W wydanym 13 listopada br. komunikacie firmy Chrysler LLC i Arab American Vehicles Company informują o uruchomieniu seryjnej produkcji pojazdu wielofunkcyjnego Jeep J8. Jego montaż został powierzony zakładowi AAVC w stolicy Egiptu, Kairze.
„Jesteśmy pełni uznania dla firmy Chrysler LLC oraz dla Arab Organization for Industrialization.” – powiedział Hussein Mustafa Mohamed, przewodniczący rady Arab American Vehicles Company – „Zarówno produkcja uniwersalnego Jeep’a J8 jak i potencjał eksportowy tego pojazdu stanowią wymierną korzyść ekonomiczną dla Egiptu”.

Jeep® J8 stanowi symbol powrotu marki Jeep do produkcji prawdziwie nowoczesnych pojazdów o przeznaczeniu użytkowym i wojskowym – na potrzeby instytucji rządowych oraz organizacji pozarządowych.
Zaprezentowany po raz pierwszy na wystawie przemysłu obronnego Defence Systems and Equipment International 2007 w Londynie Jeep J8 oferowany jest w wersji dwudrzwiowej z wydłużoną skrzynią ładunkową pod kątem przewozu osób i wyposażenia oraz w wielofunkcyjnej wersji czterodrzwiowej. Dostępne będą liczne konfiguracje nadwozia i siedzeń, oraz odmiany LHD i RHD (dla ruchu prawo- i lewostronnego). Przykładowo wersja dwudrzwiowa J8 – może doskonale służyć jako ośmioosobowy transporter piechoty.

„Nowy Jeep J8 łączy legendarne zalety i niezawodność Wranglera z niespotykaną ładownością oraz zdolnością pociągową.” – stwierdził Thomas Hausch, wiceprezes Chrysler LLC dla rynków Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki – „Pojazd ten reprezentuje wyjątkową wartość użytkową za cenę niższą niż inne, podobne pojazdy o przeznaczeniu cywilno-humanitarnym i wojskowym.”
„Jeep narodził się w roku 1941 jako ‘wojskowy koń roboczy’ – mówił dalej Thomas Hausch – „Nasz nowy Jeep J8 zatacza więc pełne koło historii. Mając za sobą 67-letnią historię niezrównanej sprawności terenowej i użyteczności cywilno-wojskowej Jeep stanowi dzisiaj uznany wzorzec”

Traktując samochód Jeep Wrangler Unlimited 2007 jako produkt wyjściowy, konstruktorzy Jeep’a zajęli się przede wszystkim zwiekszaniem jego wytrzymałości i funkcjonalności mechanizmów. Wzmocniona rama jest bardziej odporna mechanicznie oraz pozwala podnieść maksymalną ładowność pojazdu do 1339 kg. Mosty napędowe, hamulce i elementy zawieszenia dostosowano do zwiększonych obciążeń w służbie wojskowej i cywilnej, zastępując m.in. tylne sprężyny śrubowe resorami piórowymi. System napędu 4×4 Command-Trac z kolei – zapewnia J8 maksymalną sprawność i optymalne osiągi tak w jeździe szosowej jak i terenowej.
Jeep J8 napędzany jest czterocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,8 litra i mocy 118 kW (158 KM) oraz momencie obrotowym 400 Nm, pozwalającym holować przyczepę o masie do 3500 kg. Silnik ten współpracuje z pięciostopniową przekładnią automatyczną.
J8 wyposażony jest w specjalny układ filtrowania powietrza oraz snorkel na masce, umożliwiający pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 762 mm i nieprzerwane działanie pojazdu w warunkach burz piaskowych nawet przez pięć godzin.
Mimo, iż nie jest przeznaczony do frontowych działań bojowych – Jeep J8 może być odpowiednio opancerzany i doskonale zdaje egzamin m.in. jako pojazd dowodzenia, transporter kołowy żołnierzy lub ładunków, sanitarka czy pojazd łącznikowy oraz w służbie obronno-cywilnej agend rządowych. Szeakle i zaczepy holownicze oraz masywne zderzaki typu ‘heavy-duty’ umożliwiają łatwy transport lotniczy lub helikopterowy.

Zastosowania poza-wojskowe
– organizacje typu humanitarnego
– programy pomocowe
– agencje bezpieczeństwa publicznego
– obsługa badań geologicznych
– obsługa zespołów geodezyjnych
– nadzór nad hodowlami zwierząt
– leśnictwo
– poszukiwania górnicze/naftowe
– obsługa farm/hodowli rybnych
– wszelkie inne funkcje użytkowe, wymagające znacznej wytrzymałości i uniwersalności

