Jakiś czas temu pisaliśmy o limitowanej wersji 5 sztuk (słownie: pięciu) “wypasionego” Veyrona Sang Noir dla posiadaczy bardzo zasobnych kont w banku. Chęć posiadania najdroższego seryjnego bolidu na świecie, przystosowanego do parkowania przed najdroższymi hotelami Hiltona zmobilizowała producenta do wyprodukowania dodatkowych 15 sztuk.
My wiemy, że były także naciski na producenta ze strony najbogatszych Amerykanów. To oni chcieli wydać ekstra ponad 1,4 mln dolaów gotówką!
Sang Noir dla wybrańców
Wersja Sang Noir "czarna krew" kosztuje zaledwie 1,4 -1,7 mln dolarów. Za ekstra dodatki i złote klamki trzeba (bez diamentów na kierownicy) zapłacić okragłe 2 mln zielonych. To jednak niewele dla szejka, posiadajacego sztuczną wyspę na oceanie, luksusowy hotel w głębinach Pacyfiku i kilka najdroższych obrazów Jacksona Pollock’a ("Number five" cena 140 mln dolarów) czy Petera Paula Rubensa ("Rzeź niewiniątek" za 76,7 mln dolarów).
W porównaniu z cenami obrazów licytowanych na aukcjach domu aukcyjnego Christie’s, gdzie za dzieło Willema de Kooniga "Kobieta III" trzeba było zapłacić tylko… 137,5 mln dolarów, to naprawdę drobnostka.
Ceny Bugatti mogą szokować przeciętnego Polaka, ale…
Wprawdzie to najdroższe seryjne auto świata mające 16-cylindrowy motor o nieprawdopodobnym klangu, ale jego użytkownikowi bardzo trudno pokazać co potrafi. Spytacie dlaczego? No bo ile trzeba mieć miłości do samochodu wartego fortunę i czołgać się w korkach na Marszałkowskiej. Ten bolid lubi przestrzeń i szybkie, bardzo szybkie autostrady.
Ponadto, gdzie w Polsce moża przewentylować 1001-konną jednostkę generująca 1250 niutonometrów ze sterydowym wspomaganiem czterech turbosprążarek. I najciekawsze – kto ubezpieczy ten bolid po kontakcie z… jeleniem, kto naprawi limitowane (specjalne) ogumienie Michelin Pilot zdolne kręcić się w jedna stronę z predkościa aż 407 km/h, wreszcie, kto upilnuje tę zabawkę pod kasynem Mariotta.
Ale zakręconych i oddanych marce indywidualistów nie brakuje. Okazuje się jednak, że już dwa egzemplarze tej marki (Veyron 16.4) czarują zmotoryzowano-filmowe patrole policji i znanej telewizji w Polsce.
Pierwsi klienci na druga edycję Sang Noir już szykują garaże
Limitowana edycja 15 sztuk rozeszła się, podobnie jak pierwsze 5 sztuk, na przysłowiowym pniu wsród amerykańskich milionerów. Ale bossowie z Molsheim, Francja (główna kwatera Bugatti) nie przewidują kolejnych reedycji. Milionerzy, podobnie jak gwiazdy filmowe, nie lubią wznowień i… takich samych kreacji na czerwonym dywanie w filmowym Cannes. To podobno przynosi pecha…
Wybrane dane techniczne:
– silnik: podwójne V, 16 cylindrów
– rozrząd: 2×2 dohc
– pojemność skokowa: 7993 ccm
– napęd: aktywny na cztery koła oparty na systemie Haldex
– prędkość maksymalna: zmierzona: 407,5 km/h (ograniczona elektronicznie do 420 km/h)
– moc maksymalna: 1001 KM
– przyspieszenie 0-100 km/h: 2,5 sekundy, 0-200 km/h: 7,3 sekundy, 0-300 km/h: 16,7 sekundy
– długość: 4462 mm/ szerokość: 1998 mm/ wysokość: 1206 mm
– rozstaw osi: 2700 mm
– masa własna: 1888 kg
– ogumienie: Michelin (Run-On-Flat), przód: 245-690 R 520 A, tył: 365-710 R 540 A
2008-07-10