Hyundai ujawnił ceny modelu i30 na rynku brytyjskim.
Okazuje się, iż mimo bogatego wyposażenia standardowego, samochód nie będzie
kosztował dużo więcej, niż brat bliźniak Kia cee’d.
Wersja 1.4 (107KM) została wyceniona na 10 995 funtów, natomiast topowa, 138
konna wersja będzie kosztowała 16 595 funtów.
Nawet w podstawowej odmianie i30 będzie posiadał klimatyzację manualną,
aluminiowe felgi, elektryczne sterowane szyby oraz układ kontroli trakcji. Na
samochód udzielana będzie pięcioletnia gwarancja.
Stylistyka nadwozia modelu i30 doskonale łączy w sobie
dynamikę i elegancję. Płynne, lekko falujące linie kontrastujące z mocno
zaakcentowanymi przetłoczeniami odzwierciedlają siłę i nieco zadziorny
charakter i30. Wrażenie to uwypukla szeroki rozstaw kół i relatywnie długi
rozstaw osi, typowy dla usportowionych konstrukcji. Z drugiej strony, klasyczne
proporcje uzyskane dzięki wyraźnie poprowadzonej linii bocznej wzmagają
poczucie bezpieczeństwa i luksusu.
Wysublimowany design, ponadprzeciętny komfort podróżowania z domieszką
dynamicznych silników to doskonały przepis na sukces. To dlatego Hyundai i30
oferuje wystarczająco dużo miejsca dla podróżujących oraz ich bagaży, daje im
pełne poczucie bezpieczeństwa, a u kierowcy wywołuje duży uśmiech na twarzy. Wielka
w tym zasługa doskonałych jednostek napędowych, które skrojono na miarę
nowoczesnego kierowcy. Trzy silniki wysokoprężne i trzy benzynowe w połączeniu
z precyzyjnie działającymi przekładniami manualnymi bądź automatycznymi
stworzono specjalnie z myślą o europejskich drogach.
To właśnie klienci ze Starego Kontynentu stanowią główną grupę docelową nowego
Hyundaia i30, dlatego można mieć pewność, że auto spełni wszelkie potrzeby dość
wymagających nabywców.
2007-06-26