Arab American Vehicles Company
Arab American Vehicles Company jest firmą produkcyjną typu joint-venture, której udziałowcami są Arabska Organizacja dla Uprzemysłowienia Kraju (51%) oraz Chrysler LLC (49%). Zbudowany w roku 1977 na przedmieściach Kairu zakład wytwórczy o powierzchni 120.000 m2 rozpoczął produkcję pojazdów Jeep CJ-6 w roku 1978. Obecna produkcja AAVC wynosi 17.600 pojazdów rocznie przy zatrudnieniu 680 pracowników.
W początkach swej działalności AAVC pracowała wyłącznie na potrzeby wojskowe, dostarczając armii egipskiej oraz siłom zbrojnym innych państw arabskich amerykańskie pojazdy Jeep serii CJ – wywodzące się w prostej linii od słynnego Willysa 4×4 z czasów II wojny światowej. Wybór tego pojazdu poprzedzony został rygorystycznymi testami, w wyniku których Jeep CJ okazał swą wyższość wśród konkurencji. W zakładzie Arab American Vehicles Company powstaje także Jeep Cherokee (noszący w USA nazwę Liberty) z przeznaczeniem na rynki tego regionu. Zawartość komponentów produkcji lokalnej w wytwarzanych przez AAVC pojazdach (tzw. local content) wynosi od 45 do 47 procent.

Jeep w służbie wojskowej
W roku 1941 armia USA otrzymała pierwsze partie pojazdów Willys MA o napędzie 4×4, które wkrótce zyskały sobie nazwę „Jeep”. Ten militarny przodek współczesnego Jeep’a Wranglera okazał się być na tyle istotnym elementem machiny wojennej aliantów podczas II wojny światowej, że – zdaniem generała Dwight D. Eisenhowera – zwycięstwo na państwami Osi nie byłoby bez Jeep’a w ogóle możliwe. Firma Willys rozpoczęła następnie produkcję cywilnej wersji CJ-2A – która nie ustępowała we wszechstronności i niezawodności tak znakomicie sprawdzonej wersji wojskowej. Dzisiejszy Jeep J8 jest kontynuatorem tradycji obu tych słynnych konstrukcji.

Marka Jeep
Na rynkach światowych (tj. poza Ameryką Północną) marka Jeep była w roku 2007 liderem sprzedaży koncernu Chrysler LLC, osiągając w jego obrotach udział 41-procentowy. Sprzedaż pojazdów tej marki zwiększyła się w tymże roku o 13 procent, napędzana dużym popytem na nowe modele, m.in. ‘zdolny do wszystkiego’ Jeep Wrangler i paliwo-oszczędny Jeep Compass. Największą popularnością wśród klienteli Jeep’a cieszył się Grand Cherokee, który zajął drugie miejsce pod względem wolumenu sprzedaży pojazdów produkcji Chrysler LLC w skali międzynarodowej.
Oferta marki Jeep dla rynków poza Ameryką Północną obejmuje siedem modeli napędzanych silnikami benzynowymi albo Diesla, dostępnych w odmianach dla ruchu prawo- i lewostronnego: Jeep Cherokee, Commander, Compass, Grand Cherokee, Patriot, Wrangler oraz Wrangler Unlimited.
2008-11-18

„Jesteśmy pełni uznania dla firmy Chrysler LLC oraz dla Arab Organization for Industrialization.” – powiedział Hussein Mustafa Mohamed, przewodniczący rady Arab American Vehicles Company – „Zarówno produkcja uniwersalnego Jeep’a J8 jak i potencjał eksportowy tego pojazdu stanowią wymierną korzyść ekonomiczną dla Egiptu”.

Jeep® J8 stanowi symbol powrotu marki Jeep do produkcji prawdziwie nowoczesnych pojazdów o przeznaczeniu użytkowym i wojskowym – na potrzeby instytucji rządowych oraz organizacji pozarządowych.
Zaprezentowany po raz pierwszy na wystawie przemysłu obronnego Defence Systems and Equipment International 2007 w Londynie Jeep J8 oferowany jest w wersji dwudrzwiowej z wydłużoną skrzynią ładunkową pod kątem przewozu osób i wyposażenia oraz w wielofunkcyjnej wersji czterodrzwiowej. Dostępne będą liczne konfiguracje nadwozia i siedzeń, oraz odmiany LHD i RHD (dla ruchu prawo- i lewostronnego). Przykładowo wersja dwudrzwiowa J8 – może doskonale służyć jako ośmioosobowy transporter piechoty.

„Nowy Jeep J8 łączy legendarne zalety i niezawodność Wranglera z niespotykaną ładownością oraz zdolnością pociągową.” – stwierdził Thomas Hausch, wiceprezes Chrysler LLC dla rynków Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki – „Pojazd ten reprezentuje wyjątkową wartość użytkową za cenę niższą niż inne, podobne pojazdy o przeznaczeniu cywilno-humanitarnym i wojskowym.”
„Jeep narodził się w roku 1941 jako ‘wojskowy koń roboczy’ – mówił dalej Thomas Hausch – „Nasz nowy Jeep J8 zatacza więc pełne koło historii. Mając za sobą 67-letnią historię niezrównanej sprawności terenowej i użyteczności cywilno-wojskowej Jeep stanowi dzisiaj uznany wzorzec”

