Jak co miesiąc publikujemy najświeższe informacje prasowe związane z marką Honda.
1. Skonsolidowany raport finansowy dotyczący pierwszej połowy roku podatkowego, zakończonej 30 września 2007

W pierwszej połowie roku podatkowego Honda siódmy raz z rzędu pobiła rekord wszechczasów w skonsolidowanej sprzedaży netto i innych przychodach operacyjnych. Przychód operacyjny zwiększył się o 28,1% do 3.109 mln EUR w porównaniu z poprzednim rokiem. Tym samym ustanowiono rekord wszechczasów pierwszej połowy roku podatkowego, dzięki zwiększonym zyskom z wyższych przychodów, zmniejszeniu kosztów oraz pozytywnemu wpływowi spadku wartości japońskiego jena. Honda odnotowała również rekord wszechczasów dochodów przed opodatkowaniem (2.988 mln EUR, 37,5% wzrost w stosunku do tego samego okresu w zeszłym roku), dochodów spółek zależnych (2.988 mln EUR, 9,8% wzrost w stosunku do tego samego okresu w zeszłym roku) oraz dochodów netto (2.293 mln EUR, 38,1% wzrost w stosunku do tego samego okresu w zeszłym roku).

2. Honda na 40. Salonie Samochodowym Tokio 2007

Na 40. Salonie Samochodowym Tokio 2007 Honda zaprezentowała produkcyjne i koncepcyjne modele samochodów oraz technologie nowej generacji, przyjazne dla środowiska, m.in. przez redukcję emisji dwutlenku węgla. Honda przedstawiła 18 pojazdów reprezentujących 11 różnych modeli, łącznie z nową wersją modelu Fit, która wejdzie do sprzedaży w Japonii pod koniec października, a także nową wersją modelu Inspire, mającą wejść do sprzedaży w Japonii pod koniec tego roku.
Na targach swoją premierę miały dwa modele koncepcyjne. Model CR-Z jest lekkim sportowym samochodem nowej generacji, wyposażonym w oryginalny, spalinowo-elektryczny, hybrydowy napęd Hondy, który przy wysokim momencie obrotowym gwarantuje także przyjazne środowisku osiągi. Model PUYO jest pojazdem, napędzanym wodorowymi ogniwami paliwowymi, zaprojektowanym, aby zapewnić korzyści zarówno właścicielowi samochodu, jak i jego otoczeniu. Honda zaprezentowała także model wysokoprężnego silnika i-DTEC nowej generacji. Silnik ten, przedstawiony po raz pierwszy we wrześniu na Targach Motoryzacyjnych we Frankfurcie, charakteryzuje się znakomitymi właściwościami ekologicznymi i osiągami.
Na wystawie „Energia Przyszłości” pokazano także najnowsze inicjatywy firmy Honda w zakresie rozwoju nowej energii, łącznie z technologią produkcji bio-etanolu ze słomy ryżowej i nową generacją cienkowarstwowych ogniw słonecznych przyjaznych środowisku, które zostaną wprowadzone do sprzedaży w całej Japonii.

3. Honda ustanawia rekordy wszechczasów w zakresie ogólnoświatowej produkcji samochodów w pierwszej połowie roku podatkowego

26. miesiąc z rzędu wzrosła światowa produkcja samochodów firmy Honda (od sierpnia 2005), odnotowując 1.911.182 wyprodukowanych samochodów, co stanowi 6,6% wzrost w stosunku do tego samego okresu w ubiegłym roku. Honda osiągnęła również rekord wszechczasów produkcji we wrześniu, w regionach poza Japonią i w Europie. Produkcja w Europie była nadzwyczaj intensywna, osiągając w pierwszej połowie roku podatkowego liczbę 113.073 wyprodukowanych samochodów, co stanowi wzrost o 23,8% w stosunku do tego samego okresu w zeszłym roku. Wyniki wrześniowe także pokazują znaczny wzrost — o 27,5% do 21.627 samochodów — w porównaniu do września 2006 r. Również produkcja w Azji i Chinach osiągnęła rekord wszechczasów w każdym miesiącu.

4. Honda Racing F1 Team zwycięzcą konkursu ekologicznego Green Awards 2007

Zespół Honda Racing F1 Team zdobył prestiżowe pierwsze miejsce w konkursie ekologicznym Green Awards 2007, który odbył się niedawno w Londynie. Związana z ochroną środowiska inicjatywa zespołu „myearthdreamTM ” wygrała w kategorii Najlepszej Kampanii PR (Best PR Campaign) przy budżecie wynoszącym ponad 100.000 GBP. Kampania współzawodniczyła następnie z 18 pozostałymi laureatami o nagrodę Grand Prix dla najlepszego całościowo projektu. Tym razem także triumfował zespół wyścigowy Honda Racing F1 Team, a jego kampania została opisana jako jedno z najlepiej popartych przykładami, znakomitych przesłań związanych z ochroną środowiska, a także jako kampania, która najlepiej podnosi świadomość problemów ochrony środowiska wśród społeczeństwa.

