BMW Group odnotowuje w pierwszym półroczu wzrost sprzedaży o 8%

BMW Group odnotowało w pierwszym półroczu 2006 r. wzrost sprzedaży o 8,0% do 698 470 samochodów (w poprzednim roku 646 543) marki BMW, MINI i Rolls-Royce.

Zdecydowanie największym rynkiem zbytu są nadal rynki europejskie. Do czerwca włącznie sprzedano tam 408 714 samochodów. W porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego (390 242) oznacza to wzrost o 4,7%. Do końca czerwca 2006 r. na rynkach amerykańskich BMW Group odnotowała wzrost sprzedaży o 8,9% do 177 035 samochodów (w poprzednim roku 162 627). Najsilniejszy procentowo wzrost o 21,5%, 60 825 egzemplarzy (w poprzednim roku 50 070) miał ponownie miejsce w Azji. Najsilniejszą dynamikę na obszarze azjatyckim wykazywał nadal rynek chiński. W rozpatrywanym okresie do klientów trafiło 21 582 aut (w poprzednim roku 13 851), co oznacza wzrost o 55,8%.

W przypadku marki BMW liczba aut sprzedanych do czerwca włącznie wzrosła o 11,0% do 597 120 egzemplarzy (w roku ubiegłym: 538 141). Na ten wzrost zapracowała w głównej mierze limuzyna BMW serii 3, której nowa generacja wprowadzona została na rynek w marcu ubiegłego roku. 175 141 sprzedanych egzemplarzy, w ubiegłym roku 127 950, oznacza wzrost o 36,9%. Natomiast sprzedaż dostępnego od września 2005 r. BMW serii 3 Touring wzrosła w pierwszej połowie 2006 r. w stosunku do roku ubiegłego o 95,6% do 53 728 egzemplarzy (w ubiegłym roku 27 467). W rozpatrywanym okresie sprzedano łącznie 254 338 BMW serii 3 (w roku ubiegłym 195 694; +30,0%). Tym samym seria ta stanowi 43% sprzedaży marki BMW.

Prace związane z rozbudową potencjału produkcyjnego zakładów w Oksfordzie do 240 000 aut rocznie zdeterminowały sprzedaż marki MINI w całym pierwszym półroczu. Ograniczenie produkcji związane z rozbudową spowodowało do czerwca włącznie spadek globalnej sprzedaży aut marki MINI o 6,5% z 101 063 do 108 117 egzemplarzy w roku ubiegłym.

Sprzedaż aut marki Rolls-Royce modelu Phantom w wysokości 287 egzemplarzy osiągnęła do końca czerwca poziom porównywalny z analogicznym okresem roku ubiegłego (285; +0,7%).

W segmencie motocykli sprzedaż w pierwszej połowie 2006 r. ukształtowała się na poziomie 56 103 egzemplarzy (w roku ubiegłym 57 287; -2,1%).

W bilansie miesięcznym: w czerwcu 2006 r. sprzedaż aut BMW Group wyniosła 130 530 egzemplarzy (w roku ubiegłym: 129 294; +1,0%). Tym samym zgodnie z tym, co zapowiadano już od początku roku, wzrost sprzedaży jest niższy niż w poprzednich miesiącach. Ma to dwie istotne przyczyny: pierwsza to wprowadzenie w marcu ubiegłego roku nowej generacji modelu limuzyny BMW serii 3 z silnikiem o największej pojemności. Faza zmiany modelu stworzyła stosunkowo niską bazę wyjściową w całej pierwszej połowie roku 2005, a tym samym nieprzeciętnie wysoki wzrost w analogicznym okresie roku 2006. Łączna sprzedaż aut marki BMW w czerwcu 2006 r. wzrosła o 1,9% do 111 640 egzemplarzy (w roku ubiegłym: 109 604). Druga przyczyna niewielkiego wzrostu sprzedaży w czerwcu tego roku to wspominana już rozbudowa zakładów MINI w Oksfordzie, która w dalszym ciągu ogranicza produkcję – w czerwcu sprzedaż aut MINI wyniosła 18 817 egzemplarzy. (w roku ubiegłym 19 641; -4,2%).

Mocny wzrost odnotowała w czerwcu marka Rolls-Royce. Sprzedaż wzrosła o 49,0% do 73 (w poprzednim roku 49) egzemplarzy.

Również w segmencie motocykli sprzedaż w czerwcu 2006 r. wzrosła o 7,8% do 12 466 egzemplarzy (w roku ubiegłym 11 566).

Dr Michael Ganal, Członek Zarządu BMW AG odpowiedzialny za sprzedaż i marketing: "Rozwój sprzedaży w pierwszej połowie 2006 r. plasuje nas nadal na pierwszym miejscu pośród producentów aut klasy premium. Również w bilansie całego roku 2006 osiągniemy nowy rekord sprzedaży i obronimy naszą pozycję lidera na rynku."

Sprzedaż BMW Group w czerwcu i od początku roku do końca czerwca 2006 r.