Citroën ponownie powiększy gamę samochodów wprowadzając do sprzedaży w Europie, począwszy od sezonu letniego 2007, najwyższej klasy model sportowoużytkowy SUV, o nazwie C-Crosser.

Nowa propozycja marki nawiązuje swoimi właściwościami
zarówno do samochodów o klasycznej sylwetce, jak i do samochodów z napędem na
cztery koła, zapewniając przy tym parametry dynamiczne, przestronność i komfort
na najwyższym poziomie. Dzięki opływowej sylwetce i smukłym proporcjom (długość
4,64 m, szerokość 1,81 m i wysokość z relingami dachowymi 1,73 m) C-Crosser ma
sportowy wygląd i oferuje jednocześnie przestronne wnętrze (do 7 miejsc). Łączy
komfort, dobre właściwości jezdne oraz wysoki poziom w zakresie ochrony
środowiska (silnik HDI z filtrem cząstek stałych FAP).

C-Crosser wyróżnia się też wszechstronnością użytkową
poprzez zastosowanie układu napędu na cztery koła, który umożliwia poruszanie
się w trudnym terenie niezależnie od pory roku i warunków pogodowych oraz ze
względu na modułową budowę wnętrza wychodzącą naprzeciw różnorodnym
oczekiwaniom i potrzebom użytkowników. Rozmieszczenie chromowanego logo marki
oraz wydłużony kształt reflektorów wiernie odtwarzają stylizacyjne wyznaczniki
najnowszych kreacji Citroëna. Sylwetka C-Crossera jest jednocześnie wyrazem
indywidualności nowego modelu. Podkreśla moc i solidność poprzez zaokrąglone
linie błotników i nadkoli, dynamizm poprzez smukły profil i opadającą linie
dachu oraz elegancję, dzięki zastosowaniu licznych chromowanych elementów
wykończenia.

Dynamiczny charakter C-Crossera jest widoczny w jego stylu
zewnętrznym oraz potwierdzony obiektywnymi parametrami. C-Crosser jest bardzo
dynamiczny i zwrotny. Wykorzystujące wiedze i doświadczenie Citroëna
zawieszenie C-Crossera (typu Mc Pherson z przodu i wielowahaczowe z tyłu)
zapewnia idealne połączenie komfortu i stabilności jazdy. Te zalety są
dodatkowo odczuwalne dzięki zastosowaniu specjalnego, 18-calowego ogumienia
marki Michelin.

W momencie wprowadzenia na rynek model C-Crosser będzie
oferowany z nowym silnikiem wysokoprężnym 2,2 l HDi 156 KM WE (115 kW)
współpracującym z mechaniczną, sześcioprzełożeniową skrzynią biegów.
Ekologiczny silnik wyposażony seryjnie w filtr cząstek stałych (FAP) może być
zasilany biopaliwem o zawartości 30% biokomponentów (Diester). Silnik oferuje
moment 380 Nm, wykazując bardzo korzystny bilans w zakresie poziomu emisji
zanieczyszczeń i zużycia paliwa.

Układ przeniesienia napędu C-Crosser zapewnia kierowcy
możliwość wyboru pomiędzy trzema trybami napędu zależnie od warunków jazdy:
tryb z napędem na cztery koła, tryb z napędem na dwa koła oraz tryb lock,
zalecany w przypadku warunków bardzo niskiej przyczepności. Przełącznik
umieszczony za dźwignią zmiany biegów umożliwia wybór napędu.

C-Crosser wyróżnia się bardzo łatwą w obsłudze modułową
budową wnętrza. Bardzo szybko i bez wysiłku może być dostosowany do różnych
potrzeb użytkowników. C-Crosser może przewozić do 7 pasażerów dzięki trzeciemu
rzędowi z dwoma siedzeniami, całkowicie wsuwanymi pod podłogę. Kanapa w drugim
rzędzie może być regulowana wzdłuż na odległość 80 mm, oferując komfort
pasażerom lub zwiększając przestrzeń ładunkową. Kanapa składa się elektrycznie
w systemie portfelowym w proporcjach 2/3 – 1/3 za pomocą przełączników
umieszczonych w bagażniku. Po opuszczeniu oparć foteli można uzyskać płaską
powierzchnię podłogi, która tworzy idealna przestrzeń ładunkową. Bagażnik
C-Crossera otwiera się dwuczęściowo. Dopuszczalne obciążenie klapy dolnej
wynosi 200 kg, co ułatwia załadunek dużych i cienkich przedmiotów, a
jednocześnie może być wykorzystane do siedzenia.

Poprzez swój wygląd, świadczący o przynależności do
samochodów najwyższej klasy, duże wymiary (rozstaw osi wynoszący 2,67 m) oraz
wysokiej jakości funkcje i urządzenia C-Crosser idealnie uzupełnia aktualna
ofertę Citroëna w klasie średniej i wyższej, obejmującej modele C5 i C6 oraz
vany C4 Picasso i C8. W ten sposób marka kontynuuje swoją strategię
zapoczątkowaną już w segmencie małych samochodów, przez modele C1, C2, C3 i C3
Pluriel, czyli cztery uzupełniające się oferty, które różnią się stylem i
koncepcją, spełniając różnorodne oczekiwania klientów. Model C-Crosser, który
doskonale sprawdza się zarówno w warunkach jazdy miejskiej, jak i na dłuższych
trasach oraz na drogach terenowych, stanowi propozycję dla tych wszystkich,
którzy poszukują samochodu możliwie jak najbardziej wszechstronnego,
spełniającego ich pragnienie wolności i swobody poruszania.

 
2006-10-26