Mniejszy model wyścigowego motocykla BMW prawdopodobnie trafi do salonów już w przyszłym roku.

Po sukcesie BMW S 1000 RR niemiecka firma zastanawiała się nad stworzeniem mniejszego modelu o pojemności 600 cm3, podobnie jak robią to inni producenci motocykli. Niestety plany legły w gruzach, po czym jak feniks odrodziły się na nowo z popiołów. Świat ponownie obiegła plotka, która zapowiada powstanie sześćsetki już w 2012 roku.

Model S 600 RR będzie prawdopodobnie wykorzystywał rzędowy czterocylindrowy silnik. Podobnie jak S 1000 RR, starsza siostra jednośladu zostałaby wyposażona w kontrolę trakcji, ABS i zmienne mapy zapłonu, jednak w przypadku sześćsetki producent zrezygnuje z quickshiftera odpowiadającego za szybszą i bardziej płynną zmianę biegów. Miejmy nadzieję, że tym razem BMW rzeczywiście postanowi zabrać się za stworzenie mniejszego ścigacza, który jest mocno wyczekiwany przez motocyklistów.

2011-04-04

Po sukcesie BMW S 1000 RR niemiecka firma zastanawiała się nad stworzeniem mniejszego modelu o pojemności 600 cm3, podobnie jak robią to inni producenci motocykli. Niestety plany legły w gruzach, po czym jak feniks odrodziły się na nowo z popiołów. Świat ponownie obiegła plotka, która zapowiada powstanie sześćsetki już w 2012 roku.

Model S 600 RR będzie prawdopodobnie wykorzystywał rzędowy czterocylindrowy silnik. Podobnie jak S 1000 RR, starsza siostra jednośladu zostałaby wyposażona w kontrolę trakcji, ABS i zmienne mapy zapłonu, jednak w przypadku sześćsetki producent zrezygnuje z quickshiftera odpowiadającego za szybszą i bardziej płynną zmianę biegów. Miejmy nadzieję, że tym razem BMW rzeczywiście postanowi zabrać się za stworzenie mniejszego ścigacza, który jest mocno wyczekiwany przez motocyklistów.