General Motors i SAIC prowadzą wspólne działania mające na celu wprowadzenie rodziny nowych, niewielkich silników o pojemności od 1,0 do 1,4 l. Nowe jednostki będą spełniały normę Euro 6. Opel nie potwierdził jeszcze, który z modeli zostanie wyposażony w małolitrażowe silnik jako pierwszy, ale najpewniejszym kandydatem wydaje się Junior – konkurent dla VW up! i Fiata Pandy. W przyszłości jednostki te będą pojawiały się również w innych samochodach Opla. SAIC rozpocznie produkcję w swoich zakładach w Chinach, Opel wykorzysta węgierską fabrykę w Szentgotthard.
GM i SAIC pracują również na dwusprzęgłową skrzynią biegów.
