Bentley GTC to jeden z popularniejszych modeli angielskiej marki, niedługo dostępny również w wersji Speed.
GTC to ostatnia wersja z gamy Continentali, który otrzymał zastrzyk mocy. Jak się okazuje, ten model jest najszybszym autem z otwartym dachem marki Bentley w historii.
Jako że kabriolet to wyzwanie w przypadku tworzenia sportowych wersji, włożono sporo pracy, aby GTC Speed jeździł ostrzej niż zwykła wersja. System ESP ma kilka programów, z których przynajmniej dwa pozwalają na pewne szaleństwa. Układ napędu 4×4 z mechanizmem różnicowym typu Torsen pozwala na efektywny rozdział momentu na koła.
GTC Speed napędzany jest tym samym silnikiem co jego kuzyni. Pod maską bije potężne, 6-litrowe serce, które potrafi wykrzesać nawet 610 koni mechanicznych i 750 Nm momentu obrotowego. Najszybszy otwarty Bentley w historii przyspiesza do „setki" w 4,8 sekundy, do 160 km/h w 10,8 sekundy a rozpędzi się maksymalnie do 322 km/h (bez dachu nawet do 314 km/h!). Kierowca ma do dyspozycji 6-stopniowy automat, który ma dwa tryby: Drive i Sport. Biegi można zmieniać też ręcznie, jednak ta opcja wydaje się być akurat zbędna.
Wnętrze, już tradycyjnie, wypełnione jest skórą i drewnem, do tego detale w postaci emblematów przypominających o wersji Speed.
GTC Speed zadebiutuje na zbliżającym się salonie w Detroit – ceny będą zapewne wyższe niż w przypadku coupe.
2009-01-07