5. Honda prezentuje modele motocykli roku 2008 na rynek europejski

Na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Paryżu Honda zaprezentowała nowe modele motocykli roku 2008 na rynek europejski. Super sportowy CBR1000RR, znany dzięki swoim wysokim osiągom i stylowemu wizerunkowi, przeszedł całkowitą przemianę. Cechuje się teraz technologią nowej generacji, dopracowaną w modelach Honda MotoGP (Grand Prix w Mistrzostwach Świata w wyścigach FIM* (Road Racing World Championship Grand Prix)). Przemianę przeszedł także model XL700V Transalp, którego objętość silnika została zwiększona z 650 cm3 do 700 cm3 w celu uzyskania lepszych osiągów, a przedni reflektor zyskał bardziej drapieżny wygląd. Osiągi sportowego modelu CBF600 poprawiono przez użycie bardziej kompaktowego lekkiego silnika o większej mocy. Model po raz pierwszy będzie wyposażony w układ CBS Hondy (zespolony układ hamulcowy), który współpracuje z układem ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), aby jazda była bezpieczna i bardziej stabilna.

6. Honda opracowała HFT – nową, automatyczną skrzynię biegów przeznaczoną dla motocykli

Honda opracowała skrzynię biegów przyjazną człowiekowi (HFT, Human-Friendly Transmission), nową, automatyczną skrzynię biegów przeznaczoną dla motocykli korzystających z bezstopniowej skrzyni biegów z układem hydraulicznym. Układ HFT pozwala doświadczyć pełnej relaksu i wygodnej jazdy dzięki błyskawicznej pracy i znakomitej wydajności skrzyni biegów. Układ HFT zostanie zamontowany w modelu DN-01, nowym motocyklu przedstawionym na 40. Targach Motoryzacyjnych w Tokio. Podstawowa konfiguracja układu składa się z pompy oleju, zamieniającej moc silnika na ciśnienie hydrauliczne oraz z silnika hydrokinetycznego, zamieniającego ciśnienie hydrauliczne ponownie na siłę napędową. Zarówno pompa, jak i silnik, składają się z wielu tłoczków, zaworu rozdzielczego i osadzonej skośnie tarczy do napędu tłoczków, podczas gdy cylindry są częścią wałka zdawczego. Układ HFT wyposażono również w pierwszy na świecie mechanizm blokujący dla bezstopniowej, mechanicznej skrzyni biegów z układem hydraulicznym. Przy jeździe z wysoką prędkością, mechanizm blokujący minimalizuje straty wydajności skrzyni biegów, przyczyniając się do oszczędności paliwa.
* W oparciu o badania firmy Honda

7. ASIMO ma asystować europejskim naukowcom w poszukiwaniu technologii inteligencji

Instytut Badawczy Hondy w Europie (Honda Research Institute Europe, HRI-EU), wraz z nowo otwartym Instytutem Nauk Poznawczych i Robotyki (Cognition and Robotics CoR-Lab) przy Bielefeld University, podpisały przełomową umowę o współpracy. W ramach umowy Honda dostarczyła instytutowi CoR-Lab dwa roboty ASIMO, wyposażone w oprogramowanie do koordynacji ruchów „całego ciała” opracowane w HRI-EU. Stosując metodę interdyscyplinarną, która łączy w sobie nauki przyrodnicze, inżynierię i nauki społeczne, naukowcy wykorzystają swoją wiedzę o działaniu mózgu, jego architekturze i mechanizmach, aby opracować inteligentne systemy o podobnych właściwościach. Co więcej, firma Honda zapewnia wsparcie dla Instytutu CoR-Lab w kształceniu aż 15 doktorantów i młodych naukowców podczas wspólnych projektów badawczych. Po raz pierwszy uniwersytet europejski będzie miał dostęp do robota ASIMO w celach badawczych. Bielefeld University jest jednym z wiodących instytucji w Europie w dziedzinie nauk poznawczych i inteligencji robotów.

8. Łączna liczba wyprodukowanych maszyn firmy Honda w Tajlandii osiągnęła rekordową liczbę 10 mln

Filia firmy Honda produkująca motocykle, maszyny, a także różne części w Tajlandii, osiągnęła rekordową liczbę 10 mln wyprodukowanych maszyn na początku października. Założona w 1965 r. jako pierwsza fabryka Hondy w Tajlandii, Thai Honda zaczęła produkcję maszyn w 1987 r. i obecnie produkuje w przybliżeniu 2,1 mln maszyn rocznie.
2007-11-06