Porsche 911 GT3 RS z rocznika modelowego 2010 to prawdziwa “bestia” z uprawnieniami do poruszania się po publicznych drogach. Jej naturalnym środowiskiem jest jednak tor wyścigowy, na którym czuje się jak ryba w wodzie.
Oto dowód: dwa filmy z testów torowych, które znajdują się TUTAJ.
—
Odmiana RS napędzana jest wolnossącym, sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 3.8-litra i mocy 450 KM. To o 15 KM więcej od wersji GT3 i o 35 KM od poprzedniej generacji 997 RS. Moc przenoszona jest na tylną oś poprzez sześciobiegową przekładnię manualną o krótkich przełożeniach. Porsche nie podało jeszcze oficjalnych danych dotyczących osiągów, jednak można się spodziewać, że GT3 RS będzie przyspieszało od 0 do 100 km/h poniżej 4 sekund (435-konny model GT3 potrzebuje na to 4,1 sekundy) oraz osiągnie prędkość maksymalną w okolicach 300 km/h.
Porsche 911 GT3 RS wejdzie do sprzedaży w Europie pod koniec roku.
2009-08-21