W styczniu 2009 roku na Salonie Samochodowym w Detroit zadebiutuje Audi R8 V10 wyposażony w zmodernizowany 525-konny silnik, taki jak montuje w swoich pojazdach Lamborghini. “Superauto” przyspiesza od 0 do 100 km/h poniżej 4 sekund, a prędkość, jaką można osiągnąć w R8 to 315 km/h.
Oprócz zawrotnej szybkości, Audi dostarczy wizualnych wrażeń. Chromowany grill, aluminiowe boczne lusterka, aluminiowe obręcze kół oraz nowy tylny zderzak z dwoma wydechami zamiast czterech jak w R8 V10 4.2 l. Wewnątrz jedyną różnicą pomiędzy V8 a V10 R8 są przyciemnione przyciski na panelu.
Zużycie paliwa w Audi – 13,7/100 km – nie należy do najlepszych osiągów tego auta, ale nie o ekonomię w R8 chodzi. Aby zwiększyć sztywność samochodu, Audi wyposażono w przednie opony o profilu 35 mm i szerokości 235 mm, a tylne w rozmiarze 295/30.
Do gamy modelowej Audi R8 rozważa wprowadzenie jednostki Diesla V12.
2008-12-09