Dwadzieścia jeden lat temu w Chrysler Group powstał pierwszy nowoczesny minivan, znany ówcześnie jako The Magic Wagon.
Dzisiaj, po jedenastu milionach sprzedanych pojazdów – minivan na dobre odmienił pojęcie rodzinnego środka transportu oraz krajobraz amerykańskich szos i domostw. Zastąpił staromodne kombi, stworzył przemysł uchwytów na kubki a salon amerykańskiej rodziny przeniósł na koła.
Ponowna rewolucja nastąpiła wraz z wyposażeniem samochodów Chrysler Grand Voyager w nowy system aranżacji siedzeń i schowków "Stow n' Go". Dzięki możliwości łatwego składania siedzeń drugiego i trzeciego rzędu pod podłogę i schowkom o pojemności 340 litrów (w normalnej pozycji siedzeń) – system ten nie dał szans konkurencji.
W marcu 2005 roku sprzedaż minivanów przekroczyła poziom 11 mln sztuk, a samochody Chrysler Town & Country, Dodge Caravan/Grand Caravan i Chrysler Voyager/Grand Voyager dostępne są w ponad 70 krajach całego świata.
"Chrysler Group szczyci się nie tylko wynalazkiem minivana ale i pozycją lidera tego segmentu od 21 lat" – powiedział Darryl Jackson, wiceprezes ds. marketingu Dodge – "Jesteśmy także pod wrażeniem, iż 11 milionów naszych klientów wybierało wybrało minivany Chrysler i Dodge dwukrotnie częściej niż pojazdy najbliższej konkurencji."
Co pewien czas pojawiają się spekulacje, iż czas minivanów jako segmentu rynkowego ma się ku końcowi. Jednak faktem jest, iż ich sprzedaż trwa w najlepsze na coraz trudniejszym rynku – osiągając przeciętnie 1,2 mln sztuk rocznie od 10 już lat. Co 15 nowy pojazd sprzedawany obecnie w USA należy do segmentu MPV. Udział Chrysler Group w amerykańskim rynku minivanów za rok 2004 wyniósł 34 procent.
"Minivan wypełnia istniejącą niszę rynkową w sposób unikalny. Pod względem funkcjonalności, użyteczności, komfortu i ogólnej wygody Voyager i Grand Voyager nie mają sobie równych" – mówi Larry Lyons, wiceprezes ds. pojazdów przednionapędowych Chrysler Group – "Lecz aby utrzymać pozycję lidera w tym bardzo konkurencyjnym segmencie, musimy nieustannie ulepszać oryginalną formułę minivana. Dzięki systemowi aranżacji wnętrza Stow n' Go, który proponujemy w samochodach Grand Voyager – Chrysler Group raz jeszcze wyznacza nowy standard w światowym segmencie pojazdów typu minivan."
W ciągu 21 lat Chrysler Group wprowadził ponad 50 nowatorskich rozwiązań w segmencie MPV, zdobył ponad 150 nagród i wyróżnień, a sprzedaż minivanów na rynkach ponad 70 krajów świata przekroczyła 11 milionów sztuk.
Minivany Chrysler Group produkowane są w kanadyjskim zakładzie DaimlerChrysler Windsor Assembly Plant (stan Ontario) i amerykańskim St. Louis South Assembly Plant (stan Missouri), a także w zakładzie Magna Steyr w austriackim mieście Graz.
Warto wiedzieć, że:
- Jedenaście milionów minivanów ustawionych w rzędzie wzdłuż równika może opasać kulę ziemską niemal półtora raza.
- Aby pomieścić jedenaście milionów minivanów sprzedanych przez Chrysler Group, trzeba by je ustawić na powierzchni 18.182 boisk piłkarskich.
- Gdyby podarować minivana każdemu z mieszkańców (łącznie z dziećmi) stanów
Maine,
Iowa,
Nebraska,
Idaho,
Vermont,
Alaska i
Nevada – byłaby to ilość pojazdów sprzedanych przez Chrysler Group od 1984 roku (wg spisu ludności na dzień 1 lipca 2004). -
Jedenaście milionów minivanów może przewieźć:
– 7.700.000 dziesięcioosobowych drużyn koszykówki
– 7.000.000 jedenastoosobowych zespołów baseballowych
– 6.416.667 dwunastoosobowych zespołów hokejowych
– 5.923.077 trzynastoosobowych drużyn piłkarskich
– 3.850.000 dwudziestoosobowych drużyn futbolowych
11.000.000 minivanów może uciągnąć ciężar ok. 17,5 mld kilogramów, a więc:
- 44.000 samolotów Boeing 747 przy pełnej masie startowej
- 51,3 mln motocykli
- Przewieźć wszystkich kibiców Chicago Cubs, którzy byli na stadionie Wrigley przez ostatnie 24 lata
-
Gdyby wszyscy widzowie meczów baseballowych Detroit Tiger w Comerica mieli minivany Chrysler lub Dodge – byłaby to właśnie ilość pojazdów dotąd sprzedanych na świecie przez Chrysler Group.
W Internecie: www.media.daimlerchrysler.com
2005-04-11