technologiczne firmy BMW Group. Dzięki tym zaawansowanym systemom pojazdy niewyposażone we wbudowany fabrycznie system nawigacyjny będą mogły dotrzeć do celu w sposób bezpieczny i niezawodny.
Kolejnym elementem jest zaprezentowany w zeszłym roku w BMW serii 1 zestaw opcji BMW Performance, udoskonalony o szereg kolejnych cech w nowym BMW serii 3. Opcje doposażeniowe dla układu jezdnego, zawieszenia, aerodynamiki oraz kokpitu, dostępne zwłaszcza dla nowego BMW serii 3 Limuzyna oraz nowego BMW serii 3 Touring, przenoszą wiedzę zdobytą w sportach motorowych bezpośrednio na drogę.
Kolejnym elementem wprowadzonym na wiosnę 2009 r. będzie zestaw BMW Performance Power Kit dla najwyższych modeli serii 1 i serii 3. Ten wyjątkowy zestaw oferuje znaczne zwiększenie mocy i momentu obrotowego 3-litrowego, sześciocylindrowego silnika rzędowego z układem Twin Turbo i High Precision Injection w każdych warunkach jezdnych. Zestaw sprawdzi się zatem doskonale w takich modelach, jak BMW 135i Coupé, BMW 135i Cabrio, BMW 335i Limuzyna, BMW 335i Touring, BMW 335i Coupé oraz BMW 335i Cabrio.
2. Najważniejsze osiągnięcia w skrócie.
·BMW EfficientDynamics: nowe koncepcje pozwalające obniżyć emisję spalin i zwiększyć radość z jazdy.
Firma BMW Group utrzymuje pozycję lidera w wielu dziedzinach. Jako czołowy producent luksusowych pojazdów BMW stosuje najbardziej skuteczną strategię w zakresie optymalizacji zużycia paliwa i emisji spalin: BMW EfficientDynamics.
Każdego miesiąca firma BMW sprzedaje więcej samochodów wyposażonych w rozwiązania z zakresu oszczędności paliwa niż inni producenci przez cały rok. Czystym potwierdzeniem zaangażowania firmy BMW w działania podjęte przez ACEA, Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów jest obniżenie w latach od 1995 do 2008 zużycia paliwa w całej flocie pojazdów wszystkich marek firmy o 25 procent.
Na Salonie Samochodowym w Genewie 2009 firma BMW zaprezentuje nowe koncepcje pojazdów zmierzające do uzyskania większej wydajności w połączeniu ze zwiększeniem radości z jazdy. Wśród tych koncepcji znajdzie się między innymi technologia BMW ActiveHybrid prezentowana w Genewie w samochodzie koncepcyjnym opartym na BMW serii 7 oraz technologia BMW BluePerformance dla silników wysokoprężnych dostępna opcjonalnie w BMW 330d.
·Premiera europejska: nowe BMW Z4.
Nowa odsłona roadstera: odpowiednim tłem dla europejskiej premiery nowego BMW Z4, pierwszego roadstera BMW z całkowicie chowanym twardym dachem jest właśnie Salon Samochodowy w Genewie 2009. Zarówno przy otwartym, jak i zamkniętym dachu BMW Z4 zachowuje proporcje prawdziwego roadstera. Wzorem samochodów sportowych pozycja siedzeń przesunięta jest mocno w tył, co w efekcie gwarantuje charakterystyczne dla tego dwuosobowego pojazdu wrażenia jezdne.
Trzy sześciocylindrowe rzędowe jednostki napędowe o mocy od 150 kW/204 KM do 225 kW/306 KM nieustannie zapewniają doskonałą dynamikę jezdną. Standardowy układ dynamicznej kontroli jazdy (DDC) oraz opcjonalne zawieszenie adaptacyjne M pozwolą nawet najbardziej wymagającym klientom dostosować ustawienie swojego roadstera do indywidualnych preferencji.
Nowe standardy we wnętrzu ustanawia nie tylko doskonała jakość wykończenia i dostosowana do wymogów pojazdu deska rozdzielcza, ale również opcjonalny system BMW iDrive nowej generacji, zapewniający wyjątkowe wrażenia jezdne w każdej sytuacji.
·Premiera światowa: nowe BMW 730Ld.
Luksus i wydajność – oto dwie cechy tworzące idealne połączenie w nowym BMW serii 7. Ta luksusowa limuzyna oferuje wyjątkowe wrażenia jezdne oraz wzorcowe zużycie paliwa i emisję spalin. Cechy te widoczne są szczególnie w prezentowanym po raz pierwszy w Genewie, nowym BMW 730Ld z całkowicie nowym, sześciocylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 180 kW/245 KM montowanym po raz pierwszy w przedłużonej wersji BMW serii 7.
