Rozważana fuzja miałaby skalę, zasoby technologiczne i finansowe, aby stać się liderem w trwającej transformacji przemysłu motoryzacyjnego. Połączenie odbyłoby się z zachowaniem odrębnej tożsamość każdej marki Volvo, Geely, Lynk & Co i Polestar.
Połączone przedsiębiorstwo, miałoby dostęp do globalnego rynku kapitałowego za pośrednictwem giełdy w Hongkongu (z zamiarem późniejszego notowania również na giełdzie w Sztokholmie). Volvo Cars i Geely utworzą wspólną grupę roboczą w celu przygotowania propozycji dla swoich zarządów.
W wyniku połączenia obu firm, powstałaby silna globalna grupa. Wraz z Håkanem Samuelssonem, prezesem i dyrektorem generalnym Volvo Cars, rozpoczynamy zbadania potencjału fuzji, tak by wzmocnić synergię w ramach grupy przy jednoczesnym zachowaniu przewagi konkurencyjnej i odrębności poszczególnych marek – powiedział Li Shufu, prezes grupy Geely Holding.
Rozważana transakcja zostałaby przeprowadzona zgodnie z Zasadami Notowania Papierów Wartościowych na Giełdzie Papierów Wartościowych Hongkong Limited i będzie podlegać wzajemnie uzgodnionym warunkom, zatwierdzeniom odpowiednich zarządów i akcjonariuszy Geely i Volvo Cars. Cała operacja będzie podlegać także zezwoleniom regulacyjnym poszczególnych Państw.