Traktując samochód Jeep Wrangler Unlimited 2007 jako produkt wyjściowy, konstruktorzy Jeep’a zajęli się przede wszystkim zwiekszaniem jego wytrzymałości i funkcjonalności mechanizmów. Wzmocniona rama jest bardziej odporna mechanicznie oraz pozwala podnieść maksymalną ładowność pojazdu do 1339 kg. Mosty napędowe, hamulce i elementy zawieszenia dostosowano do zwiększonych obciążeń w służbie wojskowej i cywilnej, zastępując m.in. tylne sprężyny śrubowe resorami piórowymi. System napędu 4×4 Command-Trac z kolei – zapewnia J8 maksymalną sprawność i optymalne osiągi tak w jeździe szosowej jak i terenowej.
Jeep J8 napędzany jest czterocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,8 litra i mocy 118 kW (158 KM) oraz momencie obrotowym 400 Nm, pozwalającym holować przyczepę o masie do 3500 kg. Silnik ten współpracuje z pięciostopniową przekładnią automatyczną.
J8 wyposażony jest w specjalny układ filtrowania powietrza oraz snorkel na masce, umożliwiający pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 762 mm i nieprzerwane działanie pojazdu w warunkach burz piaskowych nawet przez pięć godzin.
Mimo, iż nie jest przeznaczony do frontowych działań bojowych – Jeep J8 może być odpowiednio opancerzany i doskonale zdaje egzamin m.in. jako pojazd dowodzenia, transporter kołowy żołnierzy lub ładunków, sanitarka czy pojazd łącznikowy oraz w służbie obronno-cywilnej agend rządowych. Szeakle i zaczepy holownicze oraz masywne zderzaki typu ‘heavy-duty’ umożliwiają łatwy transport lotniczy lub helikopterowy.

Zastosowania poza-wojskowe
– organizacje typu humanitarnego
– programy pomocowe
– agencje bezpieczeństwa publicznego
– obsługa badań geologicznych
– obsługa zespołów geodezyjnych
– nadzór nad hodowlami zwierząt
– leśnictwo
– poszukiwania górnicze/naftowe
– obsługa farm/hodowli rybnych
– wszelkie inne funkcje użytkowe, wymagające znacznej wytrzymałości i uniwersalności

Arab American Vehicles Company
Arab American Vehicles Company jest firmą produkcyjną typu joint-venture, której udziałowcami są Arabska Organizacja dla Uprzemysłowienia Kraju (51%) oraz Chrysler LLC (49%). Zbudowany w roku 1977 na przedmieściach Kairu zakład wytwórczy o powierzchni 120.000 m2 rozpoczął produkcję pojazdów Jeep CJ-6 w roku 1978. Obecna produkcja AAVC wynosi 17.600 pojazdów rocznie przy zatrudnieniu 680 pracowników.
W początkach swej działalności AAVC pracowała wyłącznie na potrzeby wojskowe, dostarczając armii egipskiej oraz siłom zbrojnym innych państw arabskich amerykańskie pojazdy Jeep serii CJ – wywodzące się w prostej linii od słynnego Willysa 4×4 z czasów II wojny światowej. Wybór tego pojazdu poprzedzony został rygorystycznymi testami, w wyniku których Jeep CJ okazał swą wyższość wśród konkurencji. W zakładzie Arab American Vehicles Company powstaje także Jeep Cherokee (noszący w USA nazwę Liberty) z przeznaczeniem na rynki tego regionu. Zawartość komponentów produkcji lokalnej w wytwarzanych przez AAVC pojazdach (tzw. local content) wynosi od 45 do 47 procent.

Jeep w służbie wojskowej
W roku 1941 armia USA otrzymała pierwsze partie pojazdów Willys MA o napędzie 4×4, które wkrótce zyskały sobie nazwę „Jeep”. Ten militarny przodek współczesnego Jeep’a Wranglera okazał się być na tyle istotnym elementem machiny wojennej aliantów podczas II wojny światowej, że – zdaniem generała Dwight D. Eisenhowera – zwycięstwo na państwami Osi nie byłoby bez Jeep’a w ogóle możliwe. Firma Willys rozpoczęła następnie produkcję cywilnej wersji CJ-2A – która nie ustępowała we wszechstronności i niezawodności tak znakomicie sprawdzonej wersji wojskowej. Dzisiejszy Jeep J8 jest kontynuatorem tradycji obu tych słynnych konstrukcji.

Marka Jeep
Na rynkach światowych (tj. poza Ameryką Północną) marka Jeep była w roku 2007 liderem sprzedaży koncernu Chrysler LLC, osiągając w jego obrotach udział 41-procentowy. Sprzedaż pojazdów tej marki zwiększyła się w tymże roku o 13 procent, napędzana dużym popytem na nowe modele, m.in. ‘zdolny do wszystkiego’ Jeep Wrangler i paliwo-oszczędny Jeep Compass. Największą popularnością wśród klienteli Jeep’a cieszył się Grand Cherokee, który zajął drugie miejsce pod względem wolumenu sprzedaży pojazdów produkcji Chrysler LLC w skali międzynarodowej.
Oferta marki Jeep dla rynków poza Ameryką Północną obejmuje siedem modeli napędzanych silnikami benzynowymi albo Diesla, dostępnych w odmianach dla ruchu prawo- i lewostronnego: Jeep Cherokee, Commander, Compass, Grand Cherokee, Patriot, Wrangler oraz Wrangler Unlimited.