Efektem tego połączenia jest idealna synteza nadzwyczajnego komfortu podróżowania na tylnych siedzenia i doskonałej wydajności silnika. Jednocześnie nowe BMW 730Ld wyróżnia się ponadto zaawansowaną technologią zawieszenia z dynamicznym układem kontroli amortyzatorów oraz opcjonalnym zintegrowanym aktywnym układem kierowniczym, innowacyjnymi układami wspomagania kierowcy oraz nowoczesnym kokpitem obejmującym układ dynamicznej kontroli jazdy DDC oraz BMW iDrive najnowszej generacji.
·Premiera światowa: nowe BMW 116d oraz nowe BMW 116i.
BMW serii 1 jest obecnie jeszcze bardziej atrakcyjnym zestawieniem radości z jazdy i oszczędności. Nowe BMW 116d plasuje się na czele wyjątkowo oszczędnych modeli BMW: czterocylindrowy diesel rozwijający moc maksymalną 85 kW/115 KM zużywa zaledwie 4,4 litra paliwa na 100 kilometrów i odznacza się obniżonym do 118 gramów na kilometr poziomem emisji CO2. Jednocześnie trzydrzwiowa wersja BMW 116d gwarantuje doskonałe przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 10,2 sekundy w typowym dla BMW stylu.
Kolejnym przykładem zastosowania strategii BMW EfficientDynamics jest nowa podstawowa wersja silnika benzynowego w BMW serii 1. Czterocylindrowa jednostka napędowa montowana w BMW 116i oferuje wyższy o 25 Nm moment obrotowy (185 Nm), a w konsekwencji jeszcze lepsze osiągi połączone z wzorcowym zużyciem paliwa i zoptymalizowaną emisją spalin spełniającą normę Euro 5.
·Jubileusz: dziesięć lat modeli serii X.
Rok 2009 to jubileusz dziesięciolecia istnienia BMW X5. Już od samego początku pierwszy na świecie pojazd klasy SAV zachwycał kombinacją dynamicznych właściwości jezdnych na drodze oraz nadzwyczajnej trakcji w terenie – koncepcją niedoścignioną przez innych producentów, a rozwijaną i przenoszoną z czasem przez firmę BMW do innych segmentów pojazdów.
Sprzedaż światowa modeli BMW X wynosi obecnie ponad 1,3 miliona egzemplarzy. BMW X5 pozostaje na listach najbardziej udanych modeli również w drugiej generacji, natomiast BMW X3, wprowadzone na rynek pięć lat temu, zdołało już uzyskać sprzedaż ponad 500 000 egzemplarzy. Pierwszym pojazdem typu SAC na świecie jest z kolei BMW X 6, a BMW Concept X1 jest już teraz idealnym przykładem cech serii X oferowanych w klasie samochodów kompaktowych.
·Innowacja: nowe usługi BMW ConnectedDrive.
Nowy wymiar osiąga obecnie sieć łącząca kierowcę i jego pojazd z otoczeniem. Nowe usługi oferowane w ramach systemu BMW ConnectedDrive gwarantują poczucie większego komfortu, dostępu do informacji i bezpieczeństwa.
System BMW ConnectedDrive oferuje innowacyjne systemy internetowe, pomocy i serwisowe. Zapewniając nieograniczony dostęp do Internetu, praktyczne funkcje zdalnego sterowania oraz wiele innowacji, system BMW ConnectedDrive ustanawia nowy rodzaj relacji pomiędzy kierowcą, pojazdem i otoczeniem. Dogodny dostęp do systemu obsługi BMW iDrive ułatwia wydajne wykorzystanie wszystkich nowych opcji i funkcji systemu BMW ConnectedDrive.
·Fascynacja: BMW Performance Power Kit i dodatkowe oryginalne akcesoria BMW dla jeszcze większej radości z jazdy.
W roku modelowym 2009 linia produktów BMW Performance zostanie poszerzona o opcje doposażeniowe dla nowego BMW serii 3. Elementy układu jezdnego, zawieszenia, aerodynamiki oraz kokpitu stworzone zwłaszcza dla modelu Limuzyna i Touring podkreślają charakter BMW serii 3 zorientowanego na uzyskiwanie jeszcze większej dynamiki jezdnej.
Kolejnym elementem jest zestaw BMW Performance Power Kit dla wszystkich wersji BMW 135i oraz BMW 335i, zwiększający moc 3-litrowego sześciocylindrowego silnika rzędowego z układem Twin Turbo i High Precision Injection o 15 kW/20 KM do 240 kW/326 KM. Ponadto w ramach opcji doposażenia BMW serii 3, BMW serii 1 oraz BMW X3 dostępne będą dwa przenośne systemy nawigacyjne.
2009-02